9 respuestas en este tema

[Gerinski]

Por fin han presentado el tan esperado Corvette 2020.

 

Nunca he sido muy fan del Corvette pero con éste parece que se han puesto las pilas, motor central V8 atmosférico de 495 cv, cambio de doble embrague de 8 marchas, 0-100 en 3 segundos, autoblocante, es bonito y tiene un buen interior, y en USA costará menos de 60.000 dólares, es decir unos 54.000 €.

 

Ya veremos por cuánto se venderá en Europa, seguramente bastante más, pero aún así puede poner en apuros a coches como el Alfa 4C, el Alpine A110 o el Cayman.

 

Qué os parece?

 

https://www.chevrole...ration-corvette

 

 

 

 

 

 

[Yayo]

Aquí dicen que no llegará. El coche es muy bonito y el concepto MOLA.

A ver en otros países cómo sale de precio. Me temo que subirá bastante...

[angelillo civic]

tiene unas cifras y características de la ostia, pero no sé que pasa que desde que lo vi estéticamente creo que no tiene personalidad, se me hace parecido al 458 no?

 

Editado por angelillo civic, 25 julio 2019 - 17:32:51.

[Gerinski]

El diseño no es muy original ni personal pero lo veo chulo, sí tiene bastante de 458.

Lo alucinante para mí es el precio por las prestaciones que tiene. Vale que no es un NSX pero es que te compras 3 por su precio.

Lo que no me gusta es que tengan que recurrir a una cilindrada de 6,2L con lo que no será un mechero precisamente.

 

[Yayo]

Son yankis... Les molan los coches de mucha cilindrada y además tiene que sonar gordo eso.

De todas formas con lo que te ahorras al comprarlo tienes para muchos depósitos...

Pero vamos, que eso aquí lo mismo se pone a precio de GT-R. Y a ver cómo viene de ajustes...

https://www.diariomo...te-2020-espana/

[Hpunto]

Para mi gusto ha perdido completamente la esencia Corvette... Fatal.

[RATULI]

Espero que se hayan puesto las pilas con la calidad interior. Creo que siempre han fallado por ahí.

[joansero]

Los interiores nunca fueron importantes para el cliente norteamericano. Cubre perfectamente las expectativas del público al que va dirigido. Es de esperar que, su presencia en Europa, sea únicamente testimonial.
Un saludo.

[BlackFox]

Yo creo que solo habláis de los corvette del 70 en adelante... Se os a olvidado algunos modelos anteriores al 70 a la hora de juzgar sus acabados o líneas...

Los primeros corvette, no eran como la saga C4 en adelante.. . Stingray c3, el c1 y el cotizadisimo c2.

Creo que la decepción en diseño para mi gusto está en las versiones C4 y c7. Fueron continuistas a tope. Con este se desmarcan un poco, aunque coincido en que tiene un poco de Ferrari. Pero siempre a tenido algo... Ejemplo c4 y Ferrari 328.

Todos tenían alguna similitud creo yo... Incluso los corvette targa con algunos modelos en concreto de Ferrari.

Editado por BlackDie, 06 agosto 2019 - 12:09:46.

[joansero]

Para mí, el diseño ha perdido la esencia del tradicional Corvette. Es puro artificio ferrarista.
Un saludo.