VTEC POWER
Escrito 06 agosto 2015 - 10:22:12
Siempre proHonda!!!! Lo que pasa es que en Zaragoza hay mucho opel a buen precio.... De todas formas tengo que reconocer que el insignia que llevo ahora va muy muy bien. Aún asi donde esté un Honda gasolina que se quiten los demás.Vamos...que has sido más proOPEL que proHONDA!
Buen historial en Opel, sí señor! Y por lo que veo ahora calzas uno de "cada".
Que los disfrutes!
B18C5 (Integra) 210 hp
Escrito 07 agosto 2015 - 21:01:18
Hola, ahi teneis mi coleccion.
Simca 1200, se quedaba sin frenos, no me ostie de milagro.
Renault 5 ts, muy contento con el, para su tiempo andaba bien.
Renault 5 turbo motor alpine, 110 cvs, no el supercinco,el anterior, con este me lo pasaba como un enano y ningun problema hasta que lo vendi con 240.000 kms, ni turbo ni na de na.
Seat cordoba 1.9 td, la economia mandaba, lo peor que he tenido, una castaña.
Y de momento tengo estos tres.
Golf gti 16v con 280.000 kms.
Esta hecho polvo casi todo, pero de motor es la leche, embrague sin tocar.
Honda accord i-ctdi
y la ultima adquision, honda civic 1.7 cdti, ese pa mi niña.
Un saludo majos.
'rickyng'
Escrito 11 agosto 2015 - 21:13:38
VTEC POWER
Escrito 12 agosto 2015 - 00:32:15
Como te cuidas amigo!!! Jajajajaja Menudo historialHola aqui van los mios
Por orden mas o menos.
Golf mk3 gti 95
Golf mk5 tdi 2004 nuevo nuevo
Leon mk1 cuprar r 212 cv
Bmw330 d e46 2000
Fiat uno turbo 88
Audi s4 b5 99 este aun lo tengo
Dos r5 gtt los dos los se fueron en grua....
Audi s4 b5 para tandas lo tengo y se vende..
Honda civic ej9 con jackson racing y lo tengo para tandas y desde hoy mismo civic ej5 con b16 y esta en venta
Toyota 4runner 94 y este toyota n se vende con este al fin del mundo jeje y también varias furgos y alguno mas q se me olvida...
Y mini del 73 100x100 restaurado y aun lo tengo..
B18C5 (Integra) 210 hp
Escrito 13 agosto 2015 - 18:30:45
C32B2 (NSX) 280 hp
Escrito 13 agosto 2015 - 19:48:52
Editado por FAMOUSRX8, 13 agosto 2015 - 19:49:23.
Miembro
Escrito 21 agosto 2015 - 10:05:12
Yo tuve el honda civic desde el 97, y ahora tengo desde el 2009 el nuevo civic, ninguna marca me ha dado ninguna confianza más alla de Honda. Mi hijo hasta hace un mes llevaba el civic del 97, pero tuvó un pequeño golpe y me temo que le tenemos que decir adios por un pequeño golpe, cambiar el parachoques y ahora según ellos desgripar el ventilador mas de 1000 euros del valor del coche. Lo véis normal o me estan atracando?
B18C5 (Integra) 210 hp
Escrito 24 agosto 2015 - 14:15:59
Depende si ha tocado chasis o no,y aún tocándolo me parece bastante...
Miembro
Escrito 31 agosto 2015 - 00:38:00
A los 18 herede un ford escort 1.6 ghia de 65cv (el pobre solo aguanto 6 meses)
2º focus mk1 1.6 (tuneada y chafada bestia)
3º otro focus mk1 1.6 del que heredo muchas piezas del predecesor (2años)
4º Focus st mk2 (225cv con chuches a 280-290 cv)
5º Golf mk1 cabrio que restaure por completo
6º Focus RS mk1 que cambie por el mk2 mas Pasta
7º Crx del Sol VTI que cambie por el golf mk1, Luego le hice un swap de H22A5 de 185 cv que me gusto tanto que...
8º Civic EG4 que le metimos swap de H22A7 212 cv con muchas chuches, suspensiones, frenos 4 pistones etc etc
9º Accord type r 2.2 que cambie por el civic (para llevar al niño que tengo ahora)
Asi que ahora tengo un focus rs mk1 y un accord type r
K24A3 (Accord) 190 hp
Escrito 03 septiembre 2015 - 19:01:19
- Fiat stilo
- Honda civic eg6
- Opel vectra dti
- Honda civic ej8 swap b18c4
- Mazda rx8
- Honda legend coupe
- Toyota starlet kp6
- Volvo 850 t5 sw
- Honda civic ed7
A día de hoy solo mantengo rx8, 850t5 y civic ed7
Editado por Carnicero, 03 septiembre 2015 - 19:05:36.
C32B2 (NSX) 280 hp
Escrito 04 septiembre 2015 - 00:49:40
K24A3 (Accord) 190 hp
Escrito 04 septiembre 2015 - 19:30:33
Estupendamente. Aún no salido ningun rotor volando.
Y ha visitado algun tracday.
Precisamente en Guadix conocí a Yayo.
Editado por Carnicero, 04 septiembre 2015 - 19:32:43.
Asimo Avanced
Escrito 17 septiembre 2015 - 17:48:09
'Migue40'
Escrito 27 septiembre 2015 - 04:50:20
1 vw polo gt 1.3 gasolina(coche estreno carnet en contra mia)nuevo
2 r5 gt turbo gasolina(segunda mano y la ilusion de mi vida con 20 años)segunda mano
3 escort 1.9 diesel(imposicion de mi madre viuda y de mi hermana y que con el r5 me iba matar)segunda mano
4 Fiat tempra 1.6 gasolina(aviso a mi madre y hermana que si no cambiaba el escort de 65 cv me suicidaba)segunda mano
5 Golf GTI mk2(vuelvo a estar contento)segunda mano
6 Peugeot 405 sri(tremenda cafetera y motor con tirones al acelerar,gran decepcion)segunda mano
7 Seat toledo tdi 90 cv(nada malo que decir)nuevo
8 Golf gti tdi 110 cv 25 aniversario(increible motor y compacto)nuevo
9 Golf tdi 115cv(igual que el anterior)segunda mano
10 Audi b5 tdi 110 cv(un reloj suizo)nuevo
11 Audi a4 b6 tdi 130 cv(otro reloj)nuevo
12 Audi a4 b7 tdi 170 cv(otro reloj)nuevo
13 Opel astra gtc diesel120 cv(llega la crisis y por necesidad tengo que dejar el a4 en un compraventa y llevarme eso y 12.000 euros)segunda mano
14 Audi a4 b6 tdi130 cv(no soporto el astra y lo cambio por un a4 a otro compraventa atraido por la nostalgia de tiempos mas felices)segunda mano
15 Mazda 3 diesel 109 cv(sigue la crisis pero voy levantando cabeza,me apetece un modelo mas actual y estrenarlo yo,coche aburrido donde los haya)nuevo
16 Honda accord VII 2,4 executive(otro reloj suizo)segunda mano
17 al caer e indeciso si hacerme otro Honda 2,4 pero el octava generacion o volver al a4 que es el que mas me ha gustado de todos pero el motor de gasolina del Honda me dice;ven,ven,ven a mi tonto!.también barajo la posibilidad de un alfa brera 3,2 v6 o un Mazda cx 7 2,3 turbo,no es momento para cambiar,tengo la cabeza llena de pajaritos y el Honda va de lujo,no encuentro ninguna razón para cambiarlo mas que por capricho y eso me obliga a no mover ficha de momento.
K20C (ep3) 200 hp
Escrito 28 octubre 2015 - 00:34:36
Miembro
Escrito 28 octubre 2015 - 23:38:01
Como indica mi perfil, de momento no tengo coche propio así que uso los que hay en mi casa:
1º BMW 330 ci (E46): Es el coche en el que estoy asegurado y el que uso con normalidad.
2º Peugeot 406: NO es un HDI como los tropecientos millones de 406 que hay en España. De hecho lo tuvimos que llevar un día a un taller por un problema en el escape y el jefe de taller se quedó flipando al ver que era un 2.0 16 válvulas de gasolina similar al que usa el 206 GTI. 136 cv y par máximo a 4100 rpm, no es un motor que esperarías encontrar en una berlina con acabado "Limousine" (Viene de Suiza)
3º Citroen Xantia restyling con swap de motor del Xsara turbodiesel: Lo usé un par de veces y era una castaña de cuidado. Estaba muy cascado (Tenía alguna fuga en el sistema hidráulico y afectaba a la dirección y frenos), el swap de motor fue debido a que el original gripó, y finalmente ese nuevo motor acabó gripando de nuevo. El coche fue vendido y sustituido por un Laguna Phase 2 con el motor 1.9 dci tan problemático, aunque aún no lo conduje.
Asimo Avanced
Escrito 29 octubre 2015 - 09:45:51
C32B2 (NSX) 280 hp
Escrito 29 octubre 2015 - 10:58:56
Va pongo los mios.
-Fiesta mk1 restaurado completamente por mi, era el de 998cc... pero me dió muchas horas de diversión
-R5 gt turbo (vendido 
)
- seat 124 (vendido)
-nissan patrol rd28t
-seat 131 (haciendolo replica abarth estoy)
- honda civic 2.2 ictdi (coche de diario)
F20C (S2000) 240 hp
Escrito 20 noviembre 2015 - 16:33:37
Venga me animo:
-MITSUBISHI ECLIPSE GS'96 CON RESTYLING COMPLETO(EL COCHE MÁS BONITO QUE JAMÁS HE TENIDO)
-HONDA CIVIC EK4 VTI '96 (UNA JOYA EL B16A)
-NISSAN S14A KOUKI (UNA VICIO TRASERA TURBO)
-SEAT LEON TDI FR 2003 (UN TIMO DE COCHE, LLENO DE CHAPUZAS, DINERAL GASTADO EN REPARARLO)
-BMW COMPACT 320TD 2003 (REPRO CON TURBO HÍBRIDO DE 330, EL DIESEL ES UNA KK)
-HONDA ACCORD CL9 2005 KIT SPORT. (UNA DELICIA)
K24A3 (Accord) 190 hp
Escrito 01 diciembre 2015 - 01:28:31
- Suzuki Samurai - Por suerte se vendió pronto y apenas pude catarlo. Muy bueno en el campo pero fuera de ahí insufrible.
- Peugeot 306 break 2.0 HDI - Buenos momentos me dió.
- Alfa Romero 166 2.4 JTD - Por ahí sigue en la familia, una maravilla.
- MG ZR 1.4 105 - Primer coche propio comprado por mí mismo. De segunda mano. Tras unos añitos con muy buen rendimiento lo vendí por más de lo que me costó, eso sí, lo compré genial con muy pocos km y lo solté nuevo con no muchos mas.
- Honda Civic typeS 1.8 140 - Mi última joya. Llevo apenas semana y media con él y estoy encantado.
Saludos
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