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hola a tod@s, necesito vuestra ayuda. me he metido a farolero y no se como solucionar el problema. el otro día me dispuse a cambiar las pastillas de freno de mi accord 2.2 ictdi sport. hice las delanteras y perfecto, el problema biene cuando intento poner las traseras, NO PUEDO CONTRAER EL CILINDRO, ni dandole vueltas ni nada, he intentado de todo pero no soy capaz y para colmo me parece que e podido romper algo porque por la parte de abajo del cilindro me gotea liquido de frenos y me parece que no es algo normal. si alguien a tenido este mismo problema por favor que me comente como lo a solucionado. eso me pasa por querer ahorrarme unas pelillas en el taller, ahora seguro que la broma me va a salir el doble de cara. QUE DESESPERACION.AYUDA POR FAVOR. GRACIAS GRACIAS
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pastillas freno traseras accord 2.2ictdi
Comenzado por
pepeacor
, 05 marzo 2010 12:05:16
#1
Escrito 05 marzo 2010 - 12:05:16
pepeacor
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#2
Escrito 05 marzo 2010 - 14:57:24
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Asimo
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Qué putada.... pásate por este hilo a ver si encuentras una solución o un respuesta al problema: http://clubhondaspir...illas-de-freno/
...ya dirás algo...
...ya dirás algo...
#3
Escrito 05 marzo 2010 - 16:23:44
pepeacor
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Qué putada.... pásate por este hilo a ver si encuentras una solución o un respuesta al problema: http://clubhondaspir...illas-de-freno/
...ya dirás algo...
ok muchas gracias por el link, ya komentare komo he solucionado la papeleta
#4
Escrito 06 marzo 2010 - 13:06:58
pepeacor
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bueno pues por si a alguien le interesa: lo lleve al taller y me dijeron que de tanto apretar hacia adentro y sin girarlo que habia sacado el embolo de su sitio y por eso se me derramava el liquido de frenos. también se me rompio una gomita y me puso otra de un golf( que es la misma) ( también sirve las del octavia). todo esto por 60 € de mano de obra( un poko kara) y 5€ del liquido de frenos.hola a tod@s, necesito vuestra ayuda. me he metido a farolero y no se como solucionar el problema. el otro día me dispuse a cambiar las pastillas de freno de mi accord 2.2 ictdi sport. hice las delanteras y perfecto, el problema biene cuando intento poner las traseras, NO PUEDO CONTRAER EL CILINDRO, ni dandole vueltas ni nada, he intentado de todo pero no soy capaz y para colmo me parece que e podido romper algo porque por la parte de abajo del cilindro me gotea liquido de frenos y me parece que no es algo normal. si alguien a tenido este mismo problema por favor que me comente como lo a solucionado. eso me pasa por querer ahorrarme unas pelillas en el taller, ahora seguro que la broma me va a salir el doble de cara. QUE DESESPERACION.AYUDA POR FAVOR. GRACIAS GRACIAS
asike esto va para futuros faroleros.
si no sabeis no os metais a hacerlo.
kambiar las pastillas delanteras es mas facil que las traseras, porke no hay que girar el cilindro solo es apretar.
un saludo a todos
#5
'locotus5719'
Escrito 27 septiembre 2010 - 17:25:52
'locotus5719'
'locotus5719'
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Te explico los bombines se meten por presión, en los honda solo los delanteros van así. En los traseros tienes que girar el bombín a la vez que haces fuerza hacia adentro.
Yo lo hago con un sargento y giro la cabeza del mismo con una llave de presión, en 3 vueltas lo tendrás dentro.
Pones el sargento sobre el centro del bombin, luego con la llave de presión que se queda fija agarrraga a la parte redonda del sargento giras la llave de presión a la vez que giras el sargento del mango. No es muy dificil pero te costará unos 10 minutitos cogerle el tranquillo
Esto es un sargento
Yo lo hago con un sargento y giro la cabeza del mismo con una llave de presión, en 3 vueltas lo tendrás dentro.
Pones el sargento sobre el centro del bombin, luego con la llave de presión que se queda fija agarrraga a la parte redonda del sargento giras la llave de presión a la vez que giras el sargento del mango. No es muy dificil pero te costará unos 10 minutitos cogerle el tranquillo
Esto es un sargento
#6
Escrito 28 septiembre 2010 - 08:41:33
carthago
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hola yo cambie las 4, efectivamente las delanteras con apretar o hacer palanca te vale y para las traseras me compre un "caliper" una herramienta que aprieta y gira a la vez con varios discos para usar en distintas marcas, me costo 30 jerulos y se hace sin ningun problema ni susto
#7
Escrito 28 septiembre 2010 - 17:26:36
pedroracing71
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hola yo cambie las 4, efectivamente las delanteras con apretar o hacer palanca te vale y para las traseras me compre un "caliper" una herramienta que aprieta y gira a la vez con varios discos para usar en distintas marcas, me costo 30 jerulos y se hace sin ningun problema ni susto
donde la compraste??
puedes poner alguna foto
#8
Escrito 29 septiembre 2010 - 08:36:53
Kosei
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V-TEC Fan!
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Es algo así, aunque hay juegos con muchos adaptadores y cuanto más completos más caros.
De todas formas para cambiar las pastillas 1 vez al año yo creo que con 1 sargento y unos alicates como dice Locotus es suficiente.
Saludos!
De todas formas para cambiar las pastillas 1 vez al año yo creo que con 1 sargento y unos alicates como dice Locotus es suficiente.
Saludos!
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