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Anuladas 16.000 multas en Asturias


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16 respuestas en este tema

#1 Aciana

Aciana

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Escrito 16 enero 2020 - 20:54:04

Un ejemplo de tenacidad de un conductor. Esto no ha caído del cielo. Las multas son todas de un radar fijo. 

El radar estaba a la salida de un túnel de la circunvalación de Oviedo. El túnel está limitado a 90 km/h. Y nada más salir, hay una señal de fin de limitación de velocidad que permite volver a circular a 120 km/h.

Pues un conductor logró demostrar que el radar alargaba su alcance más allá de la señal de fin de limitación de velocidad. Es decir, si al rebasar la señal abrías gas a fondo, había unos metros en los que el radar aún te pillaba. 

Posteriormente, la Unión de Consumidores de Asturias amenazó con llevar a la Fiscalía el asunto y ese mismo día la DGT anunció la retirada de las sanciones:

https://www.lavozdea...90121541379.htm

 



#2 Hpunto

Hpunto

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Escrito 16 enero 2020 - 21:44:58

Candidato a héroe del año :aplauso:

#3 CRXRED

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Escrito 16 enero 2020 - 21:55:28

Así tendría que ser siempre

#4 Yayo

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Escrito 17 enero 2020 - 13:11:06

Candidato a Premio Princesa de Asturias !

#5 Kiddo

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Escrito 21 enero 2020 - 17:23:44

Cómo somos los del Norte... :lol:

Está visto que el que la sigue, la consigue  :P



#6 EP2SPORT

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Escrito 21 enero 2020 - 21:39:13

Me alegro.



#7 tin8cho

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Escrito 21 enero 2020 - 22:25:11

:ola:



#8 nuskooler

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Escrito 05 febrero 2020 - 05:03:15

El puto amo. Sin más



#9 Aciana

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Escrito 10 febrero 2022 - 21:31:12

Pues hoy hemos tenido por aquí a Pere Navarro pidiendo perdón y confirmando que ya está devolviendo el dinero a los afectados.

Pequeñas victorias muy satisfactorias.

https://www.lavozdea...89113420636.htm



#10 Hondajapos

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Escrito 10 febrero 2022 - 21:45:50

Tranquilos que siguen acechando.  :buitre:  :buitre:  :buitre:



#11 terminieto

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Escrito 17 febrero 2022 - 09:11:53

¿Túnel a 90? ¿qué es? ¿de los años 70?



#12 Hondajapos

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Escrito 17 febrero 2022 - 13:33:52

Y a 80 en autopista conozco yo mas de un túnel también, y cazan lo suyo claro, hasta con radares de tramo por si te da algun impulso 'suicida' antes de entrar o al salir.  :lol4:



#13 xmofixa

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Escrito 08 octubre 2022 - 08:21:39

Lo que también hay que tener en cuenta, y la gente no sabe, es que las "fotos" que te mandan a casa con la "receta"  no sirven como prueba, y anulan la multa si interpones recurso en contra.

 

Si os fijáis, las 2 fotos de las multas, por velocidad me refiero, son 1, es la misma foto, con la ampliación de la zona de la matrícula en la 2ª imagen.

 

La norma EXIGE  que para que sea legal, deben hacerse 2 FOTOS DISTINTAS, no una y una ampliación de lo que les de la gana de la primera...

 

Pues nada. Ya lo sabéis.

Un saludo.

 



#14 Aciana

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Escrito 08 octubre 2022 - 09:45:28


La norma EXIGE  que para que sea legal, deben hacerse 2 FOTOS DISTINTAS, no una y una ampliación de lo que les de la gana de la primera...

 

 

Eso es sólo para los radares fijos. Y como el recurso te lo van a rechazar, vete preparando el contencioso administrativo. Y luego, a ver lo que dictamina el juez. Porque que haya habido alguna sentencia esporádica en ese sentido, no quiere decir que sistemáticamente se vayan a ganar esos contenciosos. No es tan sencillo.
 



#15 xmofixa

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Escrito 28 octubre 2022 - 22:35:16

Eso es sólo para los radares fijos. Y como el recurso te lo van a rechazar, vete preparando el contencioso administrativo. Y luego, a ver lo que dictamina el juez. Porque que haya habido alguna sentencia esporádica en ese sentido, no quiere decir que sistemáticamente se vayan a ganar esos contenciosos. No es tan sencillo.
 

No la pueden rechazar porque así está estipulado en la ley. Conozco ya más de diez personas que les sucedió, además de mí, y recurrieron, y quitaron las multas. A todos (yo incluido).

 

En en radares fijos, sí, aunque no sé si también se establece para los móviles. Para los fijos corroboro que es así.

 

Y si hay que ir al contencioso, pues se va. El juez no dictamina lo que le da la gana. Dictamina según la ley o reglamento de circulación, en su caso.

 

Además, casi todos los seguros tienen defensa de multa incluido o pagando poco, en caso de que uno no quiera hacer y presentar las alegaciones por si mismo.

 

Es más sencillo coger y pagar, si, pero que me quisieran robar, porque es robar dado que la multa era ilegal, 100€ por ir a 89 cuando el límite era a 87 km/h, en un radar escondido detrás de un cartel, con el claro y fehaciente objeto de recaudar dinero, no de mejorar la seguridad en la circulación, pues no, no estoy de acuerdo y no lo voy a consentir. Y si tengo que ir al contencioso, pues voy, o al Supremo, o al Tribunal de la UE.

El permitir que escoria como el actual o anteriores directores de Tráfico nos roben sin hacer nosotros nada, es lo que les ha empoderado, haciendo y deshaciendo todas las leyes y normativas roba-cuartos, y aumentando las tipificaciones de las multas hasta lo absurdo. Y todo para RECAUDAR, porque tienen que mantener a todos los enchufados que viven del Estado, que cada vez son más (correligionarios, familiares, amigos....)

 

Estos de Asturias, si se hubieran callado, si no hubieran luchado por lo suyo, se hubieran comido las multas y quedado sin un dinero que les pertenecía porque era suyo. Y los políticos se hubieran ido de put...s, o de fiesta a enfarloparse con ese dinero, porque no iba a ir a construir hospitales, de eso podéis estar 100% seguros.

 

Un saludo. :boing:



#16 Aciana

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Escrito 29 octubre 2022 - 10:32:29

1) Lo que tú has apuntado no lo dice ninguna ley, sino una Orden ITC. 

 

2) Si te hubieses leído la Orden, sabrías que no aplica para los radares móviles.

 

3) Como ya quedó claro en el primer punto, de conocimientos de Derecho andas bastante flojo. Eso de "El juez no dictamina lo que le da la gana" me ha causado hasta gracia. ¿Tú has oído alguna vez lo de que la norma es interpretable?

 

4) Y para demostrártelo voy a citarte a Mario Arnaldo, una de las personas más destacadas en la lucha contra los abusos de las administraciones desde hace muchísimos años:

 

(...) En Automovilistas Europeos Asociados, su presidente, Mario Arnaldo, asegura llevar ganadas «más de medio centenar» de sentencias similares «y a la DGT le da igual mientras tenga una sola a su favor». «En España los conductores estamos ante una auténtica lotería judicial porque no se consolida un criterio. La ley establece que este tipo de casos se resuelvan sin recurso, de manera que un juez puede decir una cosa y el de al lado la contraria y no tienes acceso a instancias superiores para que consoliden criterio», argumenta. Es una situación de la que el organismo oficial «se aprovecha para no cambiar nada y seguir recaudando»

Fuente: https://www.elcomerc...02543-ntvo.html

 

5) Te has pasado de frenada tres pueblos. Con insultos, con descalificaciones y con apreciaciones sin pararte a pensar que en este foro hay funcionarios. Y has echado toda tu bilis sobre ellos, sin cortarte un pelo.

 

6) Me alegro que tu caso haya sido satisfactorio. Pero como queda demostrado, eso no es siempre así y no es tan sencilllo. Esto no es un barra de bar y no se debe confundir a los compañeros con falsas expectativas.

 

7) Espero que Moderación tome medidas ante un mensaje tan desafortunado.



#17 Yayo

Yayo

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Escrito 30 octubre 2022 - 08:48:38

Buenas. Como jurista diría que la información de Aciana se corresponde más con la realidad jurídica del régimen sancionador aplicable al caso.

 

Por otro lado un juez o magistrado, o un tribunal, tiene en sus manos el principio de libre apreciación de la prueba y sentenciar conforme a su buen saber y entender cuando la norma jurídica es interpretable, porque el derecho no es en muchos casos BLANCO ó NEGRO, sino que tiene zonas grises, y precisamente de ello vivimos los juristas (abogados, jueces, asesores, etc...).

 

Y por otro lado señalar que una cosa es la doctrina jurisprudencial y otra la jurisprudencia. En este caso, nos encontramos ante doctrina jurisprudencial sentada -en uno o varios casos- por uno (o varios) jueces/magistrados de un juzgado de lo contencioso. La jurisprudencia es la doctrina reiterada o unificada en criterio del Tribunal Supremo, emitida para un caso que solo puede aplicarse si se produce identidad -en los hechos- y de razón, entre los ya juzgados y los que se someten a equiparación jurisprudencial.

 

Por otro lado en el foro está prohibido hablar de política. Queda señalada la advertencia.

 

 






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