21 respuestas en este tema

[Oskkar]

De todos los modelos q hay tanto en 4ª como en 5ª gen. sabe alguien estos datos??

[JUANKY シビク]

AQUÍ vídeo d aceleración de mi 2.3

Editado por PRELUDERAPTOR, 29 May 2006 - 00:01:25.

[Oskkar]

AQUÍ vídeo d aceleración de mi 2.3

Buena aceleracion .....lo tienes de serie??? jeje

[Kosei]

He Recopilado de las pruebas de revistas del motor del Hilo Pruebas de Hondas.
http://clubhondaspir...topic=8981&st=0

PRESTACIONES HONDA PRELUDE

HONDA PRELUDE 4ª Generación 1992-1996

- 2.2 V-TEC 185cv 4WS
0-100: 7,6s 8s
0 - 400m: 15,6s 15,6s
80-110: 6,4s en 4ª, 8,3 en 5ª
400m en D desde 40Km/h en 4ª: 17,55s
1000m en D desde 40Km/h en 5ª: 33s

- 2.3i 160cv 4WS:
0-100: 8s
0 - 1000m: 29s
80-120: 9s en 4ª; 13s en 5ª

HONDA PRELUDE 5ª Generación 1997-2000

- 2.2 V-TEC 185cv VTi-S ATTS 5v:
0-100: 7,8s
0 - 400m: 15,8s
80-120:
400m en desde 40Km/h en 4ª: 18s
1000m en desde 40Km/h en 5ª: 34s

- 2.2 V-TEC 185cv 5v:
0-100: 7,1s
0 - 400m: 15,2s
0 - 1000m: 27,9s
90-120: 6,3s en 4ª 8,2 en 5ª

- 2.2 V-TEC 185cv Automatico/Secuencial 4v:
0-100: 9,1s 9,4s
0 - 400m: 16,5s 16,6s 16,64s
0 - 1000m: 30,2s 30,22s
80-120: 15,89 en 4ª, 6,5s en D
400m en D desde 40Km/h: 14,7s 14,66s
1000m en D desde 40Km/h: 29,5s 30,22s

- 2.2 V-TEC 200cv 4WS 5v:
0-100: 7,9s
0 - 400m: 15,02s
0 - 1000m: 28,8s
80-120: 9,57s en 4ª 11,82 en 5ª



Si hay varios valores es porque son sacados de distintas pruebas y/o revistas.

Lanza tiene la prueba de Prelude 3ª Gen 2.0 de 150cv pero no consigo leer las prestaciones, estaria genial si vamos completando este hilo.
Y también faltan las del Prelude 2.0 tanto de 4ª como de 5ª generación.

Saludos

[Oskkar]

He Recopilado de las pruebas de revistas del motor del Hilo Pruebas de Hondas.
http://clubhondaspir...topic=8981&st=0

PRESTACIONES HONDA PRELUDE

HONDA PRELUDE 4ª Generación 1992-1996

- 2.2 V-TEC 185cv 4WS
0-100: 7,6s 8s
0 - 400m: 15,6s 15,6s
80-110: 6,4s en 4ª, 8,3 en 5ª
400m en D desde 40Km/h en 4ª: 17,55s
1000m en D desde 40Km/h en 5ª: 33s

- 2.3i 160cv 4WS:
0-100: 8s
0 - 1000m: 29s
80-120: 9s en 4ª; 13s en 5ª

HONDA PRELUDE 5ª Generación 1997-2000

- 2.2 V-TEC 185cv VTi-S ATTS 5v:
0-100: 7,8s
0 - 400m: 15,8s
80-120:
400m en desde 40Km/h en 4ª: 18s
1000m en desde 40Km/h en 5ª: 34s

- 2.2 V-TEC 185cv 5v:
0-100: 7,1s
0 - 400m: 15,2s
0 - 1000m: 27,9s
90-120: 6,3s en 4ª 8,2 en 5ª

- 2.2 V-TEC 185cv Automatico/Secuencial 4v:
0-100: 9,1s 9,4s
0 - 400m: 16,5s 16,6s 16,64s
0 - 1000m: 30,2s 30,22s
80-120: 15,89 en 4ª, 6,5s en D
400m en D desde 40Km/h: 14,7s 14,66s
1000m en D desde 40Km/h: 29,5s 30,22s

- 2.2 V-TEC 200cv 4WS 5v:
0-100: 7,9s
0 - 400m: 15,02s
0 - 1000m: 28,8s
80-120: 9,57s en 4ª 11,82 en 5ª
Si hay varios valores es porque son sacados de distintas pruebas y/o revistas.

Lanza tiene la prueba de Prelude 3ª Gen 2.0 de 150cv pero no consigo leer las prestaciones, estaria genial si vamos completando este hilo.
Y también faltan las del Prelude 2.0 tanto de 4ª como de 5ª generación.

Saludos

Muchas gracias..muy buenos datos...vaya lo q cambia el lude de manual a secuencial.

[Federico]

J@$~#R, es mas lento el de 200 cv que los demas en el 0-100.. rarooo

Ya pondremos las sacadas por el G-tech en el prelude R para ir completando..

[Kosei]

Son todas pruebas de revistas y como sabreis son bastante relativas.

Desde luego para hacernos una idea valen, pero dependen de tantas cosas (unidad probada (rodaje), temperatura y presión, piloto de pruebas, objetividad...)

Por ejemplo en los 400m salida parada, todos los 2.2 andan sobre los 15 - 16s incluso el secuencial.

Son coches rápidos, pero la verdad es que la esencia de un Prelude no se capta leyendo sus cifras.

[Oskkar]

J@$~#R, es mas lento el de 200 cv que los demas en el 0-100.. rarooo

Ya pondremos las sacadas por el G-tech en el prelude R para ir completando..

Te pusistes el ATR no?
vi el video y la verdad es q eso vuela....buena suerte....
Yo también quiero un ATR

[Federico]

LLevas toda la razón en una quedada nos podiamos llevar el G-tech y hacer nuestras propias mediaciones..

Oskkar su curro lleva.. Ya pondré mas video cuando le quite el fallo y tal, a ver si puedo haber unbuen reportaje..

[Oskkar]

LLevas toda la razón en una quedada nos podiamos llevar el G-tech y hacer nuestras propias mediaciones..

Oskkar su curro lleva.. Ya pondré mas video cuando le quite el fallo y tal, a ver si puedo haber unbuen reportaje..

Ok...a la espera entonces del video..

[Takahashi]

donde han dejado mi motor??

[JUANKY シビク]

Buena aceleracion .....lo tienes de serie??? jeje

sip, de serie y con un chorro d años.

[Dave_sensei]

sip, de serie y con un chorro d años.

como mola el 2.3!!!

[Oskkar]

sip, de serie y con un chorro d años.

Pues si q tira el bicho...entonces tira lo mismo q el 2.2 de 200 cv no??(se supone)

[Kosei]

Y eso??

Yo creo que lo mejor es lo que dice Fede, Que se lleve el GTECH a las quedadas y vayamos probando los diferentes coches (sus propios usuarios) para ir teniendo mediciones reales o por lo menos en las mismas condiciones.

Está claro que Preluderaptor le tiene muy bien cojido el punto a su coche y eso lo esencial.

Además ya te digo que un Honda es a partir de los 30.000 - 40.000 Kms cuando empieza a dar toda la potencia y la unidades que prueban las revistas no tendran ese kilometraje nunca.

No es raro ver como al principio muchos CTR no llegaban a los 200cv y ves como CRX con más de 10 años dan más potencia que la declarada con más de 150.000 Kms.

Saludos!

[Oskkar]

Quiero un 2.3 jeje te lo compro prelude raptor..... lo tienes como nuevo.....o mejor aun...

[Federico]

Buena explicacion Kosei y ademas es la p#%@ verdad...

Por cierto Preluderaptor la mejor mod que le has echo al coche es esa la del chorro de años y ademas la mas economica..

[JUANKY シビク]

jajaja ya ves Fede, es que pa mi gusto un Preludete cuanto más de serie mejó!!

Esas fotos son d hace unas pocas semanas, ahora mismo el coche sta algo mejor xq le pulieron alguna rallita y pintaron paragolpes delantero.La semana que viene cambiaré cubiertas traseras y pa dos o tres semanas volante de typeR civic 7ª que ya lo tngo guardaico un tiempo.

Anda animáos todos a grabar vuestras aceleraciones!! que como bien dice Kosei lo más importante es cogerle bien el puntillo cada uno a nuestro coche pa pder exprimirlo bien.




s2!!!

Editado por PRELUDERAPTOR, 30 May 2006 - 11:58:08.

[JUANKY シビク]

Quiero un 2.3 jeje te lo compro prelude raptor..... lo tienes como nuevo.....o mejor aun...

Este aunque no ande se jubila cmigo tío

[Oskkar]

Este aunque no ande se jubila cmigo tío

ahi ahi!!! fidelidad jeje....eso esta bien....pero va de lujo el coche...yo quiero q el mio lo haga en 7segs también..pero me temo q llevara mucho trabajo no?