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Project ek4 white styleR
Comenzado por
drifterx
, 09 August 2008 09:32:44
#141
Escrito 13 December 2008 - 03:36:10
The most ahora que nadie nos lee. Los sillones estan de camino. Pero no se lo digas a nadie. jejej. La verdad que va quedando bien y todo. Para hacer 3 meses que lo tengo no esta nada mal no? jejej. Haber si nos liamos ya pa ver como queda.
#142
Escrito 15 December 2008 - 13:23:09
Os dejo unas fotillos mas:


#143
Escrito 15 December 2008 - 13:29:09
Muy wapo te faltan los faros traseros de reestyling para que vaya mas acorde pero así esta muiy wapo
#144
Escrito 15 December 2008 - 19:54:24
Los estoy buscando colega. Para poner los originales del ek9. Y creo que para bajarle mas peso me voy a plantear meterle puertas, capo, aletas, porton, salpicadero y paneles de puerta en fibra o carbono. Todo se andara. Y los asientos me molan los bride cuga que os parecen?
#145
Escrito 19 February 2009 - 19:56:06
Pues vamos a retomar el post.
Aqui os dejo unas fotos del aleron y de la primera fase de adelgazamiento del bicho. No le queda nada todabia por adelgazar. jejej.
Antes:
despues:
El aleron es original o replica? si fuera original por casualida tienes aun la referencia de de honda? muchas gracias por cierto precioso el EK
Pues vamos a retomar el post.
Aqui os dejo unas fotos del aleron y de la primera fase de adelgazamiento del bicho. No le queda nada todabia por adelgazar. jejej.
Antes:
despues:
El aleron es original o replica? si fuera original por casualida tienes aun la referencia de honda? muchas gracias por cierto me harias un enorme favor diciendome marca y modelo exacto de las llantas blancas a ser posible ancho diametro y el ET por favor es importante muuuuchas gracias ,ciaooooooo
sigue asi con ese buen gusto
Editado por Casi2000, 19 February 2009 - 20:37:29.
#146
Escrito 12 March 2009 - 00:33:37
Perdona que conteste tarde. Pero no tengo internet. El aleron es replica. Y las llantas son unas enkei rp02. Pero ya no se pueden comprar. Ya no se hacen. Son en 7x17 creo. Llevo 205/40 en toyo r888. Pero no me vayas a copiar eh. Jeje saludos en breve seguire el post que hay muchas novedades
#147
Escrito 16 March 2009 - 01:03:57
Drifterx, me ha encantado tu Civic.
Además de estar brutalmente precioso, está tocado con mucha finura
¿Te importaría decirme cuanto te costó el H brace y donde lo pillaste?
¿Como te ha ido? ¿Aguanta y se nota?
Además de estar brutalmente precioso, está tocado con mucha finura
¿Te importaría decirme cuanto te costó el H brace y donde lo pillaste?
¿Como te ha ido? ¿Aguanta y se nota?
#148
Escrito 16 March 2009 - 19:14:23
Wapo, wapo drifterx
#149
Escrito 28 March 2009 - 14:10:44
El civic entra en dique seco. Motor fuera y a meterle piezas. Os ire poniendo fotos de lo que vaya haciendo. De momento sacar culata y llevarla a hacer. Me aconsejais rebajarla? Le voy a meter una junta buddy club de 0,5 y unos arboles z-speed stage2. Espero q no me pegen. Quedara nuevecito el b16.
#150
Escrito 30 March 2009 - 13:28:14
Con un rebage de culata de 1.5mm sera suficiente.también puedes pulir a espejo las valvulas y agrandar admision y escape, de la culata, en fin prepararla un poco y poner guias nuevas muelles y tapetas skunk2 o otras.
#151
Escrito 04 April 2009 - 22:21:03
Las tapetas guias y demas ya las tengo. Lo de pulir y agrandar conductos ya lo tenia pensado. Y lo de rebaje de culata haber. Tampoco me quiero pasar. Solo me falta comprar la s300 y los itb. Que estoy mirando los toda y lon jenvey.
#152
Escrito 08 April 2009 - 16:43:08
J@$~#R te vas a fabricar un cohete ehh?
#153
Escrito 11 April 2009 - 18:18:37
Haber como queda con todo montado. El bloque con la culata ya estan en el tornero para dejarlo todo perfecto. Haber si os subo las fotos y veis como va quedando. Lo malo sera hacerle el rodaje. Sabiendo todo lo que tienes debajo del pie y no poder darle. Sera toda una tortura.
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