8 respuestas en este tema

[accord22sport]

Hola buenas tardes,me gustaría saber que solución habéis dado a los faros del Accord VII, matriculado en julio del 2007, es el segundo juego de faros que lleva y le sigue entrando agua. Hace unos días lo intente de sellar con resina de poliéster, parece que ha mejorado, pero sigue empañándose,

He buscado por el foro y no he visto nada, he buscado por internet y nada.

Si alguien me puede decir como solucionar el tema.

 

Gracias

[GEORGE12]

11 años en el norte y cero problemas.

[carlos-ti]

yo los tenia sellados por el conce y se seguian empañando, pensé en cambiarlos pero antes un último cartucho fue rejuntarlos con un poco de pintura antigoteras pisable sin rebajar con agua que tenia por casa, y meter una bolsita en cada faro de antihumedad que vienen en los embalajes de cacharros electrónicos...

hace 6 años y no ha vuelto la humedad

Editado por carlos-ti, 29 diciembre 2017 - 09:40:49.

[TRACKER]

Yo los habia sellado hace años y el problema se habia solucionado. Pero hace ya tiempo que la condensacion ha vuelto. Tendre que darles otra vuelta a ver.

[Boli]

Yo lo tengo del 2007 y no he tenido ese problema.
Los tuyos son para halogenos o xenon

Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

[accord22sport]

Ahora que estan sellados es condensación sin sellarlos es agua en el interior.

Mala suerte la mia dos juegos de faros originales y los dos igual, en el concesionario me pusieron unas grapas pero no sirve de nada.

 

A lo que me preguntáis son las halógenas de toda la vida, que por cierto me funde la misma un par de veces al año

 

Gracias

[elsie]

Hola. Para evitar que las bombillas se fundan con más facilidad, después de poner el vehículo en marcha, esperar unos segundos antes de encenderlas. En mi anterior coche me pasaba, fundía bombillas que era un gusto. Fue esperar unos 5 o 10 segundos después de poner en marcha el motor para encenderlas y no me volvió a fundir ninguna. 

 

Saludos

[Srlogic]

Pues a mí me pasaba en uno y se quitó sin querer. Usé un tiempo luces xenon piratas y tuve que hacerle un agujero a las tapas. Al final me cansé del xenon y les puse las xtreme visión de Philips. Al quedar el agujero hecho, el faro respira. Cero problemas desde entonces y hace ya 3 años de ello

[carlos-ti]

Pues a mí me pasaba en uno y se quitó sin querer. Usé un tiempo luces xenon piratas y tuve que hacerle un agujero a las tapas. Al final me cansé del xenon y les puse las xtreme visión de Philips. Al quedar el agujero hecho, el faro respira. Cero problemas desde entonces y hace ya 3 años de ello

el problema de dejarlos abiertos es que el polvo se pega en el reflector interno con el tiempo y se va el brillo y acaban por reflejar poco y anaranjado...

como en los coches viejos, yo lo sellaria