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pillado a 260


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25 respuestas en este tema

#1 Spoon

Spoon

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Escrito 10 febrero 2006 - 21:30:40

pues eso, este audi llevaba un poco de prisa, :piloto: :policia:


http://www.nortecast...10/NC_audi.html

#2 maniatico

maniatico

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Escrito 10 febrero 2006 - 21:33:48

Pues a ese le podian multar doble pq los audi creo q estan limitados a 250 como los mercedes y bmw no?

#3 Mugenito-S

Mugenito-S

    Javi-Mugenito-S

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Escrito 10 febrero 2006 - 21:39:06

Vaya peazo de factura que le tiene que llegar,...... y luego el permiso de conducir, el juez, etc etc etc...

#4 xilenzeVTEC

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Escrito 10 febrero 2006 - 22:55:48

Yo me pregunto como detienes a un coche que va a 260. Te pones a su lado con un helicoptero moviendo el brazo de arriba a abajo o como :risa:

#5 markus_vti

markus_vti

    Markus_Vti

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Escrito 10 febrero 2006 - 23:09:14

:risa: :risa: :risa:

#6 JUANKY シビク

JUANKY シビク

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Escrito 11 febrero 2006 - 00:07:57

a 260 no creo q tarde mucho en tener q parar a repostar...

#7 canario

canario

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Escrito 11 febrero 2006 - 00:09:14

no tendra problemas,mira farrikito,tendra pasta

#8 'Santmate'

'Santmate'
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Escrito 11 febrero 2006 - 00:11:48

Me da la sensación de q no le va a pasar absolutamente y por supuesto va a querdar totalmente libre de cargo.

Si por un casual ese audi no ha sido retocado en temas de mecánica está limitado a 250km/h de fábrica.
Si el rádar le he pillado a 260 km/h y de fábrica ha sido limitado a 250 km/h es q algo falla.

Si damos por supuesto q los coches de fábrica salen perfectos..... ese rádar marca mal.

Conclusión?? Juicio perdido por la DGT.

Con unos buenos abogados ese conductor puede pedir daños y perjuicios por atentar contra su honorabilidad una vez q gane el juicio en el cual era imposible q fuese a 260km/h.

#9 JUANKY シビク

JUANKY シビク

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Escrito 11 febrero 2006 - 00:19:10

bueno los del radar también especifican el 10% aprox d fallo en la medición, y a cuanta más velocidad más difícil será d captarlo con exactitud.

s2!!!

#10 'Invitado_muky_*'

'Invitado_muky_*'
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Escrito 11 febrero 2006 - 00:23:23

pues eso, este audi llevaba un poco de prisa, :piloto: :policia:
http://www.nortecast...10/NC_audi.html

:oops: pues eso no es nada, la bestia de mi marido en moto a 280 de cuenta, conmigo detras, saltamos del carril dr al izdo en un cambio de rasante. lo cojonudo es que yo no me entere de la velocidad que ibamo meses despues... por que si no le corto...

#11 JUANKY シビク

JUANKY シビク

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Escrito 11 febrero 2006 - 00:25:12

os llegó la carta??????

s2!!!

#12 muky

muky

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Escrito 11 febrero 2006 - 00:28:02

os llegó la carta??????

s2!!!

por suerte no :lol:

#13 StukaNRT

StukaNRT

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Escrito 11 febrero 2006 - 11:38:42

ese se libra de todo, pero si parece que tenia algo de prisilla

#14 Inuyasha

Inuyasha

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Escrito 11 febrero 2006 - 11:46:44

:blink: :blink: Tendria un poco de prisa, alomejor perdio el AVE, juas juas. :D :D

#15 El_BoBe

El_BoBe

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Escrito 11 febrero 2006 - 12:33:52

tendra dinero por que pa tener un a-8, pa mi que se la sudara

#16 Exilon

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Escrito 11 febrero 2006 - 13:56:26

Me da la sensación de q no le va a pasar absolutamente y por supuesto va a querdar totalmente libre de cargo.

Si por un casual ese audi no ha sido retocado en temas de mecánica está limitado a 250km/h de fábrica.
Si el rádar le he pillado a 260 km/h y de fábrica ha sido limitado a 250 km/h es q algo falla.

Si damos por supuesto q los coches de fábrica salen perfectos..... ese rádar marca mal.

Conclusión?? Juicio perdido por la DGT.

Con unos buenos abogados ese conductor puede pedir daños y perjuicios por atentar contra su honorabilidad una vez q gane el juicio en el cual era imposible q fuese a 260km/h.



la conclusion de todo esto es q al final al tipo no le pasa nada y gana dinero???????????????? :blink:
si es que......

#17 jayai18303

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Escrito 11 febrero 2006 - 14:01:40

Me da la sensación de q no le va a pasar absolutamente y por supuesto va a querdar totalmente libre de cargo.

Si por un casual ese audi no ha sido retocado en temas de mecánica está limitado a 250km/h de fábrica.
Si el rádar le he pillado a 260 km/h y de fábrica ha sido limitado a 250 km/h es q algo falla.

Si damos por supuesto q los coches de fábrica salen perfectos..... ese rádar marca mal.

Conclusión?? Juicio perdido por la DGT.

Con unos buenos abogados ese conductor puede pedir daños y perjuicios por atentar contra su honorabilidad una vez q gane el juicio en el cual era imposible q fuese a 260km/h.

como has escrito antes que yo
puedo decir que me has quitado las palabras jeje
COMPARTO Y DIGO LO MISMO

#18 Saga

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Escrito 11 febrero 2006 - 16:36:43

Pues no estoy totalmente seguro pero me da a mi que "saltarse" la limitacion electronica de velocidad es relativamente fácil, se puede hacer en cualquier taller. No en vano ese mismo modelo se vende con un antirrobo electrónico que lo venden casi como algo de la NASA y luego viene el primer rumano y lo abre como quiere...

Yo pienso q si tiene un A8 será un alto cargo de la admón sea local, regional o estatal... con lo cual el expediente llegará un momento en que se "evaporará". O bien es un directivo de nivel de una compañía más o menos grande, q podrá sacar partido de sus relaciones a nivel político, pues la denuncia ídem de ídem. Me parece q el director de la DGT en este caso pinta más bien poco.

#19 jayai18303

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Escrito 11 febrero 2006 - 16:43:04

TAMPOco creo que tenga que ser un alto cargo ni nada de eso
no?

#20 'Santmate'

'Santmate'
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Escrito 11 febrero 2006 - 16:58:50

Pues no estoy totalmente seguro pero me da a mi que "saltarse" la limitacion electronica de velocidad es relativamente fácil, se puede hacer en cualquier taller. No en vano ese mismo modelo se vende con un antirrobo electrónico que lo venden casi como algo de la NASA y luego viene el primer rumano y lo abre como quiere...

Yo pienso q si tiene un A8 será un alto cargo de la admón sea local, regional o estatal... con lo cual el expediente llegará un momento en que se "evaporará". O bien es un directivo de nivel de una compañía más o menos grande, q podrá sacar partido de sus relaciones a nivel político, pues la denuncia ídem de ídem. Me parece q el director de la DGT en este caso pinta más bien poco.


Probablemente ese Audi A8, S8 o lo q sea esté a nombre de 1a empresa... por lo tanto con una multa económica a lo sumo se solucionaría.
Si por el contrario está a nombre de 1 propietario, con no saber identificar y pagar las sanciones económicas correspondientes, idem.

Está claro q en cualquier taller se puede quitar el bloqueo de velocidad, xo al igual q es fácil quitarlo, más fácil le puede resultar conseguir 1 certificado del taller oficial en el q diga q ese modelo es incapaz de ir a esa velocidad y q no ha habido ninguna modificación en el vehículo.

Tanto una cosa como la otra a ese tio no le van a hacer nada.
Teniendo el nº de matrícula se puede comprobar en tráfico quién es el propietario o titular del vehículo "totalmente legal"
Si por el contrario es un coche oficial, :risa: :risa: se pague o no esa denuncia está claro q la pagaremos todos los españoles.

Conclusión? Al conductor no le van a hacer nada.




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