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A cuánto habéis puesto vuestros civic, velocidad máxima


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418 respuestas en este tema

#1 ricjire

ricjire

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Escrito 06 noviembre 2004 - 16:14:09

Pues eso, una pequeña encuesta de a cuánto habeis puesto vuestros civic, a velocidad del marcador. Indicar modelo y motor, vale?

#2 ricjire

ricjire

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Escrito 06 noviembre 2004 - 16:17:23

Y por supuesto empezaré yo.

Civic CDTI 210 km/h (cuesta abajo y lanzadooooo! y acojonado), 200 en llano.

#3 Gj

Gj

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Escrito 06 noviembre 2004 - 17:55:38

Civic Sport 1.6 16V 205 km/h en llano y acojonado también

#4 lalochiringo

lalochiringo

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Escrito 06 noviembre 2004 - 18:44:59

Ayer mismo, llaneando sin viento, 198km/h aún le quedaba un poco +, llevaba 1 Passat TDI q no me dejaba pasar :D
1.6 Sport Vtec 2004

#5 DeutschCRX

DeutschCRX

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Escrito 06 noviembre 2004 - 19:13:30

a 90 subido a mi grua cuando lo saque del desguce despues de comprarlo de siniestro XD XD

#6 Skandia

Skandia

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Escrito 06 noviembre 2004 - 23:17:19

En 5a al corte... jejeje.

Quien quiera que haga los calculos... XD


Deutsh pero el "viejo" bien que pillava los 200km/h eh!!! ;)

#7 KiP_B16A2

KiP_B16A2

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Escrito 06 noviembre 2004 - 23:51:26

el 1.5 del coupe se pone a mas de 200 no se en cuanto porke no eh tenido necesidad ninguna de volver a ir... llaneando...

el 1.6 VTi de la 5ª la aguja sobre pasaba los 230km/h y aun no cortava... que sean reales o no yo no cuestiono.... simplemente lo que vi en marcador....

en el ITR tal wez corra = que el VTi pero acelerar es total mente diferente... XD

P.D: Skandia el Ek9 son solo 180 que putada no? jajajajaja ;) Pa que kieres mas con los mossos en el plan que los tenemos.... Saludos!

#8 incivic

incivic

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Escrito 07 noviembre 2004 - 01:18:40

El civic 1.5 lsi hatch del 92, un poquillo mas de 200, en bajada i al rebufo de un focus de un colega!!!

#9 Carcept

Carcept

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Escrito 07 noviembre 2004 - 02:35:03

yo a 200 en autopista llana...creo q igual le kdban unos 5km/h más xDDD iba bastante revolucionado....y acojonado...nunca más lo he vuelto a hacer XDD

ahora no paso de 170 :D

salu2

#10 CiViCoUpE

CiViCoUpE

    Asimo

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Escrito 07 noviembre 2004 - 02:39:13

Mi primer civic coupe totalmente de serie lo puse a 220 km/h, un poco de bajadilla y todavia le quedaba rpm. en 4ª con la llanta 16" lo puse a 205 km/h, ya cortó inyeccion, por eso me di cuenta jejeje :P

El que tengo ahora en llano lo puse a 220 km/h y cn un poco de bajadilla ya lo pongo a 230/232 km/h de marcador a 7000 rpm. todavia no cortaba yo me quede asombrado y todo, anda bastante bien.

El ZX 1.9D de 72 cv lo puse a 180 reventando y en un bajadon!!

El Suzuky Wagon 1.3 lo e puesto a 185 km/h con 4 en el coche y tuve que frenar porque me estorvaba un audi, eso si en bajada.
Por curvas e dejado mal a coches como un Megane coupe gasolina y un Hyundai Coupe de los viejos, los 2 conducidos porq gente joven, que risa :lol: :lol:

#11 Davtec

Davtec

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Escrito 07 noviembre 2004 - 12:28:10

Mi ek3 lo he puesto a 215km/h en 4ª a 7000rpm y despues en 5ª a 220 en bajada y solo iba a 5500rpm....

#12 Gorthom

Gorthom

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Escrito 07 noviembre 2004 - 14:07:45

Civic 1.7 CTDi: 210 km/h en la Radial 2 direccion Madrid :paleto: , con una ligera pendiente cuesta abajo, a 4700-4800 rpm. en llano entre 195 y 200 km/h. tengo que aclarar que para pasarlo de 200 a 210 km/h, tarde un poco, porque la pendiente era poco pronunciada. aun asi este motor a tope (5200 rpm que es donde corta inyeccion) creo que se podria poner a 215-220 km/h XD (lo que tiene de marcador) pero eso si, en una larga cuesta abajo. de ir acojonado, pues un poco, aunque la Radial 2 es una carretera nueva y totalmente recta, era de día e iba mas solo que la una. ricjire, creo que para los 100 cv que tiene nuestro petrolerillo no esta "NADA MAL" no? 88)

#13 DeutschCRX

DeutschCRX

    DER ALTE

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Escrito 07 noviembre 2004 - 14:23:32

En 5a al corte... jejeje.

Quien quiera que haga los calculos... XD


Deutsh pero el "viejo" bien que pillava los 200km/h eh!!! ;)


el viejo los 220 de marcador (supongo que unos 210/215 reales)

yo no quiero hacer calculos del tuyo XD XD XD esa varilla mas alla del marcador lo dice todo,ya veremos lo que pilla ahora el hibrido

#14 _TwinTurbo_

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    Asimo Avanced

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Escrito 07 noviembre 2004 - 20:49:03

Al civic 1.8 vti todavia no lo he probado a fondo en 5ª. Pero vamos, si a 120 km/h de marcador va a unas 4000 rpms, pues a 8000 rpms supongo que a 240 km/h...
En 4ª adelantando pues a 180 km/h o por ahi...

#15 tetecivic

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Escrito 07 noviembre 2004 - 22:36:49

yo el civic lsi (d15b2) lo puse una vez a 190 km/h en llano.
y el civic vti (b16a2) que es el aue tengo ahora lo he puesto a 200Km/h.

#16 Driver

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Escrito 07 noviembre 2004 - 23:09:18

A mi ED9 lo he puesto a algo mas de 210 y no me he querido pasar mas, aunque el chiquitin aun daba de si...... El Forfour, no pasa de 200, porque la 5ª es muy larga y no tiene mas fuerza...... Y el discovery que tenia mi padre, a 190 en bajada (bajada larga que te cagas, que si no, nada!!!!), pero no se lo digais a él.....XD XD :wink:

#17 Espantomovil

Espantomovil

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Escrito 08 noviembre 2004 - 09:08:45

1.5i ls vtec: 230 km/h, en ligera bajada, con viento a favor y con todos lo planetas en conjunción, supongo...

#18 nexus

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Escrito 08 noviembre 2004 - 11:55:47

yo cuando compre micivic coupe 1.6ls 105hp cn las llantas en 14 lo puse a 220 pero acojonao,ahora cn las 17 no lo e pasao s 210y le cuesta muuuuuuxo pero no se cantea nada

#19 turbo

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Escrito 08 noviembre 2004 - 14:28:06

en llano, a 200 km/h de marcador...

bajando... a unos 210 - 215.... la verdad es que a esas velocidades el petrolerillo baila un poco... Bueno.. o el bicho baila o es que el "asfalto" de la Y esta un poco jodio (era bajando por el viaducto..)

#20 Hatchback

Hatchback

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Escrito 08 noviembre 2004 - 15:32:06

Mi ek3 lo he puesto a 215km/h en 4ª a 7000rpm y despues en 5ª a 220 en bajada y solo iba a 5500rpm....


Mi ek3 en 5º maximo 200 en llano, en 4º 215km sin cortar inyeccion, nunca he pasado de ahi, bueno ahora ya hace muxisimo k no paso de 180 por lo de las fotos :wink:

Ademas todos los 1.6 1.5 1.4 o tdis de 100-110 cogen la misma punta, mas o menos rapido pero al fin y al cabo la misma velocidad punta de marcador.




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