3 respuestas en este tema

[Zutega]

Buenos días, este es mi primer post a parte del de presentación y pido disculpas si aún no se como se usa muy bien el foro ni si lo estoy publicando en la categoría adecuada.

 

He estado investigando a ver como lo podría hacer la instalación eléctrica de los faros restyling (los que tienen lupa y parábola) para adaptarlos a un prerestyling (los que solo tienen una parábola) y solo he encontrado esquemas eléctricos en ingles y haciendo una instalación "nueva", os la dejo en español y pregunto si alguien tiene algún esquema sin que tenga que coger la corriente desde la batería y andar poniendo portafusiles ni cableado de más, muchas gracias.

 

 ESQUEMA ELECTRICO FAROS.jpg   55,36KB   10 descargas

[CivicEP4]

Pues ve a un desguace, corta los conectores del restyling y se los pones al tuyo

[Zutega]

Pues ve a un desguace, corta los conectores del restyling y se los pones al tuyo

 

Esto ya lo tenía pensado, pero se me olvidó ponerlo en el post, lo que quiero es que al poner las largas no se apaguen las cortas, cosa que pasaría si hago lo que dices ya que el preresyling viene con bombilla H4 y las del restyling viene con H1 y HB3.

[CivicEP4]

Esto ya lo tenía pensado, pero se me olvidó ponerlo en el post, lo que quiero es que al poner las largas no se apaguen las cortas, cosa que pasaría si hago lo que dices ya que el preresyling viene con bombilla H4 y las del restyling viene con H1 y HB3.

 

Cada cable con una masa a cada portalámparas. Que yo sepa cuando pones largas en un coche con H4 no se apagan las de cruce, lucen las dos a la vez. Si tu coche lo hace lo desconozco, ningún coche que yo haya probado lo hace.

Editado por CivicEP4, 21 noviembre 2019 - 17:21:35.