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Ayuda FIAT STILO 1.6 Dynamic 5p del 2003


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10 respuestas en este tema

#1 Lobato

Lobato

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Escrito 01 mayo 2006 - 23:33:36

Pues que ando buscando solución a mi cuñada que tiene problemas con un Stylo 1.6 Dynamic 5p del 2003 que ha estado más en el taller que fuera y que se le para cuando quiere, le salen mensajes de "Apague el motor", etc. y que ahora que lo tiene en el taller para no variar, le he sugerido que lo ponga en venta.

Lo que me interesa:

1.- Información sobre ese tipo de problema.
2.- Precio de venta estimado en el mercado de 2ª mano.
3.- Alternativas de cambio. (Esto no hace falta que lo respondais) :D :D :D :D :D

#2 Galuppin

Galuppin

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Escrito 02 mayo 2006 - 00:11:00

k me vas a contar a mi........
:oops:

tony_alfa ande estás para defender a los spaghetti ? XD

#3 KuNtE

KuNtE

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Escrito 02 mayo 2006 - 00:31:44

Al que le compre mi anterior Escort Xri, se habia comprado un Stylo JTD hacia 2 meses, NUEVO, y ya habia tenido que ir al medico 3 veces... :unsure:

#4 StukaNRT

StukaNRT

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Escrito 02 mayo 2006 - 00:34:35

Tasación
pa que te guies un poko y puedas poner datos mas concretos ;)

#5 toni_alfa

toni_alfa

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Escrito 02 mayo 2006 - 01:22:57

k me vas a contar a mi........
:oops:

tony_alfa ande estás para defender a los spaghetti ? XD



aqui estoy yoooooooo jajaj... antes de terminar de leerme el post de la queja, ya sabia q estaria por aki mi amigo galu llamando mi atencion jaaj ;)

solo una cosa... se lo compro por 2000 euros, es una mierda, nadie lo quiere, solo da problemas, aaaa galu, y tu punto por 600euros...

salu2!!!

#6 Laguna

Laguna

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Escrito 02 mayo 2006 - 09:30:03

1.Puedes preguntar o mirar en el foro Club Fiat Stilo España http://www.clubfiatstilo.net/

2.sobre la tasación,como ejemplo te indico que un amigo mio hara año-año y medio se compro el 1.6l,3p de 105cv(103cv pero pa redondear),con unos 50.000 km y lo compro por unos 9500€.ya te digo yo entonces k de las ofertas,era una de las mas baratas.

3.Una buena alternativa al camb.....q dices k no te respodamos...xq?? :lol:

#7 Lobato

Lobato

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Escrito 02 mayo 2006 - 11:18:26

Gracias a todos.

He entrado en el foro que me habeis indicado y me he quedado a cuadros. No me gustaba FIAT, sabía que tenía problemas, sabía que era una de las últimas en los ranking de fiabilidad, pero no me podía imaginar que tuvieran tantos problemas, tan distintos y lo peor de todo tan graves y mal solucionados.

La verdad que no se ni como decírselo a mi cuñada. Por una parte prefiero que piense que ha tenido mala suerte pero por otra me gustaría que olvidase esa marca definitivamente.

#8 toni_alfa

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    Un pedazo V6 arranca pegatinas

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Escrito 02 mayo 2006 - 11:43:59

no hagais esos comentarios q me pongo violentoooooo jajaj :P ;)

salu2!!!

#9 Galuppin

Galuppin

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Escrito 02 mayo 2006 - 13:28:41

Gracias a todos.

He entrado en el foro que me habeis indicado y me he quedado a cuadros. No me gustaba FIAT, sabía que tenía problemas, sabía que era una de las últimas en los ranking de fiabilidad, pero no me podía imaginar que tuvieran tantos problemas, tan distintos y lo peor de todo tan graves y mal solucionados.

La verdad que no se ni como decírselo a mi cuñada. Por una parte prefiero que piense que ha tenido mala suerte pero por otra me gustaría que olvidase esa marca definitivamente.



comprarse un fiat tiene el mismo riesgo que ser amigo de bin laden e intentar entrar en EEUU

#10 Espantomovil

Espantomovil

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Escrito 02 mayo 2006 - 15:05:40

Tuvimos un Bravo en la empresa y algunas mañanas parecía poseido por un Poltersgeit . Sé de lo que hablas.
Aparte de los problemas electrónicos el motor (JTD) era una roca.

Tienes varias soluciones:
1- Lo haces arder cual ninot. Pierdes dinero pero te das una satisfacción.
2- Lo empotras contra el concesionario. Vas a perder más dinero, pero puedes ganarte la vida pintado cuadros con una pajita metida en la boca.
3- Lo vendes a un particular. Fiat y gasolina. Es más dificil que el timo del trocomocho.
4- Lo entregas en el concesionario Fiat (en otro es improbable que te den algo decente) bajo amenza de ejecutar el punto 2 y te compras un Grande Punto Jtd.
5- Te resignas y aprendes a convivir con las lucecitas. Su circulo de amistades se incrementará exponencialmente. Puedes hacer barbacoaslos domingos (en algún sitio donde llege el bus urbano) con todos los mecánicos de la Fiat de 200 km a la redonda.

#11 StukaNRT

StukaNRT

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Escrito 02 mayo 2006 - 22:59:48

Tuvimos un Bravo en la empresa y algunas mañanas parecía poseido por un Poltersgeit . Sé de lo que hablas.
Aparte de los problemas electrónicos el motor (JTD) era una roca.

Tienes varias soluciones:
1- Lo haces arder cual ninot. Pierdes dinero pero te das una satisfacción.
2- Lo empotras contra el concesionario. Vas a perder más dinero, pero puedes ganarte la vida pintado cuadros con una pajita metida en la boca.
3- Lo vendes a un particular. Fiat y gasolina. Es más dificil que el timo del trocomocho.
4- Lo entregas en el concesionario Fiat (en otro es improbable que te den algo decente) bajo amenza de ejecutar el punto 2 y te compras un Grande Punto Jtd.
5- Te resignas y aprendes a convivir con las lucecitas. Su circulo de amistades se incrementará exponencialmente. Puedes hacer barbacoaslos domingos (en algún sitio donde llege el bus urbano) con todos los mecánicos de la Fiat de 200 km a la redonda.

:risa: :risa: :risa: :risa:




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