[Prelude200hp]

Hola chic@s!!, voy a poner este post para que veais los cambios que le hecho al puto lude, ya que desde que estoy con vosotros a sufrido muchos, jeje, y a mejor claro, espero que os guste.

Gracias a todos por vuestra ayuda ,por darme consejos etc...

Bueno voy a empezar con la historia de cuando lo compre, como quien dice lo compre de pedrada.

Por que un viernes me siniestraron mi anterior coche y el sabado ala mañana ya habia quedado con el que me vendio el coche para verlo y bueno me baje el martes a por el a rubi(barcelona), pero hubo un probema, el coche estaba en un taller cambiandole la distribucion y las correas...y bueno me tuve que subir a bilbao sin coche y dejarlo alli despues de haber echo la traferencia.

Pasados 21 dias volvi a recogerlo(bcn), aparentemente el coche iva de lujo asi que me encamine hacia mi casa(bilbao) y justo ala altura de mont blanc a 100km de barcelona, escuche un ruido raro y seme freno el coche ....

Salio una viela por delante, espere ala grua y tras volverme loco por que no sabia que hacer con el coche lo deje a reparar en tarragona en un concesionario HONDA, me tuve que volver por segunda vez en taxi desde barcelona, la verdad que jamas seme olvidara la odisea que pase y no hos lo recomiendo la verdad.

Me pude arreglar con el tio que me vendio el coche y el me pago el motor y yo pague el montaje, embrage, correas, etc...

Despues de buscar dos meses un motor encontre supuestamente un h22a2 y al recibir el motor en el taller, me llamaron y me dijeron que habia llegado un h22a japones(200cv o 220cv)y encima era automatico y bueno el motor tenia 68.000km y tuvimos que adaptar alguna cosilla y pa dentro y asi fue mi primer contacto con este coche...

Este tema ha sido editado por Prelude200hp: 17 abril 2009 - 16:17:22

[Prelude200hp]

Prelude Petadorrr Del Norte EL VIDEO

Modelo: honda prelude 2.3 16v-4ws.
transmision: manual.
Velocidades:5
Año:1992.
kilómetros:235.000(la carroceria).

MODIFICACIONES

EXTERIOR:

-Kit xenon hb4.
-Lip delantero tipo kaminari.
-Tapas antinieblas carbono.
-Capo de carbono aeroworks.
-retrovisores de carbono spoon.
-Focos traseros tipo cristal.
-Focos delanteros fondo negro de una pieza tipo JDM.
-Intermitentes laterales fondo cristal.
-Intermitentes delanteros fondo negro.
-Posiciones delanteras y traseras fondo cristal.
-llantas ENKEI RPO3 pintadas en blancas para circuito.
-llantas Rota p45-R gold 9x17 et 25 para calle.
-Pinzas delanteras porche.
-Discos delantero porche 330mm y 30mm de acho con nuecleo aluminio.
-Discos traseros rayados y perforados BREMBO.
-Latiguillos delanteros y traseros metalicos de moto.
-Antena de radio alisada.
-limpia trasero suprimido.
-Difusor del limpia suprimido.
-Escape tipo moto.
-Separadores traseros 2cm.
-Aletas traseras sacadas.
-aletas delanteras sacadas.
-Antinieblas delanteros de honda.
-Techo solar de prelude 5ª de cristal.
-Posciones traseras adaptadas.
-Cristales de retrovisores azules.
-Emblema trasero H roja civic typeR.
-Emblema delantero alisado .
-Emblema trasero de prelude alisado.
-Matricula delantera pequeña.
-Matricula trasera modelo americano.
-Amotiguadores D2RACING roscada.
-reguladores de caida ingalls.
-Portamatriculas trasero modelo americano.
-tow hook(enkei).

INTERIOR

-quick release(piña desmontable).
-short shifter.
-Alfombrillas prelude en rojo.
-Pedales conrrero tipo cubierta.
-Asientos RECARO INTEGRA TYPE R alcantara roja y traseros de cuero .
-Cubre cinturones MUGEN Y SPARCO.
-Techo,montantes,guantera central,bandeja y paneles tapizados en alcantara roja.
-Pomo ek9 titanio.
-Funda de alcantara negra con costuras rojas.
-Montante para relojes.
-Reloj de temperatura y presion de aceite .
-Reloj voltimetro.
-Volante MOMO CHAMPION plano
-Power meter BLITZ.
-Altavoces delanteros y traseros HERTZ.
-Marcador velocidad y tacometro RESTILING
-Separador de piña gris.
-Pantalla doble din tactil con toooo

MOTOR

-El coche de origen era un 2.3(160cv).
-Yo lo compre con el motor cambiado y tenia puesto un H22A2(185cv).
-Yo le puse un H22A japones de la cual hay dos versiones ,200 y 220cv.
-Y actualmente le estoy montando un H22A7(212CV) de accord type R y bueno viene con sorpresa.

Piezas de motor:

-Colector de admision pulido por dentro(by evolution).
-Poleas SKUNK2 regulables.
-Embrage exedy 2 + volante de motor aligerado FIDANZA.
-Culata rebajada......solo un poquito,jeje.
-Cai BOMZ.
-Recuperador de aceite
-Cables de bujias NGK(10,3).
-Manguitos de agua SAMCO SPORT.
-Manguitos de depresion en silicona azul.
-tapa de balancines by Alberto.y el coloreado del motor.
-barra trasera megan rancing.
-bomba gasolina walbro 255.
-Barra de torretas delantera cromada .
-Colectores pulidos 4-2-1 ATR.
-Supresor de catalizador artesanal.
-linea de escape de 60mm by alberto and amezola
-Sanwich Greidy
-Ecu HONDATA S300.
-LSD(torsen).


Estas fotos son de justo cuando me gripo en la autopista recien comprado en barcelona

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El coche cuando lo compre ya estaba suapeado ya que de serie era un 2.3 sin vtec y el que gripe de camino cuando compre el coche era un H22A2(185cv)

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Aki deje el coche en un concesionario honda en tarragona

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Y esta es de meses despues cuando ya me lo traje a bilbao.

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Y aki esta ya en plena forma

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Esta es la primera modificacion que le hice ,son unas llantitas enkei RPO3 en color titanio y mas adelante las pinte blancas, por cierto cuando lo compre tenia los cristales tintados, se los quite al de un tiempo.

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Esto fue un pequeño fallo a 170km en una quedada y bueno no tarde mucho en repararlo.

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Aquí esta recien pintadito.

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Los retrovisores los personaliza y les puse lamina solar azul.

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E colocado el techo de cristal de un lude 5ª

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Los primeros frenos que monte fueron unos brembo delanteros y traseros con pastillas ferodo

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También e tapizado bastantes cosas ,como los paneles, el techo, guantera trasera, bandeja y en un futuro me gustaría tapizar el suelo en rojo...

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Separadores traseros de 2 cm

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ANTES

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DESPUES

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Al cambiar el volante perdi el air-bag y el control cruise, pues me las ingenie para poder tener el control cruise, así que sacrifique el cenicero, y me hice una tapa de carbono para el boton, también coloque el apexi debajo del radiocd.

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La primera suspension que monte fue amortiguadores blinstein con muelles APEX

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Unas fotillos del motor.

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0tro brico mas ,luces de posicion delanteras y traseras de color naranja para darle un toque mas JDM.

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También le cambie los focos y se los puse de una pieza JDM y fondo negro.

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E puesto el montante de los relojes en negro y e puesto presion y temperatura de aceite y debajo voltimetro y también un power meter de blitz

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Mi lude de origen no traia antinieblas así que los consegui en japon y los le hice la instalacion de los cables y si que es cierto que así queda mas completo y gordo.

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Puse la linea de escape completa de tuberia de 60mm y con solo un silencioso en el centro y el escape tipo moto atras.

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Y bueno uno de mis mejores bricos en el coche a sido meter el motor de accord type R vitaminado, bueno sus pikes le hacen justicia...jajaja...y ya de paso pinte el vano motor que me costo lo suyo debido a que tiene muchas pijadas

Aquí empeze yo a soltar el motor antiguo:

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Así quedo mi antiguo h22a japones:

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En la carroceria antes de pintar el vano motor:

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Y aki cuando salio de la carroceria

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 motor_acabado.JPG (64,67K)
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También consegui poner el marcador del prelude restiling, gracias a mi segundo hermano fede ...A pesar de que marca 300000km, le voy a poner los que tiene el motor ....

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 cuadro_restiling_cerca.JPG (88,13K)
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Aquí unas fotos de como esta el interior en este momento 6 de noviembre del 2007.

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Como no e conseguido las manillas del modelo restiling, pinte las mias y no quedaron tan mal, es mas!! parecen de serie.

 manilla_gris.JPG (118,21K)
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Le monte suspension d2 racing regulable en altura y dureza y lo explote al suelo.

 IMGP1092.JPG (172,89K)
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Antes de montar el motor de ATR le hice una de las mias ala tapa de balancines para asi poder cruzar las poleas, me costo bastante pero al final de cine, tarde unas 6 horas en hacer esto.

 poleas_bico__1_.JPG (211,4K)
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Y finalmente.

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Y estas son del motor montado fuera del coche y la culata nueva.

 en_la_honda_montando_el_motro...__2_.JPG (966,21K)
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Una fotillo del embrage que monte, toda una delicia para los atascos!!!.

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Le compre a jbh los asientos recaro de integra type R y ya de paso tapize los paneles en alcantara roja .

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 panel_rojo.JPG (844,22K)
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Estas son con el capo de carbono puesto y no veais el cambio mas radical que sufrio para mi gusto mucho mas gordo asi.

 bocos_grod.JPG (595,97K)
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 IMGP1136.JPG (188,16K)
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 prelude_reparado.JPG (135,57K)
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 banco_potencia.jpg (683,26K)
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Aki se puede ver el lip delantero(todavia sin pintar).

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Y aki pintado

 IMGP1328.JPG (169,09K)
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Al fin algo que le Identifica

 PRELUDE_E__1_.jpg (931,73K)
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Y en esta se puede ver el cambio que le e dado poniendole el portamatriculas trasero del modelo americano y estoy ala espera de ponerle la placa amerciana para asi tapar el hueco que queda de fondo.

 lude_en_la_nieve.JPG (1,35MB)
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 matricula_peque_a.JPG (1,36MB)
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Estas fotos son del pomo de cambio que compre en japon de EK9 y la funde que pille en usa de alcantara con costuras rojas

 pomo_y_funda.jpg (541,92K)
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 pomo_y_funda__1_.jpg (793,71K)
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Una foto de la ecu HONDATA S300.

 hondata.jpg (1,23MB)
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Estas son unas fotos del interior con los cubre cintos de mugen.

 interior__1_.jpg (409,29K)
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 interior__2_.jpg (476,82K)
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 interior__4_.jpg (382,21K)
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Le e montado un kit de frenos delantero Z-SPEED de 4 pistones y discos con latiguillos metalicos delante y detras.

 frenos_gordos__2_.JPG (140,03K)
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Y aki se pueden ver los discos de serie de 282mm y pinzas de 1 piston.

 frenos_gordos.JPG (165,09K)
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Y a día de hoy 23/04/2009 el motor esta con este aspecto, despues de tener tanto colorido, jeje.

 t.jpg (895,08K)
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 tapa_blanca.jpg (896,36K)
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Bueno aki pongo unas fotillos de la obra de arte nueva, le e puesto las posiciones traseras del modelo americano, antes tenia unos intermitentes lateras adaptados y ahora e echo el agujero mas grande y le e puesto el marco del modelo americano, ahora solo falta pintar el parachoques trasero y me pinto también el marco del foco que asi en negro no me hace mucha gracia.

 posi.jpg (738,2K)
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Y también e cambiado el quick release, antes tenia uno barato y el volante se movia un poko, asi que e comprado uno de la marca NRG y va de lujo, no se mueve nada el volante y encima lo pille en rojo.

 pi_.jpg (576,17K)
Número de descargas: 85

Y esto es una de las mariconadas mias, pero es que soy un TUNERO!!!!, jajajajaja.

 typeR_.jpg (927,8K)
Número de descargas: 132

Y esta es del brico volante, lo e echo asi tipo volante NSX y es un volante momo champion y los tornillos los e comprado a parte.

 Imagen043.jpg (29,71K)
Número de descargas: 92

02/06/2009

Bueno aki pongo unas fotos de las tapas de los antinieblas de carbono, una pijadilla mas,

 tap1.jpg (575,37K)
Número de descargas: 55  tap.jpg (577,73K)
Número de descargas: 40  tapa_carbono.jpg (689,76K)
Número de descargas: 50

14/06/2009

Hola pongo unas fotillos de como e dejado el volante, la parte de arriba era de alcantara y estaba ya un poko jodia y la e tapizado en cuero y ya de paso e pillado el cerquillo del claxon en carbono y el claxon de honda ya lo tenia, bueno pongo unas fotillos.

 volante.jpg (646,07K)
Número de descargas: 79  volante__1_.jpg (696,85K)
Número de descargas: 76  volante__2_.jpg (648,59K)
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Bueno aki actualizo un poko el post a día de hoy 3 de diciembre del 2009 y bueno pongo una foto de las futuras llantas ya pedidas en el grupo de compra de llantas rota, espero no tener que hacer una chapuza para que entren, jeje, por que son unas 9x17 et 25...

 rota gold.jpg (4,72K)
Número de descargas: 43

Y aki también los futuros frenos que los tengo desde septiembre y todavia no los tengo montados, estoy teniendo problemas con los soportes de la pinza y me los estoy haciendo en un tornero.

 frenos porche.jpg (745,33K)
Número de descargas: 55

Actualizo el post a día de 8 de abril del 2010 y bueno tengo fotos para dar y tomar.... e tenido que sacar las aletas delanteras y traseras y pintar el coche... y también las llantas nuevas y los frenos porche porche por fin estan puestos, jeje, también e instalado los reguladores de caida ingalls alante, para que asi no den mucho la nota las llantas..


saludos.

Archivos Adjuntos

•  pinzas porche.jpg (76,21K)
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Este tema ha sido editado por Prelude200hp: 07 abril 2010 - 22:52:55

[Dani_civic]

Ta mu currao. Si señor eso es un prelude!!

[j0kiN]

Precioso !! ya sabes que es el que mas me gusta de todos nuestros preludes.

Se que tenias pensando cambiar el tono blanco de los paneles y del interior,pero mi opinion es que lo dejes,ya que queda muy muy bien,un buen contraste con el interior negro y encima haciendo juego con el color del coche,queda muy bien la verdad.

Me a gustado mucho los relojes,yo de ponerlo tambien los pondria hay,podrias hacerle una foto a los relojes pero mas desde lejos,par aver como queda con todo el salpicadero.

S2 Alberto,que con el techo de cristal ya te va a quedar de muerte.

[IVAN CF]

sigo diciendo que muy guapo!!!!

[Federico]

Alberto estas en el buen camino, si señor.. :ok:

Muy bonito te tengo algo de envidia, sana eso si..

[Diego Evolution]

Ese prelude petador del norte
Un abrazo tio

[Kosei]

Muy bueno ese Post Prelude200hp!!! Vaya cambio desde que lo compraste.
Ya podemos tomar ejemplo los demás.

Del coche ya sabes mi opinión, todas mods con buen gusto, un Prelude muy Racing y personal. Me encanta!!

Te lo pongo en el Post Resumen, no olvides irlo actualizando cuando le vayas haciendo más cosas.

Saludos!!

[Redbullet]

Que bien Alberto macho!!!!!

[Prelude200hp]

Kosei, en 10 · 07 · 2006, 09:00 AM, dijo:

Muy bueno ese Post Prelude200hp!!! Vaya cambio desde que lo compraste.
Ya podemos tomar ejemplo los demás.

Del coche ya sabes mi opinión, todas mods con buen gusto, un Prelude muy Racing y personal. Me encanta!!

Te lo pongo en el Post Resumen, no olvides irlo actualizando cuando le vayas haciendo más cosas.

Saludos!!

trankilo que todo lo que le vaya haciendo ,voy a usar este post para ponerlo ,asi no os vuelvo locos, con tanto post ,que ultimamente......jeje no paro ,la verdad que hasta que no le haga lo que tengo pensado hacerle no voy a parar .por que creo que este coche se lo merece y bueno quizas es tirar el dinero pero es mi hobi.
lo que mas me gusta es poder decir que lo e montado yo, o lo e echo yo.
Eso me llena de satisfacion .
un saludo muy fuerte a todos

Este tema ha sido editado por prelude200hp: 10 julio 2006 - 22:13:00

[j0kiN]

Se agradecen las fotos.

Decir que los relojes me parecen un verdadero acierto,encendidos quedan aun mas espectaculares.

Si cuando entran en el lude dicen que parece una nave por las luces,no se lo que diran con los relojes jjaja.

S2 Alberto,muy wapo el lude petador.

[Kosei]

Opino como Scrach los relojes quedan increibles azulitos como el interior del Lude.

Yo sin duda le cambiaba la iluminacion interior por azul al mío, el naranja no me mola nada, pero las esferas que venden son todas en mph y eso me hecha para atras.

[POLILLA RACING]

Ese Alberto!!!

[mikael]

cada vez mas bonito

[Prelude200hp]

ya he pesto los cristales de los retrovisore azules ,la verdad que quita un poko de visivilidad por la noche ,pero bueno,ahora me molestan menos las luces del de atras y queda perfect5o ,haber si hago unas fotillos y los veis .salu2

[Federico]

Tengo ganas de verte.. a ti tambien..

[albertolll]

doy fe de que esta muy gordo jejeeje
manda haber si cambias el embrague y echamos una que tengo que mirar si mi nuevo ic a surtido efecto.

[Prelude200hp]

albertolll, en 16 · 07 · 2006, 01:24 PM, dijo:

doy fe de que esta muy gordo jejeeje
manda haber si cambias el embrague y echamos una que tengo que mirar si mi nuevo ic a surtido efecto.

jajajajjajaja,ya te digo ,tio ,tenemos que provar ,pero como va tu cacharro

[Federico]

Ummmm, interesante..

Ummmm, interesante..

[motorhead]

wapo wapo si señor, y haces bien en poner tantas fotos y con tanto detalle... asi los demas podemos ir tomando "prestadas" algunas ideas jejeje, bueno un saludo a toda la peña!!