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Diferencias entre CRXs de 2a Gen - Fotos resubidas 2019


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106 respuestas en este tema

#41 kassus

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Escrito 20 abril 2005 - 18:56:42

fijate en la parte inferior de los morit que he puesto yo, ahí esta en o  y en u (invertida) ;)

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juasss si yo lo veo claro :lol: el que habla de la U en el brazo de la suspension es alberto :roll: XD.......creo que ya se a que se refiere

salu2 cordiales

#42 Dañino

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Escrito 22 abril 2005 - 02:37:25

Joer Antrax, ya te vale macho, nosotros divagando y tu con foto de los mortis, anda que.....jejejeje

#43 Dañino

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Escrito 22 abril 2005 - 03:05:44

Kassus, si te fijas en la foto de los brazos, el nº 29 hace la misma función que el silenblock que te refieres, quizás es algo más pequeño, pero tanto como para que se note como flexa, no sé yo....

#44 NAVARRO_Si

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Escrito 10 julio 2005 - 21:06:01

Acabo de ver este post, un 10 antrax :ok: :aplauso:

#45 CRX - La perla negra

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Escrito 25 agosto 2006 - 01:40:04

Creo q hay mas cosas para actualizar como lo q hemos podido comprobar con el CRX q trae limpia faros y otras cosas, pero solo es una idea XD

#46 antrax

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Escrito 25 agosto 2006 - 18:58:01

a ver si tengo un poco de tiempo y actualizo el primer post ;)

#47 solarras

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Escrito 29 agosto 2006 - 10:09:00

INCREIBLE,otro 10 ANTRAX.Ahora estoy empollando un poco acerca de estas maquinas,de la cual por fin poseo una :hia:
Por cierto no es un poco raro q sea del 03/92?

#48 Driver

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Escrito 29 agosto 2006 - 10:36:31

No es tan raro. A principios de los 90, las exportaciones estaban muy limitadas para proteger el mercado aqui. Asi que muy posiblemente tu rex sea uno de los ultimos machotes construidos, pero que no se vendió/matriculó hasta marzo del 93. No es tan decabellado. Mi pequeñajo llego a la aduana del puerto de BCN el 21 de noviembre del 90, pero no se matriculo hasta principios de enero del '91. Asi que tengo un coche del '90 con matricula del '91. :oops:

#49 CRX - La perla negra

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Escrito 30 agosto 2006 - 18:02:45

No es tan raro. A principios de los 90, las exportaciones estaban muy limitadas para proteger el mercado aqui. Asi que muy posiblemente tu rex sea uno de los ultimos machotes construidos, pero que no se vendió/matriculó hasta marzo del 93. No es tan decabellado. Mi pequeñajo llego a la aduana del puerto de BCN el 21 de noviembre del 90, pero no se matriculo hasta principios de enero del '91. Asi que tengo un coche del '90 con matricula del '91. :oops:


Algo por el estilo me pasa a mi :blink:

#50 XeNia

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Escrito 16 septiembre 2006 - 17:20:46

Ma molao mucho el chinchetazo, soy novatilla yo tmb y habían muchas cosas q no sabia!

Thak yoUs veRy MaCheS! XD

Editado por XeNia, 16 septiembre 2006 - 17:29:41.


#51 antrax

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Escrito 18 septiembre 2006 - 04:31:08

he aprovechado para actualizarlo un poco :okk:

#52 jerome

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Escrito 18 septiembre 2006 - 08:45:04

leido de cabo a rabo
merci antrax

#53 Driver

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Escrito 23 septiembre 2006 - 22:51:54

Actualización leida, crack!!! :chino:

#54 SPORTCAR

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Escrito 24 noviembre 2006 - 11:33:58

Menudo post os habeis marcado ,aki estoy empollando un poco ,para saber mas de mi nueva makina.

#55 Romel

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Escrito 17 febrero 2007 - 17:17:56

Hay que ver lo que aprende uno en este club, gracias por la informacion para los primerizos de CRX.

#56 MoUs

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Escrito 27 septiembre 2007 - 11:32:21

antrax eres el fuking crack number one de los crx,

Como el señor de los anillos pero con crx, te lo sabes to, la virgen!!!!

#57 antrax

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Escrito 27 septiembre 2007 - 16:00:46

:lol:

Saludos compañero :okk:

#58 MANZANO

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Escrito 03 noviembre 2007 - 16:14:36

muy interesante el post

#59 antrax

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Escrito 03 noviembre 2007 - 18:14:50

Gracias, a ver si me pongo un día de estos y vuelvo a subir imagenes y actualizo otras cosillas :oops:

#60 _SeR_

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    Asimo

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Escrito 14 mayo 2008 - 14:06:23

Brutal el post. No leí completos vuestros comentarios pero creo que no se ha nombrado que la cola de escape para el CRX 88-91 son dobles y el VTEC es una simple y ovalada. ;)




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