18 respuestas en este tema

[Yayo]

Los parecidos físicos entre el VicePresidente de Honda España y nuestro Presidente parecen evidentes. Curioso.



Quizá unos años a favor de Indi....

En esta entrevista Marc Serruya da un repaso a la situación del mercado y nos desvela las estrategias de la marca.

Aquí os la dejo. No tiene desperdicio. Algunas cosas las he rotulado. Ya iremos comentando.

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[Warriors]

Lo que faltaba ya! el NSX Y EL S2000 SERAN FUTUROS COCHES ELECTRICOS.





Lo dicho: Bye bye Honda...

[Rure_WKD]

Ay dios

[tipo]

Que interesante seria un HRV que se volviera a comercializar....

[Ivan82]

Gracias por subirlo german, esta noche lo leeré sin falta

[antrax]

yo no le veo parecido alguno

[danielgr]

Los parecidos físicos entre el VicePresidente de Honda España y nuestro Presidente parecen evidentes. Curioso.



Quizá unos años a favor de Indi....

En esta entrevista Marc Serruya da un repaso a la situación del mercado y nos desvela las estrategias de la marca.

Aquí os la dejo. No tiene desperdicio. Algunas cosas las he rotulado. Ya iremos comentando.

Gracias por subirlo Yayo, muy interesante ver cómo ve las cosas el jefe de Honda España...
Por cierto, muy curioso este tipo, es medio japonés medio español, no ?

Que yo sepa no hay muchos presidentes de Honda en algún país que no sean 100% japoneses, aunque también es cierto que no debía de haber muchos niños "mixtos" en la época en la que tuvo que nacer este señor para ser ahora presidente de Honda ES.

[J_J]

Gracias por subirlo Yayo, muy interesante ver cómo ve las cosas el jefe de Honda España...
Por cierto, muy curioso este tipo, es medio japonés medio español, no ?

Que yo sepa no hay muchos presidentes de Honda en algún país que no sean 100% japoneses, aunque también es cierto que no debía de haber muchos niños "mixtos" en la época en la que tuvo que nacer este señor para ser ahora presidente de Honda ES.

Habla de que es medio frances, no medio Japones, y vicepresidente.

Aclara muchas dudas que tengo sobre la politica de Honda, como el tema de Acura en Europa (no hay diesel) o los problemas de stock y plazos de entrega en los conces actualmente, etc.

[Yayo]

Creo que tiene ascendencia francesa.....

La entrevista es superinteresante. Fijáos en elo que dice del CR-Z....

[danielgr]

Habla de que es medio frances, no medio Japones, y vicepresidente.

Aclara muchas dudas que tengo sobre la politica de Honda, como el tema de Acura en Europa (no hay diesel) o los problemas de stock y plazos de entrega en los conces actualmente, etc.

Pues menudo apellido para ser francés: "serruya"...

Gracias de todas formas por tu corrección.
Siendo vice-presidente eso lo explica todo para mí... ya me extrañaba que hubiera un presidente no japo ...

La verdad es que el Yayo lo puso clarito desde el principio, pero no leí más que el título del hilo ...

Editado por danielgr, 23 febrero 2010 - 19:00:10.

[terminieto]

Muy interesante Germán

A todos los que les parece mal el camino ecológico que lleva Honda y que si jejeje, leeros mi firma, no es nada nuevo, ya lo anunciaba Soichiro en su día ...

[chemical]

Yo creo que cuando veamos motores electricos ¨partir¨ cuellos a base de par,echaremos de menos los motores gasolina simplemente por nostalgia.

[indiana]

Qué buena la entrevista Germán, pero lo de los parecidos es como los gustos cada uno tiene el que tiene

Por lo demás, veremos coches con motores eléctricos y piezas en Ebay para simular el sonido de los motores de gasolina, como cuando chicos poníamos un cartón duro rozando en la rueda de la bici e imaginar que íbamos en moto

Está claro que el futuro en esto está dejando de serlo para convertirse no tardando mucho en una realidad.

[deibit]

Esta entrevista parece el "a ver quien la dice mas gorda"

Pues puestos a decirla gorda.. digamosla gorda.

Sinceramente, este tio no tiene ni la mas minima idea del concepto que representa ni un NSX ni un S2000.. es mas.. apuesto, no ya que nunca en su vida haya poseido ninguno de esos coches, sino que me arriesgo a apostar a que ninguna vez en su vida ha hablado con el ingeniero jefe de esos modelos.

Por tanto su "opinion personal" (como el dice) tiene el mismo valor que tiene una pieza de papel de WC cuando acaba de desacoplarse del esfinter anal.

Editado por deibit, 24 febrero 2010 - 23:09:48.

[Warriors]

Esta entrevista parece el "a ver quien la dice mas gorda"

Pues puestos a decirla gorda.. digamosla gorda.

Sinceramente, este tio no tiene ni la mas minima idea del concepto que representa ni un NSX ni un S2000.. es mas.. apuesto no ya que nunca en su vida haya poseido ninguno de esos coches, sino que me arriesgo a apuestar a que ninguna vez en su vida ha hablado con el ingeniero jefe de esos modelos.

Por tanto su "opinion personal" (como el dice) tiene el mismo valor que tiene una pieza de papel de WC cuando acaba de desacoplarse del esfinter anal.

Aiii que me meo

Esta entrevista parece el "a ver quien la dice mas gorda"

Pues puestos a decirla gorda.. digamosla gorda.

Sinceramente, este tio no tiene ni la mas minima idea del concepto que representa ni un NSX ni un S2000.. es mas.. apuesto no ya que nunca en su vida haya poseido ninguno de esos coches, sino que me arriesgo a apuestar a que ninguna vez en su vida ha hablado con el ingeniero jefe de esos modelos.

Por tanto su "opinion personal" (como el dice) tiene el mismo valor que tiene una pieza de papel de WC cuando acaba de desacoplarse del esfinter anal.

Toma la primicia del S2000, FOTO:

Editado por warriors, 24 febrero 2010 - 18:46:57.

[antrax]

...

Por lo demás, veremos coches con motores eléctricos y piezas en Ebay para simular el sonido de los motores de gasolina, como cuando chicos poníamos un cartón duro rozando en la rueda de la bici e imaginar que íbamos en moto

Está claro que el futuro en esto está dejando de serlo para convertirse no tardando mucho en una realidad.

No hace falta recurrir a ebay ya te puedes comprar un electrico que suene a V8
http://www.youtube.com/watch?v=b9XAC-BvUyo
http://www.gpsparato...products_id=833

[indiana]

No me lo puedo creer

[Porquesí]

Lo que nos parezca o no , parece que para quien corta el bacalao poco importa.

El que no traigan Acura es por no gastarse dinero en las homologaciones. Luego tema de rentabilidad y costes y de que ahora no es el momento.

El objetivo es aprovechar la tendencia de cuidado por medio ambiente, que desde sus comienzos junto con un coche practico , que simplemente funcione (muy fiable), y con carácter deportivo ha servido para
identificar a Honda.

El problema es si eso nos interesa a los poseedores, fanáticos, simpatizantes o futuros poseedores de honda.
¿Se nos ha preguntado?

¿Por qué se tiene que reñir lo ecológico y un s2000 vtec con motor gordo atmosférico de gasolina?
Se defiende que todavía no hay recursos para abastecer lo necesario para desarrollar el proyecto de autonomía que necesitarían estos coches para atravesar la península y no quedarse tirado.¿Y mientras que? A comprar coches pequeños y ver proyectos deportivos de Nisan, Toyota ,y apellidos como lef….(o
liquido que transporta vida)jejeje

Mi opinión ,
mientras investigan y ponen los recursos para hacer rentable lo electrico(no solo depende de honda sino del gobierno de turno)que nos dejen con nuestros vtec y sigan con los deportivos que los otros vecinos japoneses no se duermen en los laureles.



Gracias German.

saaaaalllllllllllludddddddddddddddooossssssssss

[Galuppin]

No hace falta recurrir a ebay ya te puedes comprar un electrico que suene a V8
http://www.youtube.com/watch?v=b9XAC-BvUyo
http://www.gpsparato...products_id=833

tiene que dar miedo poner eso en uno de nuestros B, K o F20 por hacer la gracia, un V8 a 8000 rpm tiene que ser ruidoso