10 respuestas en este tema

[VILI1]

Bueno , ante todo pido disculpas por pedir ayuda en la compra de un vehículo que no es Honda, pero el presupuesto de mi hijo no da para el civic, que es el que el y yo quisieramos comprar. Ante la imposibilidad de llegar al coche que quiere, se ha decantado por el toyota Auris 2.0 D4D de 126 cv en acabado active, que hemos probado los dos y va bien, no se puede comparar al civic, pero no está mal. La ayuda que os pido es que me he leido en otros foros sus pros y contras y me acongoja un poco por los fallos que comentan de el; pero como todos sabemos como son los foros, sobre todo cuando la edad es prematura, jeje, he optado por ponerlo aquí, porque la experiencia, sensatez y buen hacer que se demuestra en los que tenemos un jacobo seguramente me quitará de todas las dudas. Aclaro que son los ahorros de toda la vida del benjamin y se aconseja de lo que yo suelo decirle, y ya me joderia decepcionarlo y que se compre una castaña berbenera. Gracias anticipadas.

[chemical]

Me imagino que el civic que buscas es el nuevo no? Y porque no mirais algun eg o ek o incluso algun ep que son fiables(eso ya se sabe por todos)pero ademas se ven algunos a muy buen precio y como si fueran nuevos.

Y ya sabes que en el caso de los eg´s ek´s etc...hay un gran mercado de piezas para ir arreglandolo a tu gusto.

[panini]

Buenas socio, te comento, mi hermana tiene un avensis con ese motor y de momento, en 35.000 km no le ha dado el mas minimo problema, ni de inyectores ni nada, las prestaciones logicamente no son para tirar cohetes pero cumple dignamente y con un consumo de risa. también es muy silencioso para ser un petrolero.

[principevtec]

Tengo un muy buen amigo de jefe de taller de Toyota y una vez me dijo (hablando de los diesel) que ya quisieran todos y cada uno de los motores CDI de Mercedes las CERO perdidas de aceite y los pocos (pokisimos) problemas que dan los
D4-D de Toyota (él ha sido mecanico de Mercedes muuuuuuuuuuuchos años). Se que hay una Accion de Servicio para cambiar los pistones (si si, los pistones), que la ECU da problemas, algun inyector follonero...pero en el motor de 177cv. A falta de un Honda, un Toyota o Mazda seria la eleccion. Un saludo.

[Neoces]

Yo no puedo hablar de Diesel pues tengo un Corolla VVT-i. En mi caso decir que en 4 años y 77.000 km cero fallos...... fiabilidad a tope.... las revisiones son tiradas y el trato excepcional... ni una holgura, ni un grillo.... encantado.

[willeak]

Movido a 'De todo', esto no corresponde a los Accord .

[Galuppin]

precio que os han dado?

Pq el civic i-vtec (no compensa comprartelo diesel salvo que te hagas 40000km al año) se puede sacar por 18000€ y es más coche que el auris por todas partes

[smartcorse]

Los motores Toyota son cojonudos, mi hermana tiene el 2.0 D4D (creo que el mismo que el tuyo, de 126cv) y ni un solo problema, anda de cojones, y no consume un pedo, mi hermana le saca unos consumos de 6 litros, incluso menos, y se tira todo el día con el coche arriba y abajo y callejeando.
El coche en si por dentro tiene detalles feos, pero bueno, si ya os ha gustado y solo temeis por el motor, no os preocupeis y adelante.
Los problemas de inyectores eran en los Avensis y eso y me parece que era en los motores mas gordos, no en el 126 cv

Un saludo!

[Bak]

la respuesta es civic 8th de segunda zarpa con pocos kms. Ahora con la crisis, incluso los que hay en los conces se despachan baratos

[cristiantr]

yo sinceramente, me decantaria por un coche de 2ª mano, seguro que si se rebusca hay 8ª o incluso 7ª a buen precio y de la calidad no se habla. jeje.

Aun asi, tu hijo se acaba de sacar el carnet? yo soy de los que pienso que si te acabas de sacar el carnet, mejor "aprender" con un coche que no sea nuevo. Si es nuevo, imaginate lo que va a doler un simple rayajo!

[VILI1]

Bueno, pues muchas gracias a todos por vuestra opinion, algo que nos ha servido de mucho y que nos ha sacado de toda duda.
Ante un civic 2.2 cuando no llega la pasta pues creo que el toyota 2.0 no esta nada mal.
Gracias de nuevo a todos.