23 respuestas en este tema

[MEY]

creo q mi embrague a dicho... adios!! no entiendo mucho y si pensais q es otra cosa agradeceria q me dijerais el que? pero los sintomas son: me cuesta bastante meter marchas,el coche vibra al salir, el pedal del embrague también vibra, le cuesta salir en primera y como q se viene abajo de revoluciones y me ha rascado alguna marcha q otra. Dios menuda mierda me viene ahora fatal el cambio de embrague pero q se le va hacer .

[MEY]

bueno he estado mirando post antiguos y algunos habeis comprado vuestros embragues en usa creo q de la marca stage q me podeis decir de esto ? como se cual es para mi coche , como os van y luego te lo montan en cualquier taller o te ponen pegas? .
he preguntado en un taller q hay debajo de mi casa y dice q mi embrague "valeo" vale 500 eur!!! me quedo loco...

[nacor]

pues ni idea amigo...

yo te recomiendo que te mires el cable del embrague .porque (ya se k alomjor noe slo mismo) pero jo teniaun renault 19 chamade i los sintomas eran los mismos. mi mecanico m dijo que alomjor no era embrague si no el cable del embrague i asi fue .. el embrague dejo de vibrar no m rasco ni una marcha el embrague iva muucho mas suabe ..miratelo ok?

[MEY]

lo preguntare también gracias, de momento solo lo ha visto el mecanico de debajo de mi casa y dice q casi seguro q es el embrague pero q se lo tendria q dejar porque tendria q abrirlo... no se yo tenia entendido q si el coche te salia en 2 es que tenias el embrague bien y hace poco lo hice y salio sin problema

[moucho]

Por lo que cuentas es el embrague seguro. Lo de comprar en embrague en USA es lo que yo i¡hice y volvere ha hacer. Lo de STAGE no es ninguna marca. Hay por decirlo "tres grados" de embrague (stage 1, 2 y 3) sobre el de serie OEM. Son mejoras (aguantas mas fuerza pero son mas duros de "pisar" que el de serie) Noemalmente montamos el STAGE 1 porque te da entre un 20 a un 30 % mas de agarre que el de serie y sigue siendo comodo para usar en ciudad.

Como vas a abrir lo bueno es montar un embrague y el volante de inercia (flywell en ingles) aligerado. Conseguiras que tu coche suba mucho mas rapido de vueltas y los yankis los suelen vender en un "pack".

Yo es lo que voy a comprar. Los precios que me dan son para el embrague + volante inercia :178 €. Portes 90€. Aqui habra que sumar los gastos de aduanas que te pueden rondar otros 70. con lo que te sale sobre unos 338 € ( precio del embrague en Honda

[QuixoteVti]

je,je,je,eso le pasaba a todos los R19....a mi me pasó igual!!

[MEY]

Por lo que cuentas es el embrague seguro. Lo de comprar en embrague en USA es lo que yo i¡hice y volvere ha hacer. Lo de STAGE no es ninguna marca. Hay por decirlo "tres grados" de embrague (stage 1, 2 y 3) sobre el de serie OEM. Son mejoras (aguantas mas fuerza pero son mas duros de "pisar" que el de serie) Noemalmente montamos el STAGE 1 porque te da entre un 20 a un 30 % mas de agarre que el de serie y sigue siendo comodo para usar en ciudad.

Como vas a abrir lo bueno es montar un embrague y el volante de inercia (flywell en ingles) aligerado. Conseguiras que tu coche suba mucho mas rapido de vueltas y los yankis los suelen vender en un "pack".

Yo es lo que voy a comprar. Los precios que me dan son para el embrague + volante inercia :178 €. Portes 90€. Aqui habra que sumar los gastos de aduanas que te pueden rondar otros 70. con lo que te sale sobre unos 338 € ( precio del embrague en Honda

vas a comprar uno entonces pero no dices q ya compraste uno ?
la verdad q estaria bastante interesado en comprar el pack pero primero voy a encontrar un taller q me lo quieran montar, cosa d un día o dos, aprovecho para decir q quien sepa de un taller en madrid que me lo diga ,si puedes ponme el enlace ok ?
Supongo q sera el mismo embrague el tuyo q el mio yo tengo un vti, si vas a comprar uno me vendria de lujo porque no tengo ni idea de como pedirlo me pierdo cuando se habla de diametro y de dientes pero si tu ya pillaste uno supongo q no habra problema, habra q seguir tus pasos
Otra cosa el volante de inercia supongo q es alijerado no? o eso me a parecido leer en otros post que asi va mejor el coche q da mas chicha?

[buenpollo]

Eso es verdad, si quieres aguantar unos km's más con el embrague ves al mecánico que te lo tense

[moucho]

Si compre uno pero al arreglar al valvula del VTEC me olvide de dejar un paño par que chupara el aceite que gotea y se filtro en el embrague y ha destruido el disco de fricción.

No te compliques la vida. En Ebay, con grpforce o amioclucht, con al referencia del B16A2 y embrague hidraulico les vale. Para ellos el modelo VTI europeo es el SI.

Puedes preguntarle a Kike- r que también tiene buenos precios

[antrax]

bueno he estado mirando post antiguos y algunos habeis comprado vuestros embragues en usa creo q de la marca stage q me podeis decir de esto ? como se cual es para mi coche , como os van y luego te lo montan en cualquier taller o te ponen pegas? .
he preguntado en un taller q hay debajo de mi casa y dice q mi embrague "valeo" vale 500 eur!!! me quedo loco...

Vaya pasote, a ese precio dile que le consigo 2 si nuevo en la Honda cuesta sobre 300 mas iva y traido de USA uno como el de origen pues mas o menos 200.

pues ni idea amigo...

yo te recomiendo que te mires el cable del embrague .porque (ya se k alomjor noe slo mismo) pero jo teniaun renault 19 chamade i los sintomas eran los mismos. mi mecanico m dijo que alomjor no era embrague si no el cable del embrague i asi fue .. el embrague dejo de vibrar no m rasco ni una marcha el embrague iva muucho mas suabe ..miratelo ok?

El embrague es HYDRAULICO, o sea no hay ningun cable que tensar

[nacor]

aps pues no losavia..pero el embrague de los hondas t refieres..es que el del renault el mecanino m dijo eso ...tu ya sabes antrax k no se mucho de mecanica jaja, i pensava k todos los embragues tenian cable.. i'm sorry

[miuQ]

Si fuera el embrague, no habria notado antes que poco a poco se iva gastando, y el coche se revolucionava sin tirar?

No se, pero yo cambie el embrague de mi R5-GTL antes de que pasara todo esto, ya que en cuestas "patinava" ...

Saludos!

[MEY]

Si compre uno pero al arreglar al valvula del VTEC me olvide de dejar un paño par que chupara el aceite que gotea y se filtro en el embrague y ha destruido el disco de fricción.

No te compliques la vida. En Ebay, con grpforce o amioclucht, con al referencia del B16A2 y embrague hidraulico les vale. Para ellos el modelo VTI europeo es el SI.

Puedes preguntarle a Kike- r que también tiene buenos precios

como busco el embrague en ebay, como es en ingles ? he probado pero no me aparece nada

Vaya pasote, a ese precio dile que le consigo 2 si nuevo en la Honda cuesta sobre 300 mas iva y traido de USA uno como el de origen pues mas o menos 200.

ya me he quedado a cuadros.... al mecanico le faltaba el parche en el ojo menudo pirataaa

[MEY]

Si fuera el embrague, no habria notado antes que poco a poco se iva gastando, y el coche se revolucionava sin tirar?

No se, pero yo cambie el embrague de mi R5-GTL antes de que pasara todo esto, ya que en cuestas "patinava" ...

Saludos!

eso es lo q mas me desconcierta porque yo no e notado nada hasta q derrepente empezo a pasar todo lo q os e dicho, poco a poco pero todo d golpe. Bueno la verdad q la semana pasada me daba la sensacion de q el coche tiraba menos pero no se si es paranoia mia o q realmente andaba menos

[cristiantr]

Si compre uno pero al arreglar al valvula del VTEC me olvide de dejar un paño par que chupara el aceite que gotea y se filtro en el embrague y ha destruido el disco de fricción.

No te compliques la vida. En Ebay, con grpforce o amioclucht, con al referencia del B16A2 y embrague hidraulico les vale. Para ellos el modelo VTI europeo es el SI.

Puedes preguntarle a Kike- r que también tiene buenos precios

o sea que el SI amaricano es el VTI europeo?? es exacatamente igual?

Gracias!

[ferrallas]

o sea que el SI amaricano es el VTI europeo?? es exacatamente igual?

Gracias!

Cuidao el Civic SI del '99 americano es el k lleva el b16, el SI del 92-95 lleva el D!

Si vas a pedir uno normalito pidelo donde t ha dicho moucho o se lo pides a Kike.

Si kieres alguna marca un poco especial seguramente lo podras conseguir en algun distribuidor de los k circulan x Honda-Tech, io lo hice asi.



Salu2

[MEY]

Si compre uno pero al arreglar al valvula del VTEC me olvide de dejar un paño par que chupara el aceite que gotea y se filtro en el embrague y ha destruido el disco de fricción.

No te compliques la vida. En Ebay, con grpforce o amioclucht, con al referencia del B16A2 y embrague hidraulico les vale. Para ellos el modelo VTI europeo es el SI.

Puedes preguntarle a Kike- r que también tiene buenos precios

un par de preguntas moucho:
q es grpforce o amioclucht ?
mas o menos cuanto te tarda en llegar ?

cuuando escoja uno lo pondre por aqui para ver q opinais

[moucho]

Son vendedores de Ebay. En llegardepende por donde lo envien. amioclucht trabaja con UPS por lo que entre do y cuatro dias lo tienes aqui. El problema es que asi te pasa siempre por aduanas. Gripforce manda por USPS (correos USA) y a veces libras la aduana pero no siempre y te puede tardar un mes.....

[moucho]

Aqui tienes dos enlaces:
http://cgi.ebay.com/...P...9420&rd=1,1
http://cgi.ebay.com/...P...0732&rd=1,1

[ferrallas]

Por USPS le puedes pedir k te lo envie por Global Expres Mail (EMS) que mas de 5 dias no suele tardar y ademas tienes tracking vía web.


Salu2