Te recomendaría el 1.4 por su economía, ya que dices que haces una conducción tranquila y casi todo extraurbano, salvo que vayas a utilizarlo en zonas de muchos repechos, . Ahora bien, si va a ser un coche para utilizarlo en viajes con muchas cuestas o con necesidad de adelantar mucho en carreteras nacionales, te recomendaría el 1.8 por su mayor potencia. Para autovía, circunvalaciones y ciudad el 1.4 sin duda, por su economía (1-1.5 litros menos que el 1.8).
Con respecto a los acabados, particularmente soy de la opinión de elegir un Confort Plus (con teléfono) antes que un Sport. Lo único que me llama la atención a favor del Sport es la cámara trasera, pero a cambio tiene unos neumáticos muchos mas caros, mientras en Confort monta los 205/55R16 que son mucho mas económicos.
No te recomiendo para nada un Diesel moderno con FAP. Los diesel modernos con FAP están pensados para hacer casi exclusivamente carretera y meterlos muy poco por ciudad. He leído en este foro (hilo del Tourer) que hacen una regeneración del FAP cada 1500-2000 km si se circula en carretera y cada 500 km si se circula en ciudad. De modo que este es un elemento a tener en cuenta para decantarse por un gasolina.
Editado por fjjf, 04 abril 2019 - 13:52:09.
