35 respuestas en este tema

[zezaneimu]

Evidentemente, por eso me parece que Alonso no debe estar del todo contento con la victoria, da la sensación de que "se lo han puesto a huevo", para que se publicitase el deporte, el equipo, y por supuesto que más gente viese el mundial de resistencia.
también es cierto que la reacción de la prensa española es un poco indignante, pues ponen al asturiano casi como artífice único de la victoria, cuando "solo" lo ha hecho bien, sin ser el más rápido, pero sin errores.
De todas formas, despues de 6 horas, supongo que a Toyota no le haría mucha gracia hacer un Red Bull en los últimos 10 minutos.

[benzoll]

Evidentemente, por eso me parece que Alonso no debe estar del todo contento con la victoria, da la sensación de que "se lo han puesto a huevo", para que se publicitase el deporte, el equipo, y por supuesto que más gente viese el mundial de resistencia.
también es cierto que la reacción de la prensa española es un poco indignante, pues ponen al asturiano casi como artífice único de la victoria, cuando "solo" lo ha hecho bien, sin ser el más rápido, pero sin errores.
De todas formas, despues de 6 horas, supongo que a Toyota no le haría mucha gracia hacer un Red Bull en los últimos 10 minutos.

 

Alonso se le vio al salir del coche y en el podio y tal, algo despistado, no sabia muy bien como digerir todo aquello, creo que especialmente  por ser 3 piilotos, el siempre corrio solo.

De hecho el se llevara la mayor gloria siempre seguramente, pero son 3 pilotos. Es dificil de asimilar para todos: nosotros y ellos (los propios pilotos).

 

De todas maneras también escuche que el tiempo minimo de un piloto son 45 min, y el maximo 4:30h, o sea que la FIA deja a los  equipos  dar valor al piloto que considere oportuno, que para eso les paga.

Editado por benzoll, 07 mayo 2018 - 21:26:45.

[Aciana]

Javier Rubio ha dado su opinión en Twitter:

 

 

[zezaneimu]

Yo lo que creo es que en toyota han decidido que el equipo de Alonso era el que debía ganar, por la infuencia mediática de este, independientemente de que fuese el más rápido o no.

[Gerinski]

Alonso ahora mismo es el piloto de coches "superestrella" mundial con diferencia, aqui ni nos damos cuenta.

Lo dijeron en D_Max: se vendieron 30% mas entradas, la web oficial del WEC  estuvo caida mucho tiempo, y sin ir mas lejos, ni te cuento los cientos de miles de espectadores en el mundo  que vimos por 1º vez (aparte Le mans) una carrera del mundial de  resistencia.

Menos mal que hace 11 años que no gana la F1..

 

Hombre tampoco es eso. Acaso sabemos cómo habría sido la venta de entradas o la audiencia en TV si hubiera corrido Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo o Max Verstappen? Alonso aportó un merecido interés a la carrera y lo hizo muy bien considerando su casi nula experiencia en esa competición, pero tampoco es para inventarnos cosas que no sabemos.

[alberto2409]

Yo lo que todavía no me explico es, como puede salir de ese coche con semejante pescuezo

[Gerinski]

[benzoll]

Yo lo que todavía no me explico es, como puede salir de ese coche con semejante pescuezo

 

 

[Yayo]

Yo lo que todavía no me explico es, como puede salir de ese coche con semejante pescuezo

[JCHUG]

Hola a todos

 

Comparto la mayoría de opiniones de este hilo y en concreto me identifico con la de Benzoll. No hay que darle tantas vueltas al tema Alonso.

 

A  Alonso le interesa por motivaciones personales la aventura de la resistencia y a Toyota le viene de fábula la experiencia que pueda aportar y la imagen mediática a nivel internacional que tiene Fernando Alonso, que es muy notoria nos guste o no.(sino revisar su aventura por la Indy)

 

Repasar todo lo que se ha movido por parte de Toyota, McLaren, los patrocinadores no comunes y en el calendario para que sea posible este matrimonio. 

 

Yo creo que Alonso lo hará bien, tiene la cabeza bien amueblada y no buscará mas protagonismo que cualquier compañero. Otra cosa es el protagonismo que su figura  "roba" a la prensa y a las cámaras de TV, lógico es Fernando Alonso.

 

A mi personalmente, lo que me alegraría mucho que una marca japonesa (Toyota) se llevara el gato al agua en Le Mans, en 2016 tuvieron muy mala suerte y creo que se merecen ese premio que acredita a una marca puntera y que ha estado muchos años en la F1 y resistencia dándolo todo.

 

Si los japoneses ganan en la Indy y ganan en Le Mans ya solo les quedará ganar en....espabilar señores de Honda

 

Saludos

 

 

 

 

[Kullman]

No buscará mas protagonismo que cualquier compañero.

 

Pues hombre, a mi me parece que buscar protagonismo siempre ha sido lo suyo...

[benzoll]

Pues hombre, a mi me parece que buscar protagonismo siempre ha sido lo suyo...

 

Eso era antes, la escuela de la  F1 es asi de egoista: yo yo yo.

 

Ahora creo que al ver que "se le pasa el arroz" y ya no va a ganar mas en F1, se ha lanzado a correr otras pruebas y poder ganar: es el gusanillo de las carreras. Y no olvidemos que todo esto es posible gracias a Brown, el nuevo jefe de McLaren que fue un carrerista y tiene escuderias y equipo de coches por todos los lados, y para retener un poco a Alonso, lo deja competir y le busca equipo, como fue en la 500 millas de Indianapolis.

Seguramnte con Ron Dennis no hubiera podido hacer nada de esto.

Recuerdo como en una entrevista con 25 años, le dijo Lobato que no se veia corriendo mas alla de los 30.. El tiempo lo cambia todo, jeje.

Editado por benzoll, 08 mayo 2018 - 21:09:59.

[zezaneimu]

De los 30 años también me acuerdo yo, sí... que tiempos!

[Yayo]

Lo que más me ha sorprendido de esto que correr, además, es un riesgo. Si se parte las dos piernas como le pasó a Pietro Fittipaldi a tomar por saco el mundial de F1...

[benzoll]

Lo que más me ha sorprendido de esto que correr, además, es un riesgo. Si se parte las dos piernas como le pasó a Pietro Fittipaldi a tomar por saco el mundial de F1...

Eso también me llama la atención, cierto. Mae mia, el seguro que debe de tener es bestial.

 

Pero esta claro que McLaren lo ha aceptado porque sino seguramente se habría ido el año pasado. De hecho lei que el año pasado en pretemporada dijo a McLaren que dejaba la F1 y lo tuvieron que convencer, cambiando a Renault Motor, y dejándolo fichar por Toyota para el WEC 2018.  

Editado por benzoll, 10 mayo 2018 - 00:47:24.

[Gerinski]

Otro accidente espeluznante que no se vió en TV, el coche de Matevos Isaakyan levanta el vuelo en la subida de Kemmel