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A cuánto habéis puesto vuestros civic, velocidad máxima


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418 respuestas en este tema

#401 golgo-13

golgo-13

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Escrito 11 marzo 2008 - 22:00:05

yo el eg6 lo puse a 250 km/h.

pero en casa jugando con la play :P



tranquilo davti, que no pienso entrar en ningun tipo de discusión/polemica respecto al tema de velocidades. Yo digo lo que hizo mi coche y yasta, no tengo que justificar nada, me basta con saberlo yo y al que le quedo claro fue al que iva al lado mio cuando vio el marcador.... aparte de eso el comentario de la play sobraba!

saludos

#402 _VteC_

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Escrito 11 marzo 2008 - 22:03:33

yo en 5ª a fondo con mi VTI... no e pasado de 120kms/h!!



:huh:


enhorabuena !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#403 DAVTI

DAVTI

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Escrito 11 marzo 2008 - 22:25:50

sorry el error a sido mio al contestar el post en tu casilla,no dudo que tu maquina coja esa velocidad,solo e aportado un comentario en plan de coña para el post no para ti,Saludos.

Editado por davti, 11 marzo 2008 - 22:36:19.


#404 Blindsir

Blindsir

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Escrito 11 marzo 2008 - 23:01:09

el ek3 a 180 en 4ª a 5rpm

#405 ergo

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Escrito 12 marzo 2008 - 18:17:13

civic coupé 16 año 1996 215km y acojonao

#406 yosef rex

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Escrito 12 marzo 2008 - 21:46:40

pues mi eg5, cn llanta 16 220, y cn las de serie 22ialgo, y el de un colega, el eg5 también 230 cn las 14 :)

#407 D_K_v-tec

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Escrito 12 marzo 2008 - 22:14:51

ek3 cortando en 5 a 220 de marcador k sean reales no lo se solo k iva pikau cn un saxo psandomelo mu bien y nada mas psarle oi el papapapapa mire y la aguja estaba abajo del todo XD y para naa me acojone por que encima gane al saxete :D x


pd:despues del papapapa levante el pie :D y era en leve bajadita

#408 ago

ago

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Escrito 19 marzo 2008 - 14:46:18

el otro día bajo circustancias muy especiales, fuera de la vía publica, con especialistas altamente preparados y tras unos retoques al motor nuevo subí la quinta del coupé al corte.

no lo hagais en casa.

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#409 DESTROYER

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Escrito 19 marzo 2008 - 16:00:41

yo a 249 km/h o 155 millas k es komo marka sta preparado klaro, es un civic coupé dl 93 importado de estados unidos

#410 Lake

Lake

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Escrito 19 marzo 2008 - 16:06:39

yo la unica vez que lo he puesto tanto a sido a 200 y no pude mas porque habia un puto ford ka en el carril izq al que le daba las largas y nada y tenia a la novia al lado mosqueada :-:

#411 sadar2

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Escrito 19 marzo 2008 - 19:06:11

Pues parece que mi problema era la centralita OBD1 que adquiri, no estaba bien programada para mi coche. Con la de serie, el otro día tras las modificaciones.. en 4ª 210km/h a 7100rpm y 5ª 220km/h a 5200rpm. yo solo y con toda la autopista para mi.

#412 frankm

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Escrito 19 marzo 2008 - 19:23:53

yo con mi mb6,lo maximo q lo he puesto(de momento)es en 4ª a 205km/h,picado con un touareg el v10,viniendo
de toledo a madrid,reduci la marcha y abandone el pique por miedo a radares y os lo juro a 2km despues
el touareg estaba a la derecha con laguardia civil en coche camuflado un 406 gris,(la coña q tuve)

un saludo a todos

#413 MaTSVTEC

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Escrito 19 marzo 2008 - 22:29:11

220 el eg5 y 190 el mb

#414 Zion_ej8

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Escrito 19 marzo 2008 - 23:08:37

Yo a 290 pasando a un M3 e46, haciendole luces y con los 4 intermitentes, con 6 personas ( menudo marron si me paran) y con las ventanas bajadas ( por eso de la aerodinamica, cuanto mas aire mas corre no ? )



















































jajaja ya me molaria XD maximo 210km/h en 5ª, con tres personas, con una bajada leve que fue la que hizo que pasara de 200, pero despues de mirar el marcador vi un coche de los Mossos d'Esquadra y pase a 120 XD

#415 ago

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Escrito 20 marzo 2008 - 14:01:05

es posible que la 5ª velocidad de la caja de un d16y8 prestyling sea un poco mas larga que la del d16y8 restyling? supuestamente las dos eran s40 pero la quinta del viejo parecia 500rpm mas larga, ahora llevo motor y caja del restyling y la noto mas escueta.

#416 tramontana

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Escrito 31 marzo 2008 - 00:00:50

honda civic E.S.I. 1.6 125CV de 1995.

EN 1ª a 7.000 rpm a 50 km/h aprox.
EN 2ª a 7.000 rpm a 90 km/h aprox.
EN 3ª a 7.000 rpm a 140 km/h aprox.
EN 4ª a 7.000 RPM a 180 km/h aprox.
EN 5ª a 8.500-9.000 rpm(máxima) durante 1 min aprox. a 230 km/h máximo que da el coche en llano,
y sin ningun tipo de accesorio que aumente la potencia,el coche es de serie al 100%.

#417 Buchi

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Escrito 31 marzo 2008 - 00:56:52

pues yo con el ctr iba en autopista ap7 concentrao en 5ª y cuando me di cuenta corte inyeccion a 220 km\h, luego le meti 6ª y a 235 aprox. tuve que aflojar porque tenia coches por delante pero me han dicho que de sobras llega a los 250

#418 MaTSVTEC

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Escrito 31 marzo 2008 - 21:07:57

honda civic E.S.I. 1.6 125CV de 1995.

EN 1ª a 7.000 rpm a 50 km/h aprox.
EN 2ª a 7.000 rpm a 90 km/h aprox.
EN 3ª a 7.000 rpm a 140 km/h aprox.
EN 4ª a 7.000 RPM a 180 km/h aprox.
EN 5ª a 8.500-9.000 rpm(máxima) durante 1 min aprox. a 230 km/h máximo que da el coche en llano,
y sin ningun tipo de accesorio que aumente la potencia,el coche es de serie al 100%.



un ESi stock a 8500-9000 rpm en quinta? <_<

#419 victor1988es

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Escrito 31 marzo 2008 - 21:41:02

un ESi stock a 8500-9000 rpm en quinta? <_<

eso msmo digo tio
no me cuadra si cortan a 7600




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