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Ruidos dirección/suspensión delantera


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5 respuestas en este tema

#1 manu2007

manu2007

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Escrito 07 abril 2007 - 19:09:01

Hola a todos, tengo un Hrv 1.6 vtec 4wd top 5p y tengo problemas con unos crujidos ("clank metálicos") cuando giro el volante y también al salir en primera, incluso al girar despacio en un cruce o gorieta, aunque cuando mas se escucha es al maniobrar despacio (p.e: en aparacamientos). He leido en post antiguos de este foro a varios usuarios (virolio, gervaseande y jordihrv) que hablaban de un problema similar.
Me gustaría saber si alguién más tiene o ha tenido este problema, y si lo ha solucioando.

Un saludo.

#2 jordihrv

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Escrito 08 abril 2007 - 20:36:46

Hola a todos, tengo un Hrv 1.6 vtec 4wd top 5p y tengo problemas con unos crujidos ("clank metálicos") cuando giro el volante y también al salir en primera, incluso al girar despacio en un cruce o gorieta, aunque cuando mas se escucha es al maniobrar despacio (p.e: en aparacamientos). He leido en post antiguos de este foro a varios usuarios (virolio, gervaseande y jordihrv) que hablaban de un problema similar.
Me gustaría saber si alguién más tiene o ha tenido este problema, y si lo ha solucioando.

Un saludo.



Hola Manu, no se si hablamos del mismo ruido. Yo más que un clank metálico oigo un crujido constante al girar el volante a un lado y otro cuando estoy aparcando. Me dicen en la casa que son las torretas de los amortiguadores y que no tiene importancia.

#3 manu2007

manu2007

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Escrito 09 abril 2007 - 13:59:22

Hola Manu, no se si hablamos del mismo ruido. Yo más que un clank metálico oigo un crujido constante al girar el volante a un lado y otro cuando estoy aparcando. Me dicen en la casa que son las torretas de los amortiguadores y que no tiene importancia.

Buenas Jordi, pues si, hablamos del mismo ruido, es más un crujido como si hubiera holgura en alguna parte. A mi también me han dicho lo mismo que a ti en honda, incluso, a un cliente le cambiaron la dirección y le sigue igual. Por lo visto es un fallo de diseño, y el ruido lo hacen los rodamientos de la torreta de amortiguadores donde se unen con la dirección.

Un saludo Jordi, y si averiguas algo nuevo dimelo, igualmente si tengo novedades las pondré en este hilo.

#4 jordihrv

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Escrito 09 abril 2007 - 17:24:45

Buenas Jordi, pues si, hablamos del mismo ruido, es más un crujido como si hubiera holgura en alguna parte. A mi también me han dicho lo mismo que a ti en honda, incluso, a un cliente le cambiaron la dirección y le sigue igual. Por lo visto es un fallo de diseño, y el ruido lo hacen los rodamientos de la torreta de amortiguadores donde se unen con la dirección.

Un saludo Jordi, y si averiguas algo nuevo dimelo, igualmente si tengo novedades las pondré en este hilo.



Bueno, por lo menos sabemos de donde viene. Ya yo no le doy importancia. En su momento me dijeron que me lo podían engrasar, pero que con el tiempo volvería. En un taller externo me comentaron que se solucionaba el problema con "grafito" si no recuerdo mal.
A mi todos los ruidos me ponen nervioso. Tengo otro constante en la tapa del volante, la que oculta el airbag, y no me atrevo a desmontarla, puesto que ni ellos se atreven.
Un saludo.

#5 JOYNO

JOYNO

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Escrito 18 abril 2007 - 23:09:06

A mi también me pasa lo mismo. Pero lo mio ocurrio desde que me fui un día a pistear por el campo, para probar el 4x4 y a raiz de eso me cruje cuando giro el volante aparcando. Ahora dentro de poco que me toca la revision de los 5.000 se lo comentare a los de honda.

Editado por JOYNO, 18 abril 2007 - 23:09:41.


#6 manu2007

manu2007

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Escrito 19 abril 2007 - 13:54:44

A mi también me pasa lo mismo. Pero lo mio ocurrio desde que me fui un día a pistear por el campo, para probar el 4x4 y a raiz de eso me cruje cuando giro el volante aparcando. Ahora dentro de poco que me toca la revision de los 5.000 se lo comentare a los de honda.

Buenas Joyno, pues es bastante probable que eso de andar por carriles haga que aumenten los "crujidos" ya que a mi, a raiz de meterme varias veces por carriles el ruido aumento de forma notable, así que el problema puede ser por desajustes (en la columna de dirección, rótula, guia de la cremallera...). De momento estoy intentando localizar un taller que sea especialista en temas de dirección y suspensiones para 4x4, para consultarles a ver que dicen. No obstante, cuando lo lleves a honda dime que te dicen.
Un saludo.




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