158 respuestas en este tema

[Carcept]

bueno, pues ya estamos discutiendo otra vez....jajajaja !! a ver...yo digo que en salida los LS se comen a los sport, por diferentes motivos....el sport pesa más, el sport tiene llanta más grande, rueda más ancha, al tener más superficie de contacto con el suelo se queda más clavado...

ale...y no creo que haya nada más XDD bajo el capó los 2 son iguales...dejo de banda la manera de conducir si sabemos más o menos...



SPORT

también dejo de banda si el sport es mas bonito que el LS o el S...eso a mi me da igual, es el mismo coche pero la banda del LS os ganamos a los sportillos jijii!!!

[Gorthom]

ejem....... .......el Sport en curva se agarra MUCHISIMO mejor que un LS, por su suspension mas dura, ademas lleva la direccion tan directa como la del Type R. y te repito , un LS CTDi en recta igual me supera, pero en curvas ni de coña. y un 1.6 VTEC ni en recta, ni en curva, ni en NA (bueno.......solo en aceleracion de 0 a 100 )

[Drako]

Este Carcept... Seguro q lo has puesto por lo q he dicho en el otro post, no?
Mirad nenes, a mi me da igual q me gane un civic LS como si me gana un panda... No me voy a morir por intentar ser el q mas corre o acelera, la verdad... No soy mu partidario d los piques...

Ahi lo suelto!!... Ala!!!

[_TwinTurbo_]

... ademas lleva la direccion tan directa como la del Type R.

Eso es cierto ?? Es que estoy haciendo un "estudio" sobre las direcciones de los hondas, angulos de giro,... y es un dato que me interesa. (Por cierto, he abierto un tema al respecto)

PD: a que me ha quedao bien lo de que estoy haciendo un "estudio" ??

[Carcept]

como sois...si he abierto este post es x pasar un rato bueno y reirnos xDDDD a mi también me da igual, me gane quien me gane, solo era para pasar el rato....

arriba la censura

[Espantomovil]

Yo voto por el LS. Por alimentar la polémica, más que nada...

[Carcept]

Gracias espanto

[Pini]

pues yo creo que gana el sport pre-restyling

[canario]

yo no me montao en un ls pero me montao en el sport y atmpoko es pa tanto

mi madre sa pillao el corrolla 1.6 os o puedo decir que anda mucho mas el toyota

ademas demostrao con una carrerita

[Espantomovil]

A ver... "Ls" tiene menos letras que "Sport", por tanto pesa menos y corre más. Es sencillo, lo acabo de demostrar.

Lo que no me encaja es lo del "Corolla" vs "Sport", pero no hay fórmula científica perfecta...

[Espantomovil]

Y si no... ¿porqué creeis que los deportivos siempre son nombrados con pocas letras?... 911, GTO, 360, DB9...

...sí, ya se que con el Testarossa la cagaron...

[N3nVTI]

no os pikeis ombre si mientras q vosotros estais mirando quien gana a quien yo os paso sin daros cuenta vti powerrrr

[Carcept]

jajaja !!! muy buena n3nvti xDDDDDD

bueno, yo creo que eso de las letras igual tiene razón...pues si al type R le quitamos lo de type R y los vinilos de las taloneras...entonces nos arrasa 1000 veces...con los logos y tal 999 veces ya está bien

Ale, que gana el LS...el sport pre-restyling llevaba 195/60r15, ahi si que estarian igualados...uoooo

[Legend]

A mí me gusta más el Civic Vti 5ª gen, ¿Entra en concurso??

Ahora en serio. Para empezar, a mí en general me gusta más el Civic 7ª gen. de antes del restyling, el "post-restyling" no me gusta tanto (esa moda de los faros traseros transparentes me mata).

Entre el LS y el Sport me quedo con el LS, la única razón es que parece más propio para "tunearlo" (llantas y suspensión), parece venir más pelado que el Sport, no? El Sport es muy bonito, pero ya te dan la preparación "hecha". En cualquier caso, ambos me parecen 2 cochazos.

[Dj_El_Pescailla]

Mismo coxe mismo motor diferentes letras buff estaria reñido, yo pienso q ganaría el q menos cagadas d pajaro lleve encima porq apart d añadir peso es contraproducente a la aerodinamica, jejeje.

[ricjire]

Bueno, el acabado S, que es el mío pesa menos todavía, y además petrolerillo.
De todas formas, siempre gano yo. No porque mi conducción sea mejor, sino porque estoy como una cabra!

[Carcept]

otia....q diferencias habia entre el S y el LS ?

[ricjire]

otia....q diferencias habia entre el S y el LS ?

Pues que el S tenía menos detalles que un panda.

YO le puse las llantas de aleación, no trae climatizador, los retrovisores son "manuales", el volante es de "plástico" y no sé que más.

[osaka]

Y si meto en el meollo mi Ek-3 tokadito de tripas y chasis... que pasa? también pesa muy poquito
Venga Hatch, ataka conmigo!!!

[CivicRR]

Que cabroncete eres Carcept!!!La q estas prepararando para la KDD nacional!!!Va a haber q pillar numero para los pikes!!! Sport vs LS!!! Se abren las apuestas!!! :ok: