59 respuestas en este tema

[flaquito]

Tiene buena pinta la gestión que aparenta realizar en conjunto un motor y otro, lo llaman hibrido pero vaya el mayor funcionamiento, sobre todo ciudad, será electrico y el termico unicamente para cargar la bateria...
 

Spoiler

Ya hemos podido probar esta nueva tecnología híbrida montada en un prototipo de un Odissey, un monovolumen que no se vende en España. Las transiciones entre motores son suaves, hay buena sensación de par y el habitual silencio que se espera de un híbrido. Emplea baterías Panasonic muy compactas, que irán ubicadas bajo el asiento del conductor y acompañante, evitando así estropear la capacidad de carga del modelo en el que se monte.
En principio, este híbrido no será enchufable, pero el sistema está preparado para que lo llegue a ser: sólo con cambiar la batería y la gestión eléctrica, y añadiendo la necesaria toma de corriente, algo que veremos en 2018 en otros prototipos. Sobre esta base Honda ofrecerá distintos niveles de potencia, en función del segmento y modelo al que se destine.
En definitiva, y hasta que llegue a los concesionario y podamos medir sus consumos, de momento pudo asegurar que me parece un excelente sistema. Trabaja bien, es refinado y anuncia eficiencia. Queda ver qué tal resultado dará en el coche definitivo. Ya falta muy poco.
Fuente.

Editado por flaquito, 24 julio 2018 - 13:08:43.

[shackleton]

Se conoce ya dónde lo montarán? si aun no se pueden hacer pedidos hasta que salga, no? o como ya se conoce que saldrá se puede pedir en el conce para que lo entreguen al poco de salir?

Creo que venían de Japón. No obstante, y también respecto a aceptar pedidos, voy a preguntárselo a mi comercial de confianza.

[shackleton]

Según me dice mi super comercial, sí que parece que sean japoneses, no lo sabía con certeza.
No se formalizan peticiones hasta que la marca lo diga. Se especula con finales de Agosto.
Lógicamente primero (octubre) vendrán unidades de color y equipamiento "superventas" .
Y poco a poco irán viniendo el resto.

Por ejemplo los 4x4 ya serían para Diciembre..

[flaquito]

La cvt es la misma del modelo anterior o han hecho mejoras?

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[shackleton]

La cvt es la misma del modelo anterior o han hecho mejoras?

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En Europa el Crv nunca tuvo CVT, no te puedo decir.
A los probadores no les hace demasiada gracia, más que nada porque dicen que el manual es sublime.

Editado por shackleton, 25 julio 2018 - 15:13:54.

[IHI]

Según me dice mi super comercial, sí que parece que sean japoneses, no lo sabía con certeza.
No se formalizan peticiones hasta que la marca lo diga. Se especula con finales de Agosto.
Lógicamente primero (octubre) vendrán unidades de color y equipamiento "superventas" .
Y poco a poco irán viniendo el resto.

Por ejemplo los 4x4 ya serían para Diciembre..

Japón. Seguro

[susosky1]

Si, a mi también me han confirmado que la producción vendrá de Japón.

[flaquito]

En Europa el Crv nunca tuvo CVT, no te puedo decir.
A los probadores no les hace demasiada gracia, más que nada porque dicen que el manual es sublime.

Las cvt no las ponen muy bien, de la mejor caja de cambios que hablan es la e-cvt de toyota/lexus pero el competente de éste modelo, el Rav4, se me hace tochenco (más cuadradote y grande) aunque el crv sea más amplio aunque los japos tienen buenos motores, dudo que las cajas que usan sean malillas..

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[Oscarcomp]

En coches.net hay un video de presentación del nuevo CRV muy interesante.
Como siempre un buenísimo vídeo de Joan Dalmau.
Podéis buscarlo en YouTube. Vale la pena.

[flaquito]

En coches.net hay un video de presentación del nuevo CRV muy interesante.
Como siempre un buenísimo vídeo de Joan Dalmau.
Podéis buscarlo en YouTube. Vale la pena.

Lo sigo y me gusta como lo explica:



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[joaneg]

Buenos días, 

 

me han comentado que las demos del modelo híbrido les llegan a los concesionarios en enero. No sé si se ha comentado ya.

Un saludo.

[JCaballero]

Hoy me a dicho el comercial que el precio del híbrido me lo puede decir a partir del 5 de noviembre. Y también me a dicho precio de los siguientes:

Elegance navi 4x4 173cv manual 32600€, 193cv automático 35200€

Lifestyle navi 4x4 173cv manual 35800€, 193cv automático 37800€

Con el motor 1.5 gasolina.
Que os parecen?

[nobuk]

Hola JCaballero,

 

Pues más o menos el descuento que me han hecho a mí en el Executive, quizás un poco menos a ti.

 

El Executive 4x4-CVT me ha salido por 40900, eso es un 8% o 9% sobre el precio original PVP (sin descuentos de la marca), dependiendo si se cuentan a parte los gastos de matriculación o no.

 

PVP: 43900 + 570 pintura + 500 gastos matriculación = 44970 (le aplicamos el 9% de descuento y queda) = 40900 "esta es la versión que me ha hecho el comercial con su programa de ventas, y te dice que el 9% es el máximo a descontar"

PVP: 43900 (con los gastos de matriculación incluidos) + 570 pintura = 44470 (le aplicamos el 8% de descuento y queda) = 40900 "esta es otra versión que yo hago, je, je"

 

En tu caso, el Lifestyle 4x4-CVT sería:

PVP: 40400 + 570 pintura + 500 gastos matriculación = 41470 (le aplicamos el 8,85% de descuento y queda) = 37800 "lo que te han dicho"

PVP: 40400 (con los gastos de matriculación incluidos) + 570 pintura = 40970 (le aplicamos el 7,74% de descuento y queda) = 37800

 

Teniendo en cuenta que sobre PVP la diferencia entre el Executive y el Lifestyle es de 3500€, el precio más ajustado tuyo serían 37.400€ (40900 míos - 3500), y eso daría el mismo % de descuento que el mio.

 

Quizás me he enrollado mucho, pero es que me van las matemáticas, je, je.

 

Saludos.

 

 

 

 

[JCaballero]

Gracias nobuk, pero el tuyo es cvt y el mío manual, osea que habría más diferencia incluso..

[nobuk]

Gracias nobuk, pero el tuyo es cvt y el mío manual, osea que habría más diferencia incluso..

Lo he calculado sobre el lifestyle que tu decías, el automático que te dejaban por 37800

En la versión manual sí que veo que te han hecho menos descuento:

 

PVP: 37700 + 570 pintura + 500 gastos matriculación = 38770 (le aplicamos el 7,7% de descuento y queda) = 35800 "lo que te han dicho"

PVP: 37700 (con los gastos de matriculación incluidos) + 570 pintura = 38270 (le aplicamos el 6,5% de descuento y queda) = 35800

 

Saludos.

Editado por nobuk, 31 octubre 2018 - 12:43:29.

[AnxKarbon]

[Sardo]

Muy bonito y siguen poniendo el claxon de vespino.ya les vale

[Susiteki]

Ya se sabe donde se están montando?

[nobuk]

Lo montan en Japón

[AnxKarbon]

http://www.hondadrea...uropea-sevilla/

Mira ahí a ver si funcionan los intermitentes

 659-2-600x400.jpg   64,2KB   26 descargas

Ahora sí, ahora no, ahora sí, ahora no.....

 

Editado por AnxKarbon, 28 noviembre 2018 - 19:13:12.