Iniciar sesión
Crear una cuenta
Buenas, estoy mirando unos colectores 4-2-1 para el EG6.
De todo estos cual recomendais¿
J'S RACING 4-2-1
SKUNK2 MEGA POWER
Buddy Club Racing
5ZIGEN PRO RACER HEADER
Tri-Y Header ebay
Gracias
Welcome to Club HondaSpirit
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Colectores Escape EG6, ayuda
Comenzado por
lops
, 14 marzo 2010 16:04:13
#1
Escrito 14 marzo 2010 - 16:04:13
lops
-
- Miembros
-
- 882 mensajes
C32B2 (NSX) 280 hp
- Gender:Male
- Location:Barcelona
- Coche:ex eg6, S2000
Volver arriba
#2
Escrito 14 marzo 2010 - 19:35:39
Toyboy
-
- Miembros
-
- 1.945 mensajes
Asimo
- Gender:Male
- Location:gasofa town
- Coche:CRX
dc sport´s 4-2-1 en 1 pieza bastante bien de € 
#3
Escrito 15 marzo 2010 - 00:39:29
Dominus
-
- Miembros
-
- 111 mensajes
K20C (ep3) 200 hp
- Gender:Male
- Location:Argentina, tierra de oportunidades...
- Coche:Black Civic Coupe Ex D16Z6 bastante rabiosa...
Sería muy importante que nos dijeras que modificaciones llevas en tu motor.
En razón de ello será el múltiple que debas elegir.
Esto básicamente para no malgastar dinero, ya que si solo llevas simples "bolts-on" no se justifica un múltiple de los que mencionaste, excepto los "réplica" de eBay, que por ser baratos rinden, sirven y obtienes misma ganancia que un tradicional DC Sports, diseño superado de la década pasada.
En razón de ello será el múltiple que debas elegir.
Esto básicamente para no malgastar dinero, ya que si solo llevas simples "bolts-on" no se justifica un múltiple de los que mencionaste, excepto los "réplica" de eBay, que por ser baratos rinden, sirven y obtienes misma ganancia que un tradicional DC Sports, diseño superado de la década pasada.
#4
Escrito 15 marzo 2010 - 22:42:27
Emv1
-
- Miembros
-
- 885 mensajes
C32B2 (NSX) 280 hp
- Gender:Male
- Coche:EG
Lops, y estoy como tu...me interesan las respuestas.
A ver dominus bolts-on eso que es?? los terminos raritos .... en mi caso esta de serie y voy a por la linea completa y admision.
Cual seria el mas idoneo unos dc??
A ver dominus bolts-on eso que es?? los terminos raritos .... en mi caso esta de serie y voy a por la linea completa y admision.
Cual seria el mas idoneo unos dc??
#5
Escrito 15 marzo 2010 - 22:43:44
Bestia negra
-
- Miembros
-
- 4.212 mensajes
Asimo Avanced
- Gender:Male
- Location:Pamplona city
- Coche:Civic
Yo si fuese tu le metia o los J's racing o unos Try
#6
Escrito 16 marzo 2010 - 23:46:07
Emv1
-
- Miembros
-
- 885 mensajes
C32B2 (NSX) 280 hp
- Gender:Male
- Coche:EG
Bestia negra, precios?? y por que esos y no unos DC.
#7
Escrito 18 marzo 2010 - 11:26:44
raulmanj
-
- Miembros
-
- 89 mensajes
K24A3 (Accord) 190 hp
- Gender:Male
- Coche:ek4
Todos esos colectores son de diametro 2.25"?
Me interes mucho el tema, ya que estoy en la misma situacion.
Que tal los spoon?
Me interes mucho el tema, ya que estoy en la misma situacion.
Que tal los spoon?
1 usuarios están leyendo este tema
0 miembros, 1 invitados, 0 usuarios anónimos
