[TarzanX]

jajaj es un vti de Dinamarca, la de vueltas q dan estos trastos jajaja

[alecuba16]

Una cosita esos faros de xenon drenan mas potencia del alternador, no? no los tipicos 55-60W del H4 original?

saludos!

[moucho]

alecuba16, en 27 / 02 / 2009 - 05:41 PM, dijo:

Una cosita esos faros de xenon drenan mas potencia del alternador, no? no los tipicos 55-60W del H4 original?

saludos!

En teoria no. Los q tengo montados son de 35W. Solo en el momento del arranque, cuando cargan el balastro. Al menos en los mios venian con la advertencia de no conectarlos con el coche apagado.

[alecuba16]

O sease al cargar hacen como las lámparas de luz fria, consumen un wattiaje mayor para hacer el arco electrico y despues una vez cargados consumen solo 35W???

No son como las H4 normales de incandencencia que consumen max teorico de 55/60W siempre??

Entonces en teoria consumen menos y dan mas luminosidad??

Increible..

Pensaba que drenaban hasta 80W.

Saludos!

Este tema ha sido editado por alecuba16: 27 febrero 2009 - 12:31:50

[moucho]

alecuba16, en 27 / 02 / 2009 - 10:30 PM, dijo:

O sease al cargar hacen como las lámparas de luz fria, consumen un wattiaje mayor para hacer el arco electrico y despues una vez cargados consumen solo 35W???

No son como las H4 normales de incandencencia que consumen max teorico de 55/60W siempre??

Entonces en teoria consumen menos y dan mas luminosidad??

Increible..

Pensaba que drenaban hasta 80W.

Saludos!

Explicacion perfecta del funcionamiento de un Xenon si señor

[racing_heart]

funciona cuando le das al limpia o tienes su boto especifico

[moucho]

No me he querido complicar y funciona con los limpias. lo que si he hecho a sido ponerle un segundo motor y asi hay uno para cada circuito. Con algo de tiempo y si encuentro el boton adecuado los pondre independientes

[cristo5477]

yo le hare un apaño con los del limpia