6 respuestas en este tema

[Marianogoncar]

Hola buenas tardes, abro este hilo porque me acabo de quedar en shock cuando desde mi taller de confianza me han dicho el precio desorbitado del kit de embrague de mi Accord.

 

Tiene ya 485.000 kms... y le toca cambiar ya el embregue, ya que en ciertos momentos donde se le exije empuje al motor, este lo da, pero el embrague patina y no quiero andar asi.. porque un día de estos me quedo tirado por ahí y no me mola.

 

La cuestión es que me han dicho que el precio del Kit de embrague (Volante bimasa+cojinete+disco embrague) fuera de origen son 940€.... no quiero ni pensar lo que valdrá el original...

 

La cuestión es que en webs tipo oscaro he visto kits con bimasa por menos de 600€ (que siegue siendo una lana pero ya es mas normal), pero no conozco las marcas... (Una es "Aisin" y la otra es "Nippon Pieces services") y no quiero montar cualquier marca "hacendado" que luego me acarree problemas...

 

¿Alguien sabe de alguna marca que sea buena bonita y barata?

 

Saludos y Muchas gracias de antemano.

Editado por Marianogoncar, 13 febrero 2019 - 18:21:19.

[Sportmax]

A mi me costo el kit luk (que es el que lleva de origen) en oscaro 140€ y el bimasa luk también 444€ en misterauto

[Marianogoncar]

A mi me costo el kit luk (que es el que lleva de origen) en oscaro 140€ y el bimasa luk también 444€ en misterauto

 

Hola buenas tardes,

 

Muchas gracias por la info, esa misma marca estaba mirando yo en oscaro, ahora mirare en misterauto como comentas.

¿En cuanto a tornilleria y demás, también los llevan estos kits no?

 

Saludos.

[Sportmax]

Pues si te soy sincero no recuerdo bien, en el embrague creo que si venían los tornillos nuevos pero del bimasa no

[Marianogoncar]

Acabo de mirar, y en oscaro es donde mas barato salen ambas cosas:

 

Kit embrague por un lado 141.03€ y volante bimasa 510.51€ (ambos marca LUK)

 

Pero lo que no entiendo es porque no venden el Kit de todo junto, aunque sea al mismo precio...

Pues si te soy sincero no recuerdo bien, en el embrague creo que si venían los tornillos nuevos pero del bimasa no

 

Ok, entiendo que los tornillos del bimasa se podrian aprovechar no?

 

O seria conveniente cambiarlos?

 

Se venderan sueltos? ya que si no vienen con el volante se deben vender sueltos... 

 

Que putada ser pobre y andar mirando siempre la pela...

 

jajajaja

 

Muchas gracias por todo.

[GEORGE12]

Yo no los cambié, cuidado en oscaro que te dicen Luk y te mandan Valeo.
Por cierto, con esos km igual tienes que cambiar la palanca que desplaza el plato al pisar el embrague (no sé como se llama). Yo conozco a uno que tuvo que sacarlo 3 veces hasta que le dieron con el problema.

[Marianogoncar]

Yo no los cambié, cuidado en oscaro que te dicen Luk y te mandan Valeo.
Por cierto, con esos km igual tienes que cambiar la palanca que desplaza el plato al pisar el embrague (no sé como se llama). Yo conozco a uno que tuvo que sacarlo 3 veces hasta que le dieron con el problema.

 

Muchas gracias por la información, se lo diré al mecánico por si tienen que pedir esa pieza (en el caso de que no tenga buen aspecto), bien es verdad que el 90% de los kilómetros se ha hecho en autovía, por lo que no debería de estar muy desgastada o deformada dicha palanca.

 

Respecto al tema de Luk y Valeo, dejare aviso en el taller que lo revisen bien, y si no es Luk conforme lo descarga el transportista se lo lleva, y me pongo en contacto con oscaro.

 

Saludos y gracias por los consejos.