Honda. Ventas en España y en Europa. Análisis del mercado

hombre, igual yo soy tonto y no se diferenciar un 14000 de un 15000 pero yo tengo la insana costumbre de mirar precios de coches de vez en cuando y varios coches que estaba mirando subieron de precio 1000€ por arte de magia

cómo se explican los descuentos de hasta 9000€ que hace chrysler sobre el precio de tarifa ahora ? no tienen márgen para maniobrar, no?

Al hacer un km0 la marca te aporta dinero para que hagas estos descuentos de 9000€, es facil si el concesionario llega hasta los 4000-5000€ de descuento ,la marca te pone los otros 4 o 5, se matricula y al concesionario le cuenta como una venta y se le hace mas facil venderlo por un precio bastante mas bajo.Si es verdad que hay algunos que hacen trampa, como por ejemplo dar la ayuda del plan 2000E cuando no estaba ya en circulacion.

Imaginate si hay margen en segun que coche que el año pasado en mi tienda si te quedabas un serie 7 de stock a ntes de final de año te regalaban un MINI de 75cv.

Honda siempre ha sido una marca bastante rancia, algun día se pudrirán en la miseria, ese día no esta lejos..


Describes un hecho objetivo tal vez, pero no parece que lo digas en serio, será normal que todos los directivos sean catalanes cuando la sede central de Honda España esta en Barcelona, no van a ser madrileños o aragoneses, serán catalanes y será normal hacer la revista en Barcelona, o estando aquí le vas a pedir a un gallego que te haga una revista, te parecerá curioso, a mi me parece lógico.

Pues me parece lógico...solo en parte.

Lógicamente cuando una empresa tiene una sede en un sitio, se nutre de gente y servicios de la zona en mayor número que de otras zonas. Está claro que no van a imprimir la revista en el Congo, hasta ahí lógico. Pero los directivos de una empresa medianamente grande ni de coña son necesariamente de donde está instalada la empresa, para nada. Y más en una multinacional. Viven allí pero cada uno viene de un sitio fichado por sus cualidades y aptitudes, sea de donde sea.

Y desde luego lo que ya no me parece lógico es que los actos promocionales y eventos se celebren en su mayor parte allí.

Porque yo leo la revista que me llega a casa y sinceramente tengo la impresión de estar leyendo la revista de Honda Cataluña.

Que me quejaría exactamente igual si en lugar de Cataluña fuese Asturias o cualquier otro sitio, simplemente me ha llamado la atención desde que empecé a leer la revista...

Pero bueno, a parte de esto, el hecho es que lo están haciendo rematadamente mal, al menos hasta el punto hasta donde pueden llegar. Honda España no hace la gama ni escoge los motores, pero supongo que sí tendrá influencia en la red de concesionarios, y parece bastante generalizado que aun habiendo algunos que funcionan bien, la impresión general es de descontento, por ejemplo.

Yo, particularmente, lo veo negro. Ni gama, ni publicidad, ni mimo al cliente, ni ná de ná...

Que desastre........ no hay remedio... esto es peor que lo lopera en el betis

Al borde del colapso.... Honda está "acolapsada"....

Suben las ventas de los coches mas baratos del mercado. Lógico.

¿Como se explica que cerraran el ejercicio de 2009 con mas de 1000 millones de euros de beneficios a nivel global, cuando otras compañias, llámense p.ej. Toyota que anuncia sus primeras pérdidas operativas desde 1940?

Honda no se hunde. Honda como la mayoria de compañias automovilisticas está pasando por una de las mayores crisis de su historia.

Yo es que no se que noticias lees... has visto el global? has visto que las demas marcas siguen vendiendo, Seat a cerrado agosto con mas ganancias que el año pasado, y sus coches son caros y ya no te digo si es caro VW


Todos ven las malas noticias menos tu, y uno que vende minis, y que se queja de que no se venden, cuando el mini no es un coche que se venda mucho, tiene su publico y para de contar. Cuando cierre Honda que vas a decir? que no a cerrado? no hay mas ciego que el que no quiere ver, y a veces cuando se me va la "traca" hablando, es por estos comentarios que no tienen ni pies ni cabeza como el tuyo y defendiendo lo indefendible.

Dices que en 2.009 Honda cerro con ganancias, vale. Pero tenia un S2000 verdad? también vendian un Accord 2.4 MANUAL ? habia un Honda Civic Type R? )TENIAN VARIEDAD, cosa que ahora solo tienen polvo en el concesionario) y mucha gente no quiere el Accord automatico, lo quiere manual, y si no lo hay se va a otra marca, también hay muchos esperando el motor diesel de 180cv, pero como han parado de desrrollarlo.

Ademas quien esta hablando de 2.009?¿?¿?¿, tienes que sacar los años en que han tenido ganancias para decirnos que? lo de 2.009 crees que no lo sabemos? de que año se esta hablando aqui? de este, no? y va bien o mal? no se puede mantener una marca con 3 modelos, hasta TATA tiene mas modelos que Honda que ganas defendiendola? te pagan? o duermes mejor? te enseñaron en el cole que no se tiene que contar mentiras? lo digo por bloquearte y asi no ver la tonteria de comentario que has puesto. No te has dado cuenta, que tienes que hablar de 2.009 y sus ganacias para sentirte mejor? de que año estamos hablando? 2.010, no? ciñete a contestar a la noticia, las ventas de Honda2.009 son pasado, o quieres que te saque las ventas de cada unos en su pais de origen?.

Seguro que cuando cierre Honda gente como tu dira que estan de Vacaciones

Editado por warriors, 05 septiembre 2010 - 21:19:35.

Oye warriors, no se si tu estaras hablando a nivel mundial o nacional, pero si es el primero tu eres el que esta equivocado. Yo estoy con anathema, honda es de las unicas marcas que sigue opteniendo veneficios y que puede respirar con cierta tranquilidad, ademas para mi hay un dato que siempre me crea curiosidad, a parte de honda y toyota ya hay alguna otra marca que sea totalmente independiente? Porque hoy día te compras una modelo y tiene el motor de x, la caja de cambios de y... Aqui tienes una pagina que te muestra como les va en usa ultimamente:
http://automobiles.h...px?Article=5372 Enero
http://automobiles.h...al&Article=5566 Julio

Tal y como se a comentado muchas veces por aqui honda esta apostando muy fuerte por el futuro, yo también opino que deberia haber dejado algun modelo potente en la gama, pero si miras en esa misma pagina, podras observar la cantidad de s2000 que vendieron en un mes de 2009, miralo bien, bien pocos. Aparte me parece muy curioso que siempre se diga esto de mantener coches potentes en la gama, pero luego, cuantos de este foro se compran uno nuevo? Bien poquitos, nosotros queremos que honda venda pepinos, los compre a poder ser algun señor mayor y que lo cuide bien y despues comprarselo nosotros a un tercio de lo que valia. Y no creo que este siendo ni optimista ni pesimista unicamente realista, honda esta optimizando sus ventas, y vende unicamente lo que tiene salida. Ademas otra cosilla, dentro de pocos años estoy seguro que habra un monton de crz-s en usa corriendo drag-s, honda sera muy consciente de esto, y hace buenos coches que ahorren gasolina, y el que quiera potencia que le acople un turbo, es lo que llevan haciendo alli desde hace tiempo.

Y nosotros nos quejaremos de esto, ya que aqui no hay ninguna facilidad para hacer estas modificaciones, pero seamos realistas, honda diseña los coches pensando en usa y japon, y despues lo traen aqui, si nos gusta bien y si no también. A parte que a este ritmo honda españa volvera a los viejos tiempos, un par de concesionarios en toda la peninsula, pero creeis que les importara, aqui no venderan ni el 0,1% de su produccion, luego que no os extrañe si pasan completamente de nosotros.

Fin de la historia

Editado por ilanda, 05 septiembre 2010 - 09:17:05.

Tranquilo que no me equivoco, solo pones eso pero no me pones ninguna informacion que te respalde, mira las ventas y mira donde esta HONDA. Que te da a ti que Honda sea una sola marca? por que a mi me da incertidumbre, ya me gustaría que los que han hecho posible el clio de 200cv le echaran una mano a los perdidos de Honda para volver hacer un pepino come tramos como ya tenian hace años.

Aqui tienes la lista de ESPAÑA, no me cambies de tema:


SEGMENTO D

• VW Passat 668
• Opel Insignia 613
• Audi A4 526
• Mercedes Clase C 473
• BMW Serie3 447
• SEAT Exeo 335
• Citroën C5 332
• Ford Mondeo 325
• Renault Laguna 290
• Peugeot 407 287
• Audi A5 237
• Hyundai Sonata 206
• Toyota Avensis 187
• Honda Accord 132
• Skoda Superb 119
• Mazda6 85
• Lexus IS 55
• Chevrolet Epica 34
• Saab 9-3 24
• Alfa Romeo 159 21
• Subaru Legacy 21
• Volvo S60 11
• Suzuki Kizashi 7
• Fiat Croma 5
• Dodge Avenger 3
• Infiniti G 1

Y ahora?¿?¿?

Y nosotros nos quejaremos de esto, ya que aqui no hay ninguna facilidad para hacer estas modificaciones, pero seamos realistas, honda diseña los coches pensando en usa y japon, y despues lo traen aqui, si nos gusta bien y si no también. A parte que a este ritmo honda españa volvera a los viejos tiempos, un par de concesionarios en toda la peninsula, pero creeis que les importara, aqui no venderan ni el 0,1% de su produccion, luego que no os extrañe si pasan completamente de nosotros.

Fin de la historia

Pero que me dices? esto ya no son los 80s, donde no habian piezas o al pedirlas tarden 5 meses, eso ya no va asi. Y eso de esperar a comprar un coche de un viejo bien cuidado, lo haces tu, mis coches son comprados en concesionario, y si todo el mundo espera a comprarse un Honda de un viejo, QUE SERIA DE HONDA?.....................

Editado por warriors, 05 septiembre 2010 - 23:37:26.

Que no te he puesto datos? Bastante mas de lo que has puesto tu, lo has leido? Yo he respondido en este post por la manera un tanto "curiosa" que has tenido de responder a anathema, el te ha dicho los veneficios que obtuvo honda el año pasado, que los puedes comprobar, y yo te he dejado un par de pajinas de usa eso si, mostrando que este año sigue vendiendo practicamente lo mismo que el pasado, y no creeras que por tener una bajada de ventas en europa va ha quebrar no? Ademas solo me has puesto las ventas del accord, no es que haya sido un superventas en europa, y a nivel español como he dicho antes dejaran un par de conces y ya esta, total, pa lo que venden...

Pero no estamos hablando de las ventas en España que es donde va mal? que tiene que ver USA? Si alli van a sacar el nuevo Civic sedan 2012? alli Honda no tiene problemas, por que tiene variedad.

Y lo de sacar las ventas del 2.009, para que? no estamos hablando de este año? creo que no te lees ni mis post, ni sabes de que va el tema del hilo, solo defendeis a la marca con argumentos del 2.009

Editado por warriors, 05 septiembre 2010 - 21:19:58.

Antes de nada quiero poner claro que no quiero polemica

Primero me dices para que entro en las ventas de usa, pues simplemente porque tu has dicho "Seguro que cuando cierre Honda gente como tu dira que estan de Vacaciones" y era para decirte que a este ritmo honda cerrara las demas empresas, y no al reves.

Segundo porque te digo que saques la comparativa con 2009? Hombre, es simplemente porque honda nunca a vendido demasiado en europa, y con darme las ventas de este año no haces nada, ya que si antes vendía 1000 y ahora 900, (es un ejemplo) seran una mierda de ventas, pero la misma cantidad de siempre.

El tema está bastante claro con los datos de ventas USA/Japón vs Europa o España en concreto.

En España la filosofía ecológica de la marca no ha pegado aun fuerte como en países más avanzados, esto pasa con todo y más ahora con la que está cayendo. Una empresa puede poner su producto en bandeja que ya es una inversión, lo que no va a hacer es facilitar también su venta perdiendo dinero.

Para que nos entendamos aquí vamos unos cuantos años por detrás, cuantos puntos de enchufe para coches eléctricos hay en España en comparación con USA por ejemplo. Cual es el nivel de información híbrida de la gente de la calle?, el nivel de desinformación al respecto es grande, preguntale a un japo ya verás que te dice.

La marca está centrada donde obtiene grandes beneficios y eso lo que conlleva es olvidarte del resto, cosa que no deberían hacer, pero esto pasa. Ahora por ejemplo han sacado hará 2 meses el CRZ, he visto sólo 2 en la calle en este tiempo, sin embargo cuando salio el Scirocco nos invadieron, la gente de honda debería ir pensando en darle un poco de publicidad.

De todos modos las ventas han bajado en general, cuando superemos esta crisis algún día, todos saldremos ganando, incluida honda.

He puesto datos "Globales", y no solo de España-Europa, porqué aqui hay gente que augura ya el hundimiento de Honda.

Nada mas lejos de la realidad.

Yo soy el responsable de la apertura de este tema, y dado que los datos que he publicado se refieren A LAS MATRICULACIONES EN ESPAÑA DURANTE EL MES DE AGOSTO lo que procede, y esa era mi intención, es comentar afablemente sobre la situación de Honda actual en ESPAÑA a raíz de los datos que publicaba en mi primer post.

Si de lo que se trata es de discutir cómo está Honda a nivel Europeo, Americano, Asiático, Local Japonés, Sudamericano, o Australiano, pues ya se abre un Tema Nuevo y se debate.

A mí lo que me interesa es el mercado local: Ejpaña. Ni siquiera Portugal. Porque yo quiero saber qué se fragua en el concesionario donde paso mis revisiones, compro mis coches, sus piezas.... y donde tengo amigos a los que afectaría la situación.

QUEDA CLARO ¿no?....

Queda muy claro Yo te puedo aportar que el conce de san sebastian (gipuzkoa), no cerrara en un buen tiempo, porque con la de coches que han vendido con los descuentos que hubo al contratar el prestamo con caja laboral, solamente en mantanimiento tienen suficiente. Esto es territorio honda, aqui nunca te pasara eso de conducir un día entero y no ver un accord, crv... alguno veras seguro, sera que en el norte somos mas inteligentes

Editado por ilanda, 05 septiembre 2010 - 21:33:28.

Ya sabemos que en USA Honda vende que te cagas. Pues de coxones. Pero a mi el mercado USA me importa relativamente. Entre otras cosas porqque los modelos que venden a uno y otro lado NO son en muchos casos los mismos.

Yayo buscame un CRV barato barato y asi reactivamos el mercado nacional....

Yo no colaboro si el producto no me gusta, y si enfrente me dan más por menos.....

perdon por el offtopic, pero tengo un honda prelude de hace 13 años...

...y todos los dias me preguntan q coche es ese

como va a conocer la gente un coche de honda q acaba de salir y q no aparece ademas en la portada de ninguna revista

honda aqui en españa esta igual q siempre, bajaran un poco, subiran un poco, pero estan igual q siempre

yo nunca he visto demasiados hondas por la calle, mucho civic, bastante accord y del resto es anecdotico

he visto mas s2000 en una sola concentracion q en 5 años en la ciudad de madrid, en todo barajas q es donde vivo, hay un prelude y un hrv y el lude es el mio, jeje

Editado por alvarodelchanto, 06 septiembre 2010 - 00:41:25.

Con el Accord el empeoramiento de la gama es evidente respecto a la 7ª generación en lo que ha motores se refiere. Retiran el 2.4 y dejan como único motor gasolina y manual el 2.0. Los que han probado los dos dicen que el diesel actual no es tan fino como el anterior, y de un diesel potente que cualquier marca ofrece en su catálogo, en Honda ni está ni se le espera.....

Con el CRV, viendo lo que ofrece la competencia, también resultan muy escasos los dos únicos motores que están a la venta, y en el caso del automático ni secuencial ni levas ni nada...

Normal que las ventas vayan hacia abajo, lo extraño hubiera sido lo contrario. Y esto no lo arreglan con publicidad.

Saludos

Pues igual es que lo habré soñado, pero creo haber leido no hace mucho, al CRV en los primeros puestos del ranking de ventas de su segmento con sólo dos motores.