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Nueva compra Hondera


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18 respuestas en este tema

#1 Adrian1990

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Escrito 14 noviembre 2017 - 20:59:52

Buenas a todos de nuevo, mi primo se quiere comprar un coche de segundamano (gasolina) y me ha estado preguntando. El tenía pensado comprarse un Golf IV o un Golf V pero lo estoy convenciendo para que se compre un Honda (me encanta hacer esto :meparto: ).

 

Lo "malo" es que mi primo sabe sobre mi consumo (para los que no hayáis leído mi otro post, tengo un EP2 y solo toco ciudad y mi gasto está entre los 9-10l/100km) y recula ante tal consumo. Ahí va la pregunta, ¿qué otro Honda le puedo aconsejar para que se compre y gaste menos que el EP2? Yo tenía pensado decirle un EG de 90 o 110CV (o 115, no recuerdo), un EK de 90 o 110CV o un MB...4?? de esos de 5 puertas. ¿qué opináis? ¿cómo van esos coches de consumo? al menos los vuestros o los que hayáis tenido :jeje: :jeje:

 

Gracias de antemano y a ver si puedo convertir a otro al lado Hondero hahah, saludos!!!



#2 CRXRED

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Escrito 14 noviembre 2017 - 21:18:43

D15z8 es un mechero

#3 Adrian1990

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Escrito 14 noviembre 2017 - 22:31:06

D15z8 es un mechero

 

Gracias por tu respuesta CRXRED. La verdad es que es la primera vez que escucho esa motorización :shock1:,  he buscado en wikipedia y me sale que son los motores que tienen VTEC-E. Que yo conozca, solo existen los MB con esa motorización (aunque la verdad es que no tengo ni idea). Alguien más que me ilumine sobre el consumo en los EG/EK y MB por CIUDAD?? Por si mi primo quisiera un coche 3 puertas :unsure:



#4 pedro46

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Escrito 14 noviembre 2017 - 22:44:10

En ciudad todo gasolina va a gastar unos mas que otros, de los que dices dudo que hagan menos de un 7 en esas condiciones. Ya fuera de ciudad facil que baje de esa media.

#5 CarlosEk3

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Escrito 14 noviembre 2017 - 23:06:17

Civic ek3 en autovía salta el eco y gasta 6litros a los 100 no digo más jajaja

#6 pedro46

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Escrito 15 noviembre 2017 - 00:10:31

Entre que rpms salta el eco? Y a cuantas rpms vas 120, 130 y 140 si no es mucho preguntar?

#7 Adrian1990

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Escrito 15 noviembre 2017 - 08:48:15

Civic ek3 en autovía salta el eco y gasta 6litros a los 100 no digo más jajaja

:shock1:  :shock1:  ¿el EK3 de 90CV o el superior? le echare un ojo a ver qué precios rondan para decirle a mi primo, de todos modos mi primo su mueve siempre en ciudad como yo, excepto unos pocos kms escasos al día cuando tiene que ir a la universidad, pero vaya que en menos de 5 minutos de autovía ya está ahí (mi preferido a parte del EP es el EG, me encanta ese culo hahah)

 

Entre que rpms salta el eco? Y a cuantas rpms vas 120, 130 y 140 si no es mucho preguntar?

Si me preguntas a mi Pedro, no tengo ni idea :icon_lol:

 

¿Alguien más que aporte algo o me hable sobre los VTEC-E?? que ya me ha picado la curiosidad :mrgreen:



#8 Yayo

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Escrito 15 noviembre 2017 - 09:12:40

El EJ9 de 90CV, el 1.4iS, es un mechero, lo confirmo...

#9 jorge206

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Escrito 15 noviembre 2017 - 10:01:25

Dile a tu primo, que si gasta tu EP que se prepare si pilla un golf 4 1.6 anda menos que el EP gasta lo mismo o más, seguro que es menos refinado y fiable. Si quiere un gasolina atmosférico para ciudad q vaya pensando en 9l más o menos en cuento te muevas sobre 1.6 y más 100 cv ese el precio de la fiabilidad. Si quiere poco consumo, solo ciudad, pilla un coche más pequeño de carrocería y motor un 1.2 75cv.

#10 Adrian1990

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Escrito 15 noviembre 2017 - 11:56:55

El EJ9 de 90CV, el 1.4iS, es un mechero, lo confirmo...

Gracias! le echare un ojillo y que él vaya mirando precios y demás.

 

Dile a tu primo, que si gasta tu EP que se prepare si pilla un golf 4 1.6 anda menos que el EP gasta lo mismo o más, seguro que es menos refinado y fiable. Si quiere un gasolina atmosférico para ciudad q vaya pensando en 9l más o menos en cuento te muevas sobre 1.6 y más 100 cv ese el precio de la fiabilidad. Si quiere poco consumo, solo ciudad, pilla un coche más pequeño de carrocería y motor un 1.2 75cv.

Tenia entendido que los motores de 1.2 y 1.4 con esos CV (75 y similar) no andan absolutamente nada, aceleran muy mal y gastan lo mismo que los 1.6 (y más cuando tengas que achuchar para subir una cuesta o hacer un adelantamiento o salida de un STOP). Que alguien me corrija si estoy equivocado.

 

¿¿Nadie tiene/ha tenido un VTEC-E para que me cuente experiencias?? :boing: :chino:



#11 CRXRED

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Escrito 15 noviembre 2017 - 12:17:43

Yo tuve un mb vtec-e d15z8 aerodeck un mechero y motor súper fiable ahora 114cv cargado y con el aire... Va muy justo, por eso lo cambie por un accord 2.4

#12 Adrian1990

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Escrito 15 noviembre 2017 - 12:31:06

Yo tuve un mb vtec-e d15z8 aerodeck un mechero y motor súper fiable ahora 114cv cargado y con el aire... Va muy justo, por eso lo cambie por un accord 2.4

 

Entiendo....yo el aire la verdad es que no lo suelo poner, aunque dicen que es lo mismo que ir con las ventanas bajadas hahah, aunque en autovia solo abro un par de dedos la ventana, ya te digo que el aire acondicionado no me gusta ponerlo, me revienta la garganta con ponerlo 5 minutos.

 

Olvidé preguntar.... ¿¿El EJ9 tiene VTEC?? Cómo no, a mi primo le gusta también más el EG que el EK pero madre mía de mi vida lo que vale un EG de segunda mano y eso que no están para tirar cohetes de pintura y demás.... :shock1: :shock1: :shock1:
 



#13 CarlosEk3

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Escrito 15 noviembre 2017 - 12:43:47

Entiendo....yo el aire la verdad es que no lo suelo poner, aunque dicen que es lo mismo que ir con las ventanas bajadas hahah, aunque en autovia solo abro un par de dedos la ventana, ya te digo que el aire acondicionado no me gusta ponerlo, me revienta la garganta con ponerlo 5 minutos.

Olvidé preguntar.... ¿¿El EJ9 tiene VTEC?? Cómo no, a mi primo le gusta también más el EG que el EK pero madre mía de mi vida lo que vale un EG de segunda mano y eso que no están para tirar cohetes de pintura y demás.... :shock1: :shock1: :shock1:

El ek3 es el de 115 cv y ya te digo yo lo tengo pa diario y gasta na y menos y tiene vtec, no es el vtec de un k20 pero se nota jajajajajja y divertido a tope pero claro andan valorados...

#14 Adrian1990

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Escrito 15 noviembre 2017 - 14:08:54

El ek3 es el de 115 cv y ya te digo yo lo tengo pa diario y gasta na y menos y tiene vtec, no es el vtec de un k20 pero se nota jajajajajja y divertido a tope pero claro andan valorados...

 

Si, ya me he dado cuenta mirando algunos de segunda mano, madre mia :blink:


Editado por Adrian1990, 15 noviembre 2017 - 14:09:28.


#15 CarlosEk3

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Escrito 15 noviembre 2017 - 14:16:02

Si, ya me he dado cuenta mirando algunos de segunda mano, madre mia :blink:

Están locos... Se les ha subido el precio a la parra... Y los eg ni te cuento... Yo el mio lo pille por 2000 pavos con 128000km y de chapa intacto pero claro es buscar porque el resto o le ha bajado km o son csridimos

#16 Adrian1990

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Escrito 15 noviembre 2017 - 14:46:02

Están locos... Se les ha subido el precio a la parra... Y los eg ni te cuento... Yo el mio lo pille por 2000 pavos con 128000km y de chapa intacto pero claro es buscar porque el resto o le ha bajado km o son csridimos

 

Totalmente vaya, vale que algunos porque están recien pintados, con cosas hechas y demás pero madre lo que hay por ahí y están hechos mierda y/o con cerca de los 300.000km.

 

¿El EK3 me habéis dicho que tiene VTEC, pero el EJ9 imagino que no no?
 


Editado por Adrian1990, 15 noviembre 2017 - 14:46:17.


#17 pedro46

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Escrito 15 noviembre 2017 - 15:16:05

El ej9 no tiene vtec.

#18 Adrian1990

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Escrito 15 noviembre 2017 - 15:28:32

El ej9 no tiene vtec.

 

Gracias =)
 



#19 Adrian1990

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Escrito 17 noviembre 2017 - 12:40:59

Buenas, reabro el post para preguntar: le ofrecen a mi primo un Civic EG 1.4 carburación del 96, ¿qué opináis del coche en relación potencia/consumo? Lo pregunto porque yo de coches de carburación entiendo 0 total :uff:

 

Gracias y un saludo!






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