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MI solete


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19 respuestas en este tema

#1
Rx7

Rx7

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Buenas... ps despues de mucho buscar encontre un crx del sol como lo keria.... techo electrico y de motor sano... la chapa y eso me daba igual pero tenia que ser vti y con motor saludable... y ps me pase casi 4 meses en busqueda yendo a diferentes sitios y eso hasta q lo encontre.... un del sol vti año 96 techo electrico sin aire acondicionado... le hice una prueba de compresion y me dió 15. algo kg por cilindro todos parejos! ante la flipada mia y la del mecanico sin pensarlo dos veces me lo lleve.... y bueno hace tiempo keria presentarlo pero por falta de tiempo de hacer todo el post.... bueno no no lo hacia, pero aqui se los presento.....

de momento poco a poco le he ido haciendo sus mantenimientos respectivos digase su mobil 1, bujias... y bueno dentro de poco empezare vitaminarlo como buen vti.....o sea una bonita admision sus colectores.... una bonita linea... y claro por su puesto su apexi....

Saludos!

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Editado por Rx7, 30 junio 2008 - 20:20:57.


#2
moucho

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Bienvenido. Impresionante esos datos ( de serie son 13 kg ) y esas llantas :baba: :baba: :baba: Disfrutalo

#3
Rure_WKD

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Es como verdecito o me lo parece a mi

#4
DAVTI

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que bonito!!!,esas llantas German Style le quedan muy bien

#5
Rx7

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Bienvenido. Impresionante esos datos ( de serie son 13 kg ) y esas llantas :baba: :baba: :baba: Disfrutalo



vieras yo la flipada q pege cuando salieron esos numeros.... yo me daba hasta 13, 13,5 pero ese 15 fue orgasmico.....

Es como verdecito o me lo parece a mi

yep... de noche es medio negro no se agradable :P :P :P

#6
BlackRex

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muy bonito tio, a disfrutarlo mucho :okk:

#7
jorgifumi

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Enhorabuena vaya adquisición! Ya nos irás contando lo que le vas haciendo, ánimo y a cuidarlo!

#8
Morena

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mu bonito, si k es verde si, ahora a disfrutarlo :okk:

#9
saulin_delsol

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Enhorabuena RX7, parece que esta cuidado. a disfrutarlo :+:

Yo no se que pasa, pero ultimamente veo 1 avalancha de personas que compran soletes, eso mola y mucho... :lol:

Y yo que estoy apunto de desprenderme de el... hay que ver... :oops:

#10
antrax

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Esta guapo el coche ;) por cierto, buena recta se ve... y un el parquecillo para pasar un rato........ :roll:

#11
Rure_WKD

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Enhorabuena RX7, parece que esta cuidado. a disfrutarlo :+:

Yo no se que pasa, pero ultimamente veo 1 avalancha de personas que compran soletes, eso mola y mucho... :lol:

Y yo que estoy apunto de desprenderme de el... hay que ver... :oops:


Gay :P

#12
nacor

nacor

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felicidades por el coche, ahora nos manendras informados no?
saludos!

#13
Africa

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FELICIDADES POR LA ADQUISICION!

#14
Alas_Blancas

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muy bonito ,las llants le quedan perfectas :)

#15
DRIFTER

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bienvenido esta impoluto
enhorabuena

#16
jose73

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Todos los crx siempren tienen algo. En hora buena y a disfrutarlo.

#17
Rx7

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:lol: muchas gracias poor sus comments.... y bueno ahora voy saliendo del tema del seguro... (todo un problema asegurar un solete) y bueno ya les pedire sus consejos o bien comentare cambios que le vaya haciendo....... claro todo lo que se le haga sera enteramente en el motor! :D

Saludos

#18
wingwest

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felicidades jajaj es lo k me da miedo k tanta gente se pille soletes jajaj ya no kedan muxo por ay sanos jajaja eso de la kompresion alguien me lo explika por favor??? gracias

#19
A TOPE

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Muy guapo el solete!!!!
se ve enterito.

#20
Rx7

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felicidades jajaj es lo k me da miedo k tanta gente se pille soletes jajaj ya no kedan muxo por ay sanos jajaja eso de la kompresion alguien me lo explika por favor??? gracias


bufff 4 meses para encontrar uno sano.... y ya contare como encontre este..... :lol:

bueno lo de la compresion es una prueba q te da el estado del gaste del motor, es decir el gaste de pistones, juntas, aros y valvulas... es decir practicamente el cilindro entero... los valores de compresion varian de acuerdo al motor.... y a su tipo.... por lo general una prueba de compresion te dice la verdad pura y dura del motor en bares.... un resultado optimo es que por cada cilindro la compresion sea igual o tenga una variacion no mayor a 1 bar por cilindro.... ya que de haber mas de 1 bar se traduce en que por alguno de los cindros hay fuga.... o bien por valvulas... o anillos.... Como punto de referencia tomas la compresion que te ha de dar de serie el motor.... y haces la prueba.... en el caso de los vti's no recuerdo bien ahora creo q 13 - 13,5 (creo) es lo que "deberia tener" el motor... un 12,5 es un motor saludable.. creo y un 11 ya podrias preocuparte.... o también te puede salir 13 - 13 - 13 - 11 esto seria un resultado preocupante ya que tendrias una fuga por el 4 cilindro.... en cualquiera de los casos se que mientras los resultados sean lo mas parejos posibles mejor....

No se si me equivoque en algo que alguien corrija o agrege q sstamos pa informarnos!




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