9 respuestas en este tema

[DarSopasConHonda]

Hola amigos alguien sabe si actualmente es posible conectar un OBD2 por bluetooth al puerto de diagnosis del Honda Jazz 2018 y recibir en smartphone android con alguna app tipo TORQUE o del estilo. La idea es poder ver la temperatura del agua o incluso la del aceite que es lo que mas me mata la curiosidad, estoy haciendo el rodaje y se me hace duro no poder ver la temperatura de nada...

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[Yayo]

No debes tener problemas para ello con un ELM como el de la foto....

Temperatura del aceite no vas a conseguir. No hay sensor.

[DarSopasConHonda]

gracias my friend me has ahorrado romperme la cabezita buscando un sensor inexistente...

[DarSopasConHonda]

Bueno tras un par de meses sin avanzar nada con el tema del OBD pues ni con el Torque ni con ninguna de las app´s que andaba probando conseguía lectura del sensor de temperatura que era lo que mas me interesaba controlar en el rodaje, y cuando ya estaba a punto de tirar la toalla pensando que no conseguiría acceso al sensor, por casualidad pruebo otra app (Car Scanner) y tengo acceso no solo a un sensor sino a dos de temperatura, lo curioso es que en carretera uno no pasa de 85º y el otro suele estar en 60º incluso en menos y solo en parado y al ralentín los dos comienzan a subir y se terminan por igualar sobre 95º. Me encantaría saber donde se ubican y poder entender el porqué de las dos medidas. Me llama la atención que en carretera nunca suba de 85° uno y unos 50° el otro

Que le den al famoso Torque de los coone...

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Editado por DarSopasConHonda, 21 octubre 2018 - 00:41:32.

[DarSopasConHonda]

OBD en funcionamiento, arrancando con 12 grados en el cuadro y luz de motor frio se pueden ver un par de grados mas en el sensor A y en el catalizador.
La luz de motor frio se apaga a 53 grados en 6 minutos.
A los 13 minutos se estabilizan las revoluciones sobre 750RPM aunque con el motor bien calentito bajarán a 700RPM.
El catalizador ronda los 600 grados al ralentí y lo llego a ver a más de 900 dándole cera.
En carretera por mucho que le zumbe la temperatura A del refrigerante no sube de 84 grados y solo en ralentí la veré en 94 y se igualará con la temperatura de B.



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[halll]

Muy interesante , pena que soy un paquete para estas cosas....

[Dani1976]

Muy interesante el funcionamiento del los OBD sobre todo para mirar y controlar la temperatura y más en el jazz actual que carece de medidor (solo cuenta con una luz azul) aunque la verdad no entiendo bien su funcionamiento y los parámetros que marca, pero mirando un poco por la web veo que las temperaturas que marca vienen de 2 sensores, la primera en el bloque motor y la segunda en el radiador, la primera obviamente por la fricción interna del motor cogerá temperatura mucho antes que la del radiador (líquido refrigerante), si vez en frío la temperatura del radiador coincide exactamente con la del exterior que marca tu coche en el salpicadero, también deduzco que que el coche en movimiento por mucho que le metas caña se refrigera mejor que en parado (ralentí) marcando una temperatura menor, en general muy interesante todo.
Exactamente cuál modelo de OBD tienes y que aplicación te descargaste finalmente? (Car scanner o Torque)
Y exactamente no sé muy bien en donde se conecta en el Jazz y si es seguro dejarlo conectado en todo momento para el coche o la batería?

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Editado por Dani1976, 25 noviembre 2018 - 11:38:22.

[DarSopasConHonda]

Muy interesante , pena que soy un paquete para estas cosas....

my friend el OBD es para paquetes es más simple que el mecanismo de un chupete...

[halll]

my friend el OBD es para paquetes es más simple que el mecanismo de un chupete...

Y como podría yo saber la temperatura de motor de mi jazz con este sistema...


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[DarSopasConHonda]

Yo compré este por 5 pavos en el chino del pueblo (que suelen controlar de electrónica baratichungui) le pedí uno salí y lo pinché en el coche y no funcionó volví a por otro y sí funcionó.
Primero lo intentaba con el famoso "Torque" pero no conseguía leer la temperatura y probando varios encontré el "Car Scanner" y lo conseguí.
Se pincha el OBD debajo del volante ligeramente a la derecha en la vertical de la palanca del limpia, arrancas motor, activas bluetooth en el tlf android (en ios el OBD tiene que ser el modelo con wifi), enlazas con el OBD y arrancas el Car Scanner, le dices conectar y en unos segundos estas dentro...

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de momento me apaño con la app gratuita...

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