9 respuestas en este tema

[yomismo1977]

Buenas,
Se me ha puesto a tiro un Civic de finales de 2007 1.8 vtec con cambio automático i-shift e instalación de GLP. No llega a los 100000km.
Siempre he tenido a Honda como una marca de alta fiabilidad, del motor no tengo dudas pero de este cambio me surgen varias. Es robotizado y he leído que como todos los robotizados es brusco. No lo he probado, esa brusquedad es tan incómoda? Ocurre sólo en marchas cortas o en todas? Ocurre siempre o con motor caliente se suaviza? Aparte de la brusquedad, es fiable? Honda lo dejó de fabricar, así como la mayoría de los fabricantes. Dieron mal resultado o lo poco finos que eran les condenó a desaparecer? En otro lado he leído que estos cambios fueron una respuesta rápida al cambio de una Euro de emisiones...

Otra duda me surge con la instalación de GLP. La tendrá hecha no más de 10000km. Este motor es "amable" con el GLP o sufre de válvulas?

Cualquier aporte o información será bienvenida.

Saludos!

[nuwandanet]

Qué equipo monta?


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[Esdru]

Yo no he probado ningún cambio de esos, pero según he leído por el foro, es una mierda, busca uno normal de convertidor de par

[CivicEP4]

Yo huiría de un robotizado.

[Yayo]

Yo lo he probado. No me gustó NADA, y he tenido y tengo Jondas con cambios AT CVT y ahora convertidor de par.

[yomismo1977]

Monta Europegas.
Del cambio he leído que mejor de convertidor pero, al ser más modernos se me van un poco.
Lo de que es un cambio malo, que huya de el y demás consejos de que me olvidé por que son? Por sensaciones o fiabilidad?

Saludos

[Tombuctu]

Yo lo tengo desde Navidad. Le habré hecho unos dos mil y pico kilómetros y bueno, no es lo que se espera en suavidad de un cambio automático al uso. El mío tiene 200.000 kilómetros y tenía pendiente limpiar la mariposa de admisión, así que la combinación era incómoda en ciudad porque era brusco.
Temas atrás verás que planteé el tema de la limpieza hecha por mí y la suavidad mejoró muchísimo, aunque ha quedado con ralentí desajustado y apenas lo usé un par de días así.
¿Que si es una mierda? Pues no lo diría así, pero no es suave como los de convertidor de par que vinieron después. Es más eficaz yendo al ataque que tratando de ir pisando huevos, lo cual puede ser un poco contradictorio.
A mí me salió bien de precio, lo volvería a comprar pero no me emociona.
Si vas a hacer mucha ciudad, pruébalo antes con calma; en carretera va muy bien y no notarás nada raro.
Cuando regrese de vacaciones y lo ponga a punto podré decirte más, pero de momento es todo lo que puedo decirte.
Saludos

[yomismo1977]

El caso es que me sale por 6000€, 85000km. Revisiones en la casa hasta los 70000km. Buen estado general y el vendedor me inspira confianza.

Esta semana lo probaré, también probaré otro con 95000km sin glp. Veremos que conclusiones saco.

Decir que el coche será para mi mujer, nunca ha conducido y no tiene oído ni tacto para apreciar brusquedad es. Todo lo contrario que en mi caso, escucho todo de los coches y me irritan las cosas fuera de lo normal.

Espero más opiniones del GLP y cambio.

Gracias!!

[yomismo1977]

[quote name="nuwandanet" post="2347516" timestamp="1565559295" date="11 agosto 2019 - 22:34:55"]
Qué equipo monta?


Europeas. Sabes que tal van? Ha hecho 10000km con este equipo, aún tiene 1 año de garantía y el instalador está a 5 min de mi casa.

Editado por yomismo1977, 14 agosto 2019 - 06:18:58.

[Tombuctu]

El caso es que me sale por 6000€, 85000km. Revisiones en la casa hasta los 70000km. Buen estado general y el vendedor me inspira confianza.

Esta semana lo probaré, también probaré otro con 95000km sin glp. Veremos que conclusiones saco.

Decir que el coche será para mi mujer, nunca ha conducido y no tiene oído ni tacto para apreciar brusquedad es. Todo lo contrario que en mi caso, escucho todo de los coches y me irritan las cosas fuera de lo normal.

Espero más opiniones del GLP y cambio.

Gracias!!

¿Has ido a probar alguno? ¿Sensaciones?