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Cambio de bateria


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120 respuestas en este tema

#101 Stetson

Stetson

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Escrito 19 junio 2020 - 16:01:34

De vez en cuando entro en el foro a echar un vistazo y he visto este hilo. Abrí otro hace tiempo al que titulé “Bateria kaputt”. Con dos años y medio murió mi bateria y hasta en dos concesionarios me confirmaron que la E39, aun siendo compatible, tiene más capacidad en Amperios y eso puede poner en riesgo el alternador, ya que éste está configurado para menos Amperios, no acaba de detectar la carga completa y corre el riesgo de quemarse. Echadle un ojo al otro hilo que menciono y veréis la historia.


Editado por Stetson, 19 junio 2020 - 16:11:25.


#102 Sardo

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Escrito 19 junio 2020 - 16:44:58

Yo llevo algo más de 2 años con la E39 puesta y de momento todo bien.
Es posible que algunos concesionarios quieran vender la suya,diciendo eso ?
Ya vamos muchos con esa batería puesta hace tiempo y no ha pasado nada de eso,según parece.
Si fuera así,ya habría habido algún problema,por eso digo lo de los concesionarios por qué es muy típico el decir que vale, pero podría dar algún problema si no se lo compras a ellos.

Editado por Sardo, 19 junio 2020 - 16:46:23.


#103 antoroge

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Escrito 24 junio 2020 - 01:01:47

El alternador no detecta la carga completa, simplemente sigue cargando a una intensidad variable controlada por el regulador. El que la batería tenga más o menos Amperios-hora es indiferente: está dimensionado para el consumo eléctrico máximo del coche.

#104 Bertocarol

Bertocarol

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Escrito 31 octubre 2020 - 11:45:38

El mío cumple 5 años en abril y me ha tocado cambiarla con 85.000 kms..... Siempre he desactivado el Start & Stop. Por cierto si alguien de Madrid capital ó zona sur de la comunidad tiene que cambiar la bateria en breve que me contacte por privado. Un saludo a todos los foreros.


Hola emibalon,tengo el CRV 1.6 2015 y tiene 5 años y 3 meses y de momento me va perfecto, el coche lo utilizo todos los días, pero seguramente le quedará ya poco y como tú ya la has cambiado me gustaría que me informaras de si se desconfigura o si voy a tener problemas al cambiarla. Gracias

#105 emibalon

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Escrito 31 octubre 2020 - 18:49:03

Hola emibalon,tengo el CRV 1.6 2015 y tiene 5 años y 3 meses y de momento me va perfecto, el coche lo utilizo todos los días, pero seguramente le quedará ya poco y como tú ya la has cambiado me gustaría que me informaras de si se desconfigura o si voy a tener problemas al cambiarla. Gracias

 

Se cambia y nada más, creo recordar que lo unico que tuve que ajustar fue la fecha y la hora, nada más.  Un saludo.



#106 Bertocarol

Bertocarol

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Escrito 01 noviembre 2020 - 08:46:52

Muchas gracias!!!!

#107 Blazer

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Escrito 27 diciembre 2020 - 16:59:16

Hola

Pedida ayer y entregada esta mañana. 

Para los que vais a cambiarla vosotros, tenéis que tener en cuenta lo siguiente:

 

- La batería pesa en torno a 20kg

- Debéis de apagar el contacto

- Hay una pequeña pieza en el negativo de la batería de Honda que debéis retirar y poner en la nueva, antes de montar la nueva.

- Si al quitar el borne negativo "-" este no sale, coged un destornillador y con cuidado abrir la abrazadera un poco.

- Para sacar la batería tenéis que inclinarla longitudinalmente puesto que los cables a los bornes, molestan

- Para meter la nueva batería, ojo con la espalda. Debéis introducirla longitudinalmente también y deberéis desconectar la clema del negativo (sale facil con la mano, presionando la clema). En mi caso agarré el positivo "+" con una cinta aislante para que no estorbase.

- Ojo al sujetarla puesto que es fácil no poner correctamente los ganchos

 

Dicho esto, la he cambiado en una hora, más o menos. No se ha ido ni la hora ni las emisoras. Simplemente, si tenéis navegador (para modelo restilyng) pulsar 2seg el botón de encendido para que la unidad reconozca el aparato.

 

Por lo demás, arranca como un tiro.

 

Saludos y para lo que necesitéis, aquí estoy.

 

Gracias compañero, bateria cambiada según tus instrucciones sin problemas, he puesto la misma que tu, la Bosch AGM, S5 A08 de 760A (EN), comprada en Autodoc., puesta en casa por 166,69 €

 

La Varta de origen, (desde Octubre del 2014 hasta ayer, 87000Km) ,Empezó descargándose muy rápido hace unos días y no mantenía la carga, ahora, la Bosch va como un tiro, deberían salir de fábrica con tecnología AGM.

 

Saludos a todos


Editado por Blazer, 27 diciembre 2020 - 17:00:48.


#108 9000_rpm

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Escrito 28 diciembre 2020 - 19:03:10

Gracias compañero, bateria cambiada según tus instrucciones sin problemas, he puesto la misma que tu, la Bosch AGM, S5 A08 de 760A (EN), comprada en Autodoc., puesta en casa por 166,69 €

 

La Varta de origen, (desde Octubre del 2014 hasta ayer, 87000Km) ,Empezó descargándose muy rápido hace unos días y no mantenía la carga, ahora, la Bosch va como un tiro, deberían salir de fábrica con tecnología AGM.

 

Saludos a todos

 

Me alegro que te sirviese mi experiencia.

 

Un saludo,



#109 albertocrv

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Escrito 23 octubre 2021 - 15:27:02

hola. mi crv 1.6 idtec es de marzo de 2014, tiene 36000 km y ya está fallando la batería. me dejó tirado poruqe lo dejé un rato con las luces intermitentes de emergencia puestas y la grua me arrancó el coche y dice que carga ...  veremos si sigue durando o la cambio ... tiene la batería siete años y medio. es la de fábrica



#110 Sardo

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Escrito 24 octubre 2021 - 14:30:47

hola. mi crv 1.6 idtec es de marzo de 2014, tiene 36000 km y ya está fallando la batería. me dejó tirado poruqe lo dejé un rato con las luces intermitentes de emergencia puestas y la grua me arrancó el coche y dice que carga ... veremos si sigue durando o la cambio ... tiene la batería siete años y medio. es la de fábrica

Hola,pues si te ha durado más de 7 años,date con un canto en los dientes.. a mí fueron 4 los que duró la de origen.
Si la tienes que cambiar,te recomiendo la Varta E39,es mejor que la trae de fábrica.

Editado por Sardo, 24 octubre 2021 - 14:31:46.


#111 albertocrv

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Escrito 04 noviembre 2021 - 19:14:50

Hola,pues si te ha durado más de 7 años,date con un canto en los dientes.. a mí fueron 4 los que duró la de origen.
Si la tienes que cambiar,te recomiendo la Varta E39,es mejor que la trae de fábrica.

Sí, la verdad es que ha durado bastante y eso que uso el coche poco. He comprado la varta e39 en internet en un sitio que se llama ENERGYBATT. 108 euros más 12 de portes más 4 de paypal. Total unos 125. La compré ayer por la tarde y me ha llegado esta mañana. La verdad que muy bien. Ayer medio desmonté la antigua pero no la saqué y la dejé todavía conectada pero con la abrazadera quitada y bornes flojos. Sacarla no tiene pineta de ser fácil, pero mañana lo haré.

Si os sirve de anécdota, este año le hice yo el mantenimiento al coche. Fui a un taller que te alquilan un box con herramientas y elevador por 12 euros la media hora y le cambié aceite, el que lleva de casa, filtro de aceite, de aire y de habitáculo y le rellené el líquido del parabrisas. muy fácil de hacer porque el coche tiene una trampilla para sacar el fitro de aceite y quitar el tornillo de vaciado. no hay que quitar el cubrecárter completo. solo la trampilla. la verdad es que al principio acojona la idea ya que yo de mecánica sé lo justo ... pero fue muy fácil gasté en total menos de 50 o 60 euros. 



#112 9000_rpm

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Escrito 01 marzo 2023 - 17:50:03

Refloto el tema porque ahora con 96000km y con menos de 3 años de batería AGM, me ha vuelto a aparecer el dichoso mensaje de "auto stop no disponible". El mismo mensaje que cuando sustituí la de origen.
He hecho un trayecto de 60km y ahí sigue el mensajito. Seguiré informando.

Editado por 9000_rpm, 01 marzo 2023 - 17:58:45.


#113 Aciana

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Escrito 01 marzo 2023 - 22:18:13

Llega el frío y hace estragos en las baterías



#114 9000_rpm

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Escrito 02 marzo 2023 - 18:29:15

Seguramente el frío le haya afectado pero la batería, sobre el papel, es infinitamente mejor que la de origen de Honda y ha durado menos.
No sé si repetir o irme a por la Varta o aguantarla...

#115 GEORGE12

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Escrito 02 marzo 2023 - 20:00:14

Yo me compraría una varta, pregunta en el conce Mercedes, por donde yo vivo no son caras

#116 Aciana

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Escrito 02 marzo 2023 - 21:29:20

Seguramente el frío le haya afectado pero la batería, sobre el papel, es infinitamente mejor que la de origen de Honda y ha durado menos.
No sé si repetir o irme a por la Varta o aguantarla...

 

Buena apreciación: sobre el papel

 

Yo diría que la Bosch es de una tecnología superior (AGM). Pero si se confirma que está muerta con menos de 3 años, no necesariamente mejor que la de origen en cuanto a calidad.

 

En caso de tener que cambiarla, yo no repetiría e iría a por una Yuasa: https://www.yuasa.es...res/pages/view/



#117 9000_rpm

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Escrito 03 marzo 2023 - 20:30:44

Buena apreciación: sobre el papel

Yo diría que la Bosch es de una tecnología superior (AGM). Pero si se confirma que está muerta con menos de 3 años, no necesariamente mejor que la de origen en cuanto a calidad.

En caso de tener que cambiarla, yo no repetiría e iría a por una Yuasa: https://www.yuasa.es...res/pages/view/


Por arriba dejé un video de un ruso, o checo, no recuerdo, que comparaba las principales baterías entre ellas la Varta E39 y la Bosch S5 A08 y daba mejores valores está última. Pero mi método empírico no dice lo mismo.
Yuasa siempre fue top en baterías.
Por cierto, la E39 está "desfasada" y la sustituye la nueva A7.
Acabo de pasar un comprobador de baterías y me da 12,02V y un valor CCA de 400. Indica que hay que cambiarla.

#118 AmadeoAmadei

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Escrito 03 marzo 2023 - 21:56:55

Según me comentó el dueño de la tienda de baterías donde las compro, Johnson Controls fabrica tanto las Varta como las Bosch, no sé si con los mismos niveles de calidad.

#119 9000_rpm

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Escrito 04 marzo 2023 - 07:47:51

Según me comentó el dueño de la tienda de baterías donde las compro, Johnson Controls fabrica tanto las Varta como las Bosch, no sé si con los mismos niveles de calidad.


Por lo visto, así es.

Acabo de pedir una Varta E7. Veremos qué tal...

#120 BlackFox

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Escrito 05 marzo 2023 - 11:29:23

Si fueran faciles de conseguir... Para los NO star/stop  Las TAB  modelo 5G.... Son muy buenas. Pero tal y como está ahora mismo el panorama Rusia/Ucrania  nadie se mete a hacer pedidos debido a los casi 6 meses de espera y la incertidumbre del precio cuando lleguen... 

 

Pero en un futuro si esto se estabiliza, y vuelve a haber un linealidad de stock, es un buena batería.

 

Para los star/stop buscar AGM y en esto Ultracell son de los que más experiencia tienen junto a TAB. Pero son malas de conseguir. 

 

Ante la dificultad de estos, optaría por bosch o yuasa. 

 

Dejo enlace de las ref. De Ultracell por si alguno le interesa la ref. 

 

https://www.ultracel...series-12v.html

 

Y de la tab 5g con hasta 7 años de garantía. 

 

https://www.tabspain...erias-de-coche/

 

 

Yo monte la 5g en su día, y la verdad es que ni se inmuta entre frio y calor al encender. Estuvo un par de años en un TDI del grupo VAG y ahora en un Accord i-ctdi 


Editado por BlackFox, 05 marzo 2023 - 11:43:38.





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