Regulador de presión de combustible?
#1
Escrito 14 November 2004 - 14:13:44
Alguien sabe si montando un regulador de presión de combustible, a un motor h22a5 de serie, bueno con un cai y sin supresor, puede hacer algo, o es gastarse el dinero...
Sabeis también si el regulador de combustible es lo mismo que el vAFC, pero en económico ...
#2
Escrito 15 November 2004 - 10:47:55
#3
Escrito 15 November 2004 - 16:23:43
Y sabrías regularlo ...
Otra pregunta, si el motor gestiona la mezcla a través de la sonda lambda, y con la presion de combustible (que es lo que modifica el Vafc), entonces no vale para nada, ya que si yo quiero llevar el coche con mezcla pobre en una gama de revoluciones, pongamos el caso, la centralita me la va a cambiar la configuración para que vaya la mezcla en su punto, es decir estoiquiometrica. ¿entonces no nos vale para nada verdad ?
#4
Escrito 15 November 2004 - 16:43:48
#5
Escrito 15 November 2004 - 16:57:52
Es verdad a ver si nos vemos, que vas a conocer a mi familia antes que a mi, juas juas juas
#6
Escrito 15 November 2004 - 17:29:23
#7
Escrito 16 November 2004 - 10:13:55
Se que se puede montar una bomba de gasolina, un rail y unos inyectores de mayor caudal pero siempre pensando en sobrealimentar, porque como sabrás en los motores puramente atmosféricos se gana potencia "quitando" combustible y no "añadiendo" a la mezcla.
El VAFC si que modifica los valores de la centralita aunque es poca variación, unicamente para afinar, pero si es cierto que si te pasas en algún parámetro puedes picar biela o que se caliente demasiado el motor con el consiguiente peligro.
Saludos!! Me tienes que decir lo que comentaste de donde preparan los Amortiguadores de serie y los preparan, ya tienes los tuyos?? Que tal van??
Que hiciste, conseguir unos de desguace o desmontaste los tuyos??? Joer, cuantas preguntas, pero es que quiero meterme con la suspensión y no se que hacer aun.
#8
Escrito 16 November 2004 - 12:03:18
#9
Escrito 16 November 2004 - 15:14:07
Lo de la suspensión es en hydro-auto, en las ventas, y ya se lo he hecho llevo ya 6 meses, lo que pasa que la trasera se quedó demasiado dura y me descoloca un poco en curvas bacheadas, pero para que os hagais una idea la curva de la A6 a la altura de galapagar esa que es con peralte la tomo a 200 yel coche no se mueve. Mi colega con un 330cd acabado M no me sigue...
#10
Escrito 16 November 2004 - 16:48:27
Yo en esa curva deje atras una vez a un Astra GSi de los gordos con mi Civic ESi de 125cv pero iria a unos 180 y la verdad es que acojona porque parece que el coche se quiere poner a 2 ruedas.
Gracias por el dato, lo del Kine haber si puedo y nos vemos!
#11
Escrito 16 November 2004 - 20:53:19
la instalacion de un regulador de gasolina se hace para lograr un incremento en la presion de la rampa de inyectores y solo es necesario cuando el motor lo demanda (lecturas en lambda pobres)
el limite fisico siempre lo determina la capacidad del regulador de origen, que normalmente se mueve en un rango de origen situado normalmente entre los 2.5 y 3 bares y trabaja siempre en proporcion 1 a 1. por mucho que jueges con un apexi eso nunca variara
asi que si no llevas chip, arboles de levas o alguna modificacion similar por la que el el ratio aire / gasolina pueda verse comprometido no lograras nada mas que gastar mas gasolina y desajustar los intervalos de inyeccion y encendido pues modificaras la presion en todo el rango, aunque esto si podrias ajustarlo teoricamente con el apexi
si lo que te interesa es solo un poco mas de sopita para quemar y solo a pleno regimen (mejora en prestaciones por enriquecimiento) si puedes instalar un fse power boost vavle que trabaja en proporcion 1 a 1.7. su instalacion es muy comun en el extranjero
salu2 y animo, yo ya he encargado el mio 8)
http://www.msport.co...lves_Honda.html
http://www.proven-pr...oost_valves.htm
#12
Escrito 16 November 2004 - 21:44:47
#13
Escrito 17 November 2004 - 00:22:23
Por cierto polilla la curva no es ciega, sino que ya la tomo a ciegas, juas juas, no es lo malo esa sino la siguiente ... hasta que algún día me la enseñen desde la ventanilla de la ambulancia
#14
Escrito 18 November 2004 - 14:51:29
#15
Escrito 19 November 2004 - 01:00:14
Hala a tomarla
#16
Escrito 19 November 2004 - 01:29:31
#17
Escrito 19 November 2004 - 01:41:36
Entonces cuando dices q nos cogemos el ciego? el sabado empezamos a cervezas y a ver dnd acabamos...
#18
Escrito 19 November 2004 - 10:32:38
#19
Escrito 19 November 2004 - 12:43:06
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