Si llego a ver este video hace unos meses antes se me podia haber ido la cabeza, ya que la pelicula es la misma, yo tengo un ej9 rojo y un amigo tenia un type gris siniestro, hasta la ostia que tiene el coche es casi igual...
Video Swap K20 en EJ9 = EK20
#1
Escrito 01 enero 2009 - 10:50
Si llego a ver este video hace unos meses antes se me podia haber ido la cabeza, ya que la pelicula es la misma, yo tengo un ej9 rojo y un amigo tenia un type gris siniestro, hasta la ostia que tiene el coche es casi igual...
# Civic Type-R #08766# (EJK9)
# 1º: My H.Civic JDM (D14A4)
# 2º: My H.Fit OEM (L12A1)
# 3º: My H.Civic Coupe OFF (D16Y8)
# 4º: My N.Terrano II 2.4i (OFF-ROAD 4x4)
# D14A4 = 90>113 Cvs en banco $
# D16Y8 = 125>...? Cvs en banco $
# Project EK3.5 en curso:
- Swap eje trasero: F.Tambor/220mm OEM a F.Discos/239mm ROVER + pastillas NECTO(HECHO)/Proximo cambio: discos traseros EBC Turbo Groove/239mm + pastillas EBC Green Stuff + 4 Latiguillos de freno metalicos GOODRIDGE + liquidos de frenos MOTUL RBF 660 DOT 4
- Swap eje delantero: F.discos 242mm ranurados FREMAX a 262mm ventilados/semiperforados/ranurados EBC Turbo Groove + pastillas EBC Green Stuff + regualadores de caida del. BLOX (HECHO)
- Swap motor de D14A4 a D16Y8 (EN BREVE...)
# Civic EJ9 mas votado del año 2007 y 2008 en el foro: The Ej9 Nº#1
# Video en el banco de potencia de Turbotec en Sintra (Portugal): http://es.youtube.co...re=channel_page





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#2
Escrito 02 enero 2009 - 01:06
JAIMETYPE-R, en 1 / 01 / 2009 - 10:50 PM, dijo:
Hombre pues huviera estado bien verlo...
Pero bueno...a todos nos gustaría meter un k20 bajo el capot
#3
Escrito 02 enero 2009 - 01:23
Despiece completo de civic 8º y Accord!!! (enviame mp)
Accesorios Nokia originales, cargadores,baterias,etc..
kits de lips trasero+delantero+front grille o por separado (enviame mp)
#4
Escrito 02 enero 2009 - 01:26
#5
Escrito 02 enero 2009 - 09:27
trezt, en 2 / 01 / 2009 - 01:06 AM, dijo:
Pero bueno...a todos nos gustaría meter un k20 bajo el capot
Ya te digo aunque cueste sangre...
Txavi, en 2 / 01 / 2009 - 01:23 AM, dijo:
Pues te paso lo mismo que a mi coche entero reventado por 3000 aunque lo hubiera sacado por menos a mi amiguete David, pero estas cosas No se piensan en caliente...
# Civic Type-R #08766# (EJK9)
# 1º: My H.Civic JDM (D14A4)
# 2º: My H.Fit OEM (L12A1)
# 3º: My H.Civic Coupe OFF (D16Y8)
# 4º: My N.Terrano II 2.4i (OFF-ROAD 4x4)
# D14A4 = 90>113 Cvs en banco $
# D16Y8 = 125>...? Cvs en banco $
# Project EK3.5 en curso:
- Swap eje trasero: F.Tambor/220mm OEM a F.Discos/239mm ROVER + pastillas NECTO(HECHO)/Proximo cambio: discos traseros EBC Turbo Groove/239mm + pastillas EBC Green Stuff + 4 Latiguillos de freno metalicos GOODRIDGE + liquidos de frenos MOTUL RBF 660 DOT 4
- Swap eje delantero: F.discos 242mm ranurados FREMAX a 262mm ventilados/semiperforados/ranurados EBC Turbo Groove + pastillas EBC Green Stuff + regualadores de caida del. BLOX (HECHO)
- Swap motor de D14A4 a D16Y8 (EN BREVE...)
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#6
Escrito 02 enero 2009 - 09:30
#7
Escrito 02 enero 2009 - 09:33
LUDA-LMG, en 2 / 01 / 2009 - 01:26 AM, dijo:
Ese es el principal motivo del porque no lo tengo amigo, porque aparte del curro, dolor de cabeza que da, y lo mas importante el dinero, que se tiene que ir una pasta, porque NO es un swap normal, eso para ser mecanico uno mismo y estar algo tocao y poco a poco con paciencia, conocimiento, dinero, tiempo, espacio y ganas lo consigues y lo disfrutas, pero NO todo el mundo posee estos factores.
UN SALUDO y a darle traya al EJ9 (113cvs) que como dice el amigo Jptype tengo un 1.4 cabreaooo...
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#8
Escrito 03 enero 2009 - 01:48
JAIMETYPE-R, en 2 / 01 / 2009 - 09:33 PM, dijo:
UN SALUDO y a darle traya al EJ9 (113cvs) que como dice el amigo Jptype tengo un 1.4 cabreaooo...
jaja, ese jaime ahi, al final se te ira la pinza algun día y le meteras un k20 turbo por lo menos jajajaj. todo llegara.

#9
Escrito 03 enero 2009 - 02:55
MORKVTEC16V, en 3 / 01 / 2009 - 01:48 AM, dijo:
Jajaajja No te digo que NO Mork, ya me conoces... mejor me pillo un Type-R y lo preparo al estilo Juampe, el Ej9 para la jefa y para ir de compras o paseo.
Un saludo
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