2 respuestas en este tema

[geduino]

Buenas a todos después de un largo tiempo de inactividad.

 

Pues resulta que mi hermana se ha sacado por fin el carnet y en mi casa siempre hemos tenido el "gusanillo" de un Civic 8, en concreto un type S.

Son coches por lo que he visto con muy buena cotización para el tiempo que tienen y tener por delante 2 ediciones más. Cuesta encontrar alguno a buen precio.

 

Tengo ahora mismo "apalabrado" un type S heritage 2.2 con 190K  por algo menos de 5k€ que por lo que he podido ver está impoluto. Pero ñeh, soy muy reacio a los diesel. No me inspiran confianza.

También he de decir que si no fuese un diesel honda, ni habría abierto el anuncio... Y es que he leido muy buenas cosas sobre el coche y el motor, pero me gustaría saber un poco mas

sobre el coche y el motor. ¿Son tan fiables como dicen? ¿Es cierto que no se parece en nada a otros motores diesel? ¿No me arrepentiré de no haber comprado un gasolina? ¿Igual son muchos km?

 

Gracias de antemano.

(Si no está en el hilo correcto pido disculpas y por favor que alguien lo cambie)

Editado por geduino, 03 octubre 2018 - 08:29:22.

[Swarley]

yo solo me arrepentiria de haberme comprado un diesel nuevo; en estos momentos. De segunda mano..para alante. Si no lo compras tu pasame el contacto

[Kiddo]

He visto más de un FN3 con el doble de km... y alguno incluso con el embrague de serie   

Es cierto que el 2.2 i-CTDi no tiene el comportamiento típico de los motores diesel algo más viejunos. No es especialmente ruidoso, ni vibra en exceso, tira (y bastante)  y estira con un sonido casi más cercano al de un gasolina... aunque lógicamente no es igual que un gasolina.

Acelerando en línea recta es ligeramente superior al 1.8 de la misma potencia, si bien se nota un poco más pesado, sobre todo en apoyos al girar en curvas lentas y cerradas. Por otra parte, tampoco es que sea precisamente la panacea de los consumos para ser un diesel, ya que puede gastar igual o casi más que el gasolina a poco que no vayas a punta de gas.

No puedo mojarme más sin conocer concretamente la unidad que comentas pero, si no tiene ninguna pega importante o especialmente problemática, por lo que dices está en precio (sobre todo teniendo en cuenta la burbuja de algunos Civic, aunque se nota más en los quinta y séptima). Si os es relativamente indiferente elegir entre un Type S diesel o gasolina (sinceramente, un FN1 no es más prestacional, más allá de las sensaciones un tanto mejores que pueda aportarte puntualmente) y crees que lo amortizaréis mínimamente,,, no creo que encuentres muchos más por ese precio