90 respuestas en este tema

[Exilon]

yo para adaptar los yanaka tuve que hazer las bases y también lie una en el coche de la virjen,soldando y cortando,llevo su tiempo pero merecio la pena, .
la pena es que no hize fotos del proceso, .

[sevichenko]

BRICO BRICO BRICO

YQUE ME DEVUELVAN LA FIRMAAAA YO NO QUIERO UNA RANA TUNNING!

Editado por sevichenko, 15 febrero 2007 - 19:41:49.

[Xice]

eso eso!!
ya los e visto...son de cuero negro...pero no se yo si eso entrara en el coupe...parecen mu gordos
al menos agarran mas que los mios, que en las rotondas voy que me voy al del copi...juas!
nexus!!! brico!!!

[nexus]

estos asientos son muy sencillos de acoplar,ya que el ancho de las guias es practicamente igual que las del civic,solamente hay que cortar las patas y volverlas a soldar a la medida buena.
como hacerlo?pues muy facil,se cortan los remaches que unen las patas a las guias y con un botador se saca el remache o hay una 2ª manera,se golpea con un puntero la cabeza del remache para marcar el camino de la broca y se taladra.
una vez cortadas las patas del probe se atornillan en los agujeros del xasis y digamos que se presentan lo mas rectas posibles.
hay una pata que se tiene que modificar,es la pata trasera mas cercana a la palanca de freno de mano.hay que hacerle forma de ele,eso se ve en el sitio
ya tenemos puestas las patas,se coloca el asiento encima y con un rotulador que se vea,o tipex o algo asi,se hacen unas marcas en las patas y en las guias para saber que esa es su posicion y asi las tenemos que soldar.
se quita el asiento,se pone patasparriba y desatornillamos las patas del coxe,como tenemos marcado en la pata y en la guia su posicion solo queda soldar.
estas guias son de aluminio por lo que hay que utilizar electrodos de aluminio,con el tipico equipo de soldadura electrica vale,electrodos de 2mm maximo y 90 amperios de fuerza no falla
antes de soldar hay que tapar nuestro fantastico asiento electrico para no agujerearlo con las proyecciones.
y por último hay algo que no recuerdo muy bien,lo que si que se es que corte por lo sano jejeje,el anclaje del cinturon.
no me acuerdo si el anclaje del asiento del civic se podia montar en el del asiento del probe,lo que hice fue cortar la pieza que va en el cinturon del coxe y meterle la correspondiente del probe para que encajase con su anclaje.

ale :ok:

[Xice]

ole ahi socio!!! que bien te portas!!muchas gracias!!
pues nada, a ver si puedo y el sabado me lio con ello, aunke antes tendré que buscarme un ekipo de soldadura..cosa que no se yo...
ya os contaré!!

[sevichenko]

ese tio! aver quien lo explica mejor. ni david el gnomo! juassss

[Ernesto_civic]

y montaros algo asi??? no salen caros y kedan de locos!!

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[nexus]

estan wapos,pero si no llevasen el logo de la marca mejor

[Ernesto_civic]

tampoco es un logo canton,es chulo...

[nexus]

hace un par de años o mas me gustarian pero ahora me he vuelto un poco mas....no se como decirlo..
quizas por los unicos que los cambiaria seria por los del itr o replica

[sevichenko]

el andrius se a cambiao a mi acera
los isota estan bien de precio y tienen pinta de agarrar

[EduCoupe]

hace un par de años o mas me gustarian pero ahora me he vuelto un poco mas....no se como decirlo..
quizas por los unicos que los cambiaria seria por los del itr o replica

[Ernesto_civic]

pues comparar precio de los "replicas" de ITR que son asientos fabricados en china sin marca,ni homologacion ni garantia ni nada ,y los isotta,que por unos 500 euros ,estan echos en italia,con homologacion,garantias,etc etc pero a gustos colores....

[EduCoupe]

pues comparar precio de los "replicas" de ITR que son asientos fabricados en china sin marca,ni homologacion ni garantia ni nada ,y los isotta,que por unos 500 euros ,estan echos en italia,con homologacion,garantias,etc etc pero a gustos colores....

Yo me referia a los del ITR!!! Las replicas ya sabemos todos lo que son...... replicas!!

[nexus]

pues a ver,que los xinos son marca la cabra,vale pero en cualquier caso habria de homologar los issota también.
de quitarme los del probe que lo dudo,me pondria unos del itr.los issota por 400 estan x aki

Editado por nexus, 16 febrero 2007 - 18:36:27.

[EduCoupe]

pues a ver,que los xinos son marca la cabra,vale pero en cualquier caso habria de homologar los issota también.
de quitarme los del probe que lo dudo,me pondria unos del itr.los issota por 400 estan x aki

Entonces agarran bien los del Probe?? No tendras algunas fotillos mas mas para ver como quedan, no???

[sevichenko]

homologar sera una pasta...

[EduCoupe]

homologar sera una pasta...

Homologa...... que???? Esto ni me lo planteo!!!

Una duda, si pones el asiento, como aqui se dice de un S2000, Probe, CRX, Swift,..... Hay que homologarlos?? No, verdad??

[sevichenko]

si son rigidos si, y si no hacen el recorrido que deben para el coche en que estan puestos pues igual, o llegar a la itv y tener suerte...

[nexus]

agarrar agarran,pero la virtud principal que tienen es que son super comodos