4 respuestas en este tema

[Trabiz]

Hola a todos. Resulta de que hoy mismo le he notado como que sobre las 2000 RPM y luego casi a las 3000, un pequeño tirón muy apreciable que, no creía que era del turbo, pero. Le he metido el OBD2 y me da estos códigos de avería

PO111= Rendimiento incorrecto sensor temperatura 1 aire admisión.

PO112= Señal baja sensor temperatura 1 aire admisión.

P3662= Ni idea de lo que es ya que en los códigos que baje de este foro, solo llega hasta el P2000.

 Necesito saber a que se refiere antes de llevarlo al taller o hacerlo yo...no se.

 También si alguien sabe donde esta esa pieza a la cual se refiere el PO111 y el PO112. Voy a mirar en los esquemas que tengo a ver si veo algo.

 Gracias.

[CivicEP4]

Buenas ! Lo primero que tienes que hacer es borrar esos códigos y si el coche funciona bien, no preocuparte. A veces se producen errores puntuales que se quedan grabados y puede que no estén relacionados con lo que notaste. Si te vuelve a pasar y vuelven a aparecer ya sabes que son de ese fallo. ¿Se te encendió la luz de motor en el cuadro tras pegarte ese salto?

 

Los dos primeros códigos pintan a caudalímetro mal, ya que el sensor de temperatura de aire de admisión que yo sepa se encuentra ahí. El código ese de P3662 yo creo que ni existe... lo mismo la máquina lo ha leído mal o algo, ahora mismo no tengo acceso al manual de Honda que tengo en casa, ya te miraré si ese código figura, si no está en el manual de Honda es que ese código está mal leído.

 

 

[Trabiz]

No es que hayan aparecido de error, ya que antes yo le note que iba mal. Voy a borrar los codigos y probar. Gracias.

[Trabiz]

Ya he soltado el conjunto MAF-sensor Tª de entrada aire. Necesitaria para probarlo saber en el conector de 5 pines, cual es cual.

[Trabiz]

He limpiado el sensor MAF con alcohol Isopropilico y el detector de temperatura, pines 1 y 3 Los otros no se su composicion. Me da 1k9 Homios. El caso es que lo he puesto y al meter el OBD2 me ha dado estos codigos: PO01A. Fallo  electrico del regulador del combustible--PO100.Fallo caudalimetro-Circuito de aire incorrecto y PO111.Rendimiento incorrecto sensor de temperatura 1 aire admision. No entiendo nada... He borrado los codigos y he arrancado el motor. Ahora le cuesta muchisimo reaccionar al acelerador...(?) y ademas me han aparecido estos otros codigos: PO111-PO11D y PO201 . El Po11D se refiere al arbol de levas sincronizacio y el PO201, al Inyector del cilindro 1- Circuito defectuoso. El caso es que yo no he hecho ni tocado nada referente a estos codigos. Sabeis que puede estar pasando??