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The Grand Tour: Aventador, NSX, and Rimac Drag Race


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7 respuestas en este tema

#1 STALKER

STALKER

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Escrito 11 diciembre 2017 - 03:05:59

Siguen sin gustarme los carritos de golf, pero hay que reconocer que su aceleracion es impresionante...

Por cierto, que el NSX quedó el último, pero como lo pilotaba el Captain Slow no lo vamos a tener en cuenta.



#2 Galuppin

Galuppin

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Escrito 12 diciembre 2017 - 16:43:09

pena de rimac... 

 

Sin ser tali me parece que el NSX es la mejor opción, cuesta la mitad que el Lambo, anda un pelín menos, es ECO en las pegatas de la DGT y cabe por los cascos antiguos de las ciudades XD



#3 jaenca

jaenca

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Escrito 12 diciembre 2017 - 22:22:52

Brutal el empuje que tienen estos nuevos juguetes, tiene que ser un espectáculo poder probarlos

Enviado desde mi HUAWEI VNS-L31 mediante Tapatalk

#4 S2000Gr

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Escrito 13 diciembre 2017 - 17:51:51

Estoy de acuerdo con Galuppin. El NSX es a mi modo de ver el más equilibrado y mejor de los tres, y eso que es el que tiene el papel de comparsa en el reportaje. Acelera como el Aventador hasta casi el final, no tiene las pegas de la autonomía del eléctrico, y es más compacto y mucho más barato que el Aventador. Eso sí, lo que dice Stalker de que no acelera más porque lo conduce James May no tiene sentido. Hace la arrancada perfecta y si no supera al Aventador no es por el piloto precisamente.

#5 STALKER

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Escrito 13 diciembre 2017 - 18:27:29

Si fueras fan del antiguo Top Gear hubieras entendido mi broma...

#6 Kiddo

Kiddo

    Asimo

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Escrito 14 diciembre 2017 - 21:33:07

pena de rimac... 

Desde luego no acabó muy bien parado, no  :uff: 



#7 pedro46

pedro46

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Escrito 14 diciembre 2017 - 23:59:23

Iba bien pasado...

#8 S2000Gr

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Escrito 15 diciembre 2017 - 08:15:32

Lo más gracioso es que no se había dado cuenta de que ya había pasado la línea de meta XD






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