42 respuestas en este tema

[Jinx]

Puntualizando:
-ningun coche es una maquina de matar, simplemente hay dueños potencialmente muy peligrosos, o acaso este coche no puede circular a 90 km/h por una autopista?
-No es de los 90, en los 90 estaba el supercinco de 120 cv (sin culo gordo, el GTT que todos conocemos), este es anterior, de principios de los 80 creo
De serie eran 160 cv, pero bueno muy facilmente potenciables dicen.

[ferrallas]

a finales de los 80 y principios de los 90 habian muchas MAKINAS DE MATAR, mucho motor y poco peso....

si de esos que entraba el turbo en las curvas y morias no?

vaia tela que grande el turbo


Salu2

[Galuppin]

hombre, eso de que solo de fabricó en francia... en coruña hay uno con matrícula del año 83.......

[Lake]

este es de los 80 y creo que son 180cv aqui os dejo para que lo veais(espero que no sea repost) un video de youtube que sale comparado con el clio v6 ah el video esta en frances es lo malo. Y el que saltaba el turbo al reducir en las curvas era el copa turbo una generacion mas nueva y con menos cavallos

Editado por Lake, 21 noviembre 2007 - 21:01:04.

[KONE]

estupendo ese coche

P.D. a ver si alguien encuentra un 205 t16!!!!!!!

Pues en el Jarama hace 2 meses, tengo fotos si quieres y un vídeo. Y culo gordos había unos pocos, ya lo tengo muy visto.

[Galuppin]

había un 205 T16 a la venta en coruña por 32000€


rojo para más señas

que yo sepa todos eran grises pero este tiene el motor detrás y todo tal cual el turbo y debe estar repintado en rojo

[Lake]

Kone ponte el video y las fotos, el peugeot 205 T16 otro de los gordos de aquellos años que cochazos que bonitos
[attachment=100485:205_t16.jpg]
[attachment=100486:peugeot205t16.jpg]
[attachment=100488:R5_Turbo2.jpg]

Editado por Lake, 21 noviembre 2007 - 21:31:53.

[boing_vti]

Puntualizando:
-ningun coche es una maquina de matar, simplemente hay dueños potencialmente muy peligrosos, o acaso este coche no puede circular a 90 km/h por una autopista?
-No es de los 90, en los 90 estaba el supercinco de 120 cv (sin culo gordo, el GTT que todos conocemos), este es anterior, de principios de los 80 creo
De serie eran 160 cv, pero bueno muy facilmente potenciables dicen.

Bingo para el cavallero

Motor turbo 1.6 (si no me equivoco) de 160cv traccion trasera. De muy principios de los 80 y efectivamente, MUY FACIL DE POTENCIAR. Hay, o habia porlo menos (dudo que quede mucho material de esto), un Kit de potenciacion con el que se sacaban mas de 360cv. Estos Kits se utilizaron en su mayor medida, para estar a la altura de los Grupo B. Maquinas traccion 4, con mas de 400 y 500cv en un principio y dicen las malas lenguas, que al final de la vida de estos pepinos (85-86 mas menos), el Audi Quattro S1 y el Peugeot 205 T16 Evolucion II, llegaron a superar los 1000cv de potencia.

Ahi es nada.

[RubenEG]

Precioso!! el turbo2 es precioso pero tiene el culo bastante inquieto jejeje 160 ponis - poco peso = makinillo jeje

[turon_arrass]

Bingo para el cavallero

Motor turbo 1.6 (si no me equivoco) de 160cv traccion trasera.

el primer cinco turbo fue un 1.4, en las siguiente evoluciones se aumento el cubicaje a 1.500 cc llegandose a conseguir 400cv de na en el maxi turbo

[albeeR]

precioso, una joya

[manulugo]

había o hay uno en asturias una autentica pasada, igual a ese tapizado color y todo.... una pasada de coche muy guapo.

[tunero_gsi]

Es un Turbo 2, no un Maxiturbo.

[~~DIABLO~~]

si de esos que entraba el turbo en las curvas y morias no?

vaia tela que grande el turbo


Salu2

Si, por eso sacaron el Turbo 2, porque al reducir rpm entraba el turbo.

[Ivan82]

Qué guapo, nunca he visto uno "normal" sin ser de rallys. eso si, para mi gusto es mas bonito el 205T16, aparte de mas exclusivo todavia.

[McCoy]

pues debo ser el unico al que le inspira algo parecido a esto al igual que su dueño por aparcarlo ahi.

Usted no tiene gusto automovilístico

[madverick]

me gusta mas el r5 kel peugeut, y eso que mi padre tuvo ambos modelos (en version normalita de calle eh? )

un saludo

[Tiby]

Me encanta estos coches, son impresionantes!

En su tiempo devien ser espeluznantes!!!!!!

[terminieto]

había un 205 T16 a la venta en coruña por 32000€


rojo para más señas

que yo sepa todos eran grises pero este tiene el motor detrás y todo tal cual el turbo y debe estar repintado en rojo