28 respuestas en este tema

[Pintaius]

La he pedido con la referencia que circula por el foro (75700-S5T-E01, sobre 24 euros, más barato que en Ebay) Mi pregunta para el que la tenga (hay varios) es si es de quita y pon , si los tetones valen o hay que cortarlos.
Gracias.

Editado por Pintaius, 24 diciembre 2007 - 19:31:19.

[zumicom]

ezo a mi también guta, como se quita la que tenemos puesta plateada?? es pegamento como el anagrama I-CTDI? Saludos majetes..

[Betis_Fans]

Al menos la que yo compre en elconcesionario lleva pegamento.
La delantera lo que lleva son dos pinchitos si no me equivoco, aparte de también pegamento.

[Pintaius]

En principio esa H es para un Civic Type R 7ª generación, parte frontal, pero parece que encaja perfectamente en nuestro trasero
He estado leyendo posts antiguos y, a parte de reírme un montón con los ahora veteranos foreros (entonces novatos) e informarme sobre los primeros pasos de nuestro nene allá por 2004, encontré las referencias y algunas fotos como esta de Jaicas y de Joiooo.

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[VERDOLAGA]

En principio esa H es para un Civic Type R 7ª generación, parte frontal, pero parece que encaja perfectamente en nuestro trasero
He estado leyendo posts antiguos y, a parte de reírme un montón con los ahora veteranos foreros (entonces novatos) e informarme sobre los primeros pasos de nuestro nene allá por 2004, encontré las referencias y algunas fotos como esta de Jaicas y de Joiooo.

Efectivamente, yo llevo delante y detras la del civic 7ª typeR.... Que buena epoca alla por los comienzos de la secta

[Betis_Fans]

Exacto. Las dos que compre son del civic type R7ª

[kogeki]

a todo esto , sabeis la referencia de la H roja trasera del accord type R CH1 ???

[LORDCARNARVON]

Para quitar la trasera de serie, hacemos un poquito de palanca con un destornillador fino, con cuidado para no rayar, luego sacamos los tacos de plastico que quedan en la chapa con un alicate fino, ponemos la roja en su lugar que trae pegamento y se pega encima. Tranquilos que no se cae ni en los lavados a presion, aunque si hay alguno de esos que da muchas vueltas el día del padre que te la quiere gindar te la guindara. En cuanto a la delantera, hay que romper los tetones de la de serie para poder sacarla. Lo hacemos de la misma manera un poquito de palanca y luego damos un tiron seco para romper los tetnoes de la de serie. Sustituimos por la nueva que aparte de otros tetones trae pagamento y ya esta.

[zumicom]

La H trasera cromada tiene tetones??, no va pegada como las letras i-ctdi???. Hablo del modelo 2006, me gustaría poner la H roja, espero que no tenga mucha complejidad a la hora de sacar tetones y que la vaya a cagar rayando algo o pero todavía, abollando algo. Saludos.

[Pintaius]

La H trasera lleva unos ganchitos (que van insertados en dos agujeros del capó) para ir más sujeta y el resto de la H lleva pegamento/cinta adhesiva. Para sacarla además de lo que nos ha dicho Lord, quizá lo mejor sea lo que Zumi comentó alguna vez y que ya he oído varias veces: calentar con secador unos minutos y meter una tarjeta tipo DNI. Eso será lo que yo haré.

[zumicom]

Calentando con el secador quité yo el anagrama I-CTDI, sale muy fácil. Imagino que con la H trasera cromada será igual, el tema es como saco los tetones??, tirando directamente cuando tenga caliente la H?, tengo miedo que al tirar levante pintura o me cargue algo sin querer, aunque la vida es riesgo y pa eso está el seguro.... A todo Riesgo.... juas juas. Saludosss.

[Pintaius]

Bueno, pues esta mañana puse la H trasera. Recordad que la referencia es 75700-S5T-E01 (corresponde a un Type R, parte frontal) y el precio es de  22, 47 E (increíble, pero es de los pocos recambios baratos en Honda, más incluso que en Ebay).
Es un pelín más grande que la nuestra y de mejor calidad: la nuestra es plasticucho. Trae también dos ganchitos que hay que cortar porque no coinciden con los agujeritos que hay en el capó y el resto es cinta adhesiva. Para quitar la original, calentar con secador unos minutos y meter una tarjeta para hacer palanca. Sale fácil. Ahí va una foto.

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Editado por Pintaius, 14 enero 2013 - 19:21:08.

[jenofonte]

Yo a la de detrás le eché un poco de super glue para afianzarla bien, no me fiaba del todo del pegamento que trae " de serie". En cuanto a la de delante, parece un poco más complicada de poner, y a mí el cromado de serie me gusta bastante, así que no me he metido a cambiarla.

[Antonio_1288]

molaaaa me lo voy a pillar respecto a la de dealante no seria muy cantosa?¿?¿' yo tenog el modelo restyling y con los cromados no se yo... si alguien la tiene q ponga una foto por favor XDD

[Pintaius]

Yo la de delante no la tocaría. Le queda perfecta.

[zumicom]

Ok macizos. La pido con esa referencia, el mismo Domingo por la mañana se la pongo al Jacobo que son sus reyesss....

[jenofonte]

Pero ojo que a veces hay problemas.

En el primer conce (Ortasa) al que fui empezaban con el rollo ese del bastidor. Que si no es una pieza original del jacobo, así que me tienes que traer un bastidor de un civic type R, que si es ilegal, etc. Salí por pies de allí

En cambio, fui al de Santander (tenía que haber empezado por allí, enrevesado que es uno ), la tenían en el almacén y me la dieron sin problemas.

[zengha]

Te pedían el bastidor del CTR 7ª? Para qué? Qué pasa, que somos tan elitistas que si tienes el coche te vendo el recambio y sino, ajo y agua? O será que que ponerle una H roja al Jacobo anula la garantía?

P'a flipar, vamos.

[LORDCARNARVON]

Vaya parida. Como nos empezemos a parecer a los de ford ....malo.En la ford necesitas el numero de chasis hasta para pedir el tapon de la valvula de una rueda...Claro con tanto reestillyn...es normal. A mi no me pusieron ningun problema, di referencia y ya...

[Lek]

Pero ojo que a veces hay problemas.

En el primer conce (Ortasa) al que fui empezaban con el rollo ese del bastidor. Que si no es una pieza original del jacobo, así que me tienes que traer un bastidor de un civic type R, que si es ilegal, etc. Salí por pies de allí

En cambio, fui al de Santander (tenía que haber empezado por allí, enrevesado que es uno ), la tenían en el almacén y me la dieron sin problemas.

Teniendo el nº de referencia de la pieza a mi no me an puesto ninguna pega, eso si, si tienen que encargar la pieza te piden la pasta por adelantado porque dicen que no es una pieza original del coche y ellos no asumen ninguna responsavilidad de que no valga. Pero en cambio si no la tienes te ponen mil pegas nº bastidor etc... sino no quieren vender alla ellos.

Editado por Lek, 05 enero 2008 - 12:33:19.