8 respuestas en este tema

[cadenas]

hola quiero cambiarle la suspension a mi accord para bajarlo, pero estoy indeciso entre la original de honda o buscar otras marcas que bajen un poco mas. me gustaría ver y compara mi coche con el de alguien que lleve la suspension, para ver si me decido de una vez, y ya de camino una excusa para tomarnos unas cervecitas jajaja

[Pegui]

Yo estoy en Badajoz, a tiro piedra de Sevilla (hora y media dándole, je,je) si quieres.

[cadenas]

la verdad esque esta un poco lejos para ir a ver un coche y tomarnos una cervecita, pero de todas maneras gracias por el ofrecimiento, te importaria poner fotos de tu coche de perfil para poder ver el espacio que queda entre la goma y el pasaruedas?

[Pegui]

Tengo muchas más, pero éstas son las únicas en las que se aprecia donde acaba la goma del neumático, porque en las demás se confunde todo negro.

AHORA:










ANTES:

[cadenas]

muchas gracias por las fotos, me han servido de mucho
un saludo!

[anthel10]

Tengo muchas más, pero éstas son las únicas en las que se aprecia donde acaba la goma del neumático, porque en las demás se confunde todo negro.

AHORA:










ANTES:

Si que se nota, si. La verdad es que el coche ha ganado....unas preguntillas: ¿ha variado la comodidad del coche? y si llevas xenón, ¿te lo ajustan en el taller al cambiar la altura del coche? gracias de antemano.

[VERDOLAGA]

Cadenas de los foreros que conozco por sevilla (también me incluyo) con accords, nadie la lleva montada. Lo unico que tengo bajado es el crx

[Pegui]

Si que se nota, si. La verdad es que el coche ha ganado....unas preguntillas: ¿ha variado la comodidad del coche? y si llevas xenón, ¿te lo ajustan en el taller al cambiar la altura del coche? gracias de antemano.

Pues hombre, comodidad y deportividad son 2 términos que no se llevan muy bien.

El coche ahora es más "duro" y lo sufro en carreteras en mal estado (menos mal que las uso poquísimo) y en los reductores de velocidad de los pasos de peatones y cruces peligrosos.

En cambio, cuando le busco las cosquillas (carreteras con curvas, rotondas, frenadas fuertes, etc.), el coche es otro, y te olvidas del balanceo y barqueo (y eso que el 30 Th traía tren de rodaje deportivo).

Resumiendo, que sarna con gusto no pica, y depende de la conducción que practiqueis (tranquila o deportiva) el que merezca la pena el cambio y el gasto.

Con respesto a lo del xenón, no lo se, porque el mío no lo trae.

[principevtec]

Si que se nota, si. La verdad es que el coche ha ganado....unas preguntillas: ¿ha variado la comodidad del coche? y si llevas xenón, ¿te lo ajustan en el taller al cambiar la altura del coche? gracias de antemano.

Lo del Xenon... yo no he tocado nada, lo lleve al taller de un amigo e iluminaba a su altura. Se supone que llevan reglaje automatico de altura... y funciona.