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Mi nuevo CRX del sol


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22 respuestas en este tema

#1 lono86

lono86

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Escrito 11 abril 2010 - 13:23:53

Hola, ayer fuí a por mi crx del sol vti
Tiene 140.000 km y va muy bien
tiene colectores y linea entera de escape, aunque ahora lleva la de serie que se le puso para pasar la itv
bujias de iridio ngk y cables, pinzas de frenos de 4 pistones k sport y discos rayados, llantas 17, cai y no sé que más.
me hice 800km para traérmelo y estoy muy contento :)

ya tengo pedido un embrague y volante motor aligerado exedy y un grupo corto.
Quiero ponerle unos semibaquets que sean cómodos para el día a día, más que nada por estética porque los de serie van muy bien.
Ah! traía una apexi para medir 0-100km/h revoluciones y demás pero no iba bien y la he quitado

tiene esferas electro luminiscentes pero no van y he preguntado por ahí que como se conectan
pero no sé.
tenía un cable conectado a positivo y negativo y un interruptor pero no va nada de ninguna forma
a ver si me podés ayudar

También quiero pintarlo entero ya que tiene algunos rayones y roces de aparcamiento, ya le he comprado las H rojas porque se las han quitado
y no sé que más contar
que me gusta mucho como va, como suena incluso con el escape de serie
el consumo todavía no lo he comprobado

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#2 Seizen

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Escrito 11 abril 2010 - 13:33:47

Se ve muy entero, enhorabuena.

Me interesa lo de los consumos, a ver si puedes comentar algo pronto. Un saludo, y a disfrutarlo!

#3 wingwest

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Escrito 11 abril 2010 - 14:35:37

ese crx era de un forero de aki no<??? me a parecido verlo alguna vez por aki esta muy guapo sobre todo los frenacos por cierto de consumos si no pasas de las 4000 vueltas es kmo un simple 1.6 no gasta muxo yo k estoy akostumbrado a mi prelude 2.0 me parece minimo su konsumo pero klaro si te pasas dandole caña pues se nota.yo ago con 30n euros de gasolina 250 km o por ay. un saludo

Editado por wingwest, 11 abril 2010 - 14:38:04.


#4 lono86

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Escrito 11 abril 2010 - 14:38:09

era del forero Kreke o algo así, es de Lugo

a ver si me podéis ayudar con lo de las esferas, porque no veo nada por la noche

#5 n123

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Escrito 11 abril 2010 - 14:40:17

era del forero Kreke o algo así, es de Lugo

a ver si me podéis ayudar con lo de las esferas, porque no veo nada por la noche

es muy sencillo tio,coje el transformador,mira el cable negro y el rojo(son finitos) son los cables que le dan corriente a las esferas,el negativo ponlo a cualquier tornillo que haga masa,el positivo,cojes desmontas el cuadro y por dentras lo enganchas a un positivo de bombilla,entonces se te encenderan cuando se enciedan las bombillas,hazme caso es muy faci..
un saludo y muy guapo el coche..

#6 wingwest

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Escrito 11 abril 2010 - 14:40:42

era del forero Kreke o algo así, es de Lugo

a ver si me podéis ayudar con lo de las esferas, porque no veo nada por la noche

pero que problema tenes<?? no se te encienden?? es tan sencillo kmo konectarlas al mechero yo las tuve pero no las rekomiendo por que suele ser muy komplikao volver a poner las agujas para que marken igual yo las tuve y paso de volver a ponerlas

#7 lono86

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Escrito 11 abril 2010 - 14:49:21

pues deben de estar mal porque las conecto a un positivo y negativo que van a las fichas del cuadro y no se encienden
de todas formas ya me he pedido otras por ebay

#8 moucho

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Escrito 11 abril 2010 - 15:00:22

Lo primero bienvenido y a disfrutar de tu solete.

Lo de las esferas como te han comentado. Negativo y positivo a luces y ya esta. El interruptor, al menos en las mias intercambia los colores entre azul y verde, nada mas.

#9 Rure_WKD

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Escrito 11 abril 2010 - 15:57:23

Tremendo

#10 balaroja

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Escrito 11 abril 2010 - 16:41:35

Muy chulo. vaya k sport eso no frena no..XD

#11 X-Psico

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Escrito 11 abril 2010 - 21:25:08

vendes la apexi?

#12 lono86

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Escrito 12 abril 2010 - 01:15:43

podría venderla porque no la voy a usar, cuanto me das?

#13 nacor

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Escrito 12 abril 2010 - 11:08:07

bienvenido, se mve en muy buen estado , y buenos extras!!

#14 wingwest

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Escrito 12 abril 2010 - 11:11:48

yo tengo una apexi en el del sol y se nota nada mas k la pones a sido un acierto la recomiendo

#15 lono86

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Escrito 12 abril 2010 - 11:32:54

pero esta no controla el vtec ni nada de eso, solo mide revoluciones y velocidad, cronometra y tal
la que controla el vtec si la tengo en mente jeje

#16 wingwest

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Escrito 12 abril 2010 - 12:09:28

pero esta no controla el vtec ni nada de eso, solo mide revoluciones y velocidad, cronometra y tal
la que controla el vtec si la tengo en mente jeje

pues es la que te recomiendo jejeje yo el vtec lo tengo a 4500 y es la lexe

#17 Limón

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Escrito 12 abril 2010 - 13:42:30

pues es la que te recomiendo jejeje yo el vtec lo tengo a 4500 y es la lexe

A ver , comenta algo más del cacharrito. Es muy complicada ajustarla??? Sólo llevas variado la entrada del vtec o se pueden hacer m´s cosas??
Gracias
ah, otro solete más defendiendo la categoría :brindando:

#18 rOcioDELSOL

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Escrito 12 abril 2010 - 13:59:40

Se ve en muy buen estado! Felicidads



#19 disorder

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Escrito 12 abril 2010 - 17:23:31

Imagen EnviadaEnhorabuena Imagen Enviada

Que lo disfrutes y nos vemos por el foro.

Saludos ;)

#20 wingwest

wingwest

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Escrito 12 abril 2010 - 22:39:03

A ver , comenta algo más del cacharrito. Es muy complicada ajustarla??? Sólo llevas variado la entrada del vtec o se pueden hacer m´s cosas??
Gracias
ah, otro solete más defendiendo la categoría :brindando:

pues el kaxarrillo no es nada del otro mundo kontrola kombustible para rebajar la mezcla el aire la presion el vtec las revoluciones el vtec con margen por ejemplo lo puedes poner a 4500 con marjen a 4300 por si bajas de aceleracion en una curva o algo asi para que permanezca encendido en ese magen de 200 rpm esta bastante guapo directamente kuando lo pones notas una mejoria




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