Navegadores para el Accord
#1
Escrito 05 febrero 2007 - 09:57:47
Aprovecho al abrir este posting para invitar a otros miembros del foro no solo a poner comentarios, sino también a que suban sus implementaciones de navegadores con descripción, fotos etc. De esta forma podremos ayudar a futuros usuarios a decidirse por una u otra opción.
Para mi, había varias cosas indispensables:
- Brico de vuelta atrás, es decir, algo de poner y quitar.
- No a las ventosas, no solo porque en mi opinión es algo poco estético sino también por…
- Mínima distracción: Una pantalla al nivel de los ojos o no muy lejos estaba seguro de que me molestaría.
Por tanto se me ocurrió otra idea para la cual necesitaba un navegador con unas dimensiones tales que la profundidad fuese pequeña, es decir, necesitaba un navegador relativamente estrecho, de no excesivo precio y buena cartografía que abarcase toda Europa Occidental. Para mi, este navegador fue el Navman 530.
Esta es la apariencia normal del coche antes y despues de usar el Navman:
Pero internamente hay unos pequeños añadidos:
Como podeis ver, la solución utiliza tecnología aeroespacial (el Velcro se inventó para su uso en naves tripuladas) y no puede ser mas fácil. En la tapa que oculta el hueco donde se puede instalar un cassette se ponen dos tiras de Velcro.
Despues, en la parte inferior del Navman se ponen dos pequeños cuadrados de velcro de forma que no se condena la conexión eléctrica inferior (mas que nada por motivos de no untarla de adhesivo), el resto ya no hace falta ni explicarlo.
Simple?. Si. Se instala en cinco minutos.
Eficaz?. Absolutamente. El navegador ni se mueve. He hecho mas de 10,000 kms de navegación con el y os garantizo que ha superado con mucho mis expectativas.
Es estético?. Para mi lo es. No tanto como el original, claro, pero queda mucho mejor en la realidad que en las fotos.
Es funcional?. Como os lo diria yo. Lo bajas de casa, lo pones y ya está. Cuando llegas a destino puedes, o bien guardarlo cerrando la tapa o bien llevartelo.
Nota: Como se puede ver, este sistema tiene espacio suficiente para otras marcas de navegadores, pero medid bien la profundidad del cacharro antes de comprarlo por si acaso.
#2
Escrito 05 febrero 2007 - 11:29:08
Bueno, ha pasado mucho tiempo desde que lo tenia prometido, pero aquí esta mi implementación del Navman en el Airbus.
Aprovecho al abrir este posting para invitar a otros miembros del foro no solo a poner comentarios, sino también a que suban sus implementaciones de navegadores con descripción, fotos etc. De esta forma podremos ayudar a futuros usuarios a decidirse por una u otra opción.
Para mi, había varias cosas indispensables:
- Brico de vuelta atrás, es decir, algo de poner y quitar.
- No a las ventosas, no solo porque en mi opinión es algo poco estético sino también por…
- Mínima distracción: Una pantalla al nivel de los ojos o no muy lejos estaba seguro de que me molestaría.
Por tanto se me ocurrió otra idea para la cual necesitaba un navegador con unas dimensiones tales que la profundidad fuese pequeña, es decir, necesitaba un navegador relativamente estrecho, de no excesivo precio y buena cartografía que abarcase toda Europa Occidental. Para mi, este navegador fue el Navman 530.
Esta es la apariencia normal del coche antes y despues de usar el Navman:
Pero internamente hay unos pequeños añadidos:
Como podeis ver, la solución utiliza tecnología aeroespacial (el Velcro se inventó para su uso en naves tripuladas) y no puede ser mas fácil. En la tapa que oculta el hueco donde se puede instalar un cassette se ponen dos tiras de Velcro.
Despues, en la parte inferior del Navman se ponen dos pequeños cuadrados de velcro de forma que no se condena la conexión eléctrica inferior (mas que nada por motivos de no untarla de adhesivo), el resto ya no hace falta ni explicarlo.
Simple?. Si. Se instala en cinco minutos.
Eficaz?. Absolutamente. El navegador ni se mueve. He hecho mas de 10,000 kms de navegación con el y os garantizo que ha superado con mucho mis expectativas.
Es estético?. Para mi lo es. No tanto como el original, claro, pero queda mucho mejor en la realidad que en las fotos.
Es funcional?. Como os lo diria yo. Lo bajas de casa, lo pones y ya está. Cuando llegas a destino puedes, o bien guardarlo cerrando la tapa o bien llevartelo.
Nota: Como se puede ver, este sistema tiene espacio suficiente para otras marcas de navegadores, pero medid bien la profundidad del cacharro antes de comprarlo por si acaso.
Interesante, si señor. Simple y efectivo...
#3
Escrito 05 febrero 2007 - 12:10:56
Como diría alguien con mi nick: "Inspiration ist alles"Interesante, si señor. Simple y efectivo...
#4
Escrito 05 febrero 2007 - 12:15:56
#5
Escrito 05 febrero 2007 - 12:30:47
Eso estaba ya previsto. Lo bueno del invento es que yo no miro al Navi casi nunca, sino que son mas que suficientes las indicaciones por voz, que las hace con antelación mas que adecuada (sobre dos km antes de llegar p.ej. a una desviación cuando vas por caretera).Está muy bien, solo le pondria un pero, me parece muy bajo, el sitio ideal para no tener que apartar en exceso la vista de la carretera me parece por la zona de los aireadores o al lado izquierdo del volante.
En realidad lo veo mas bien como una ventaja: Hay gente que tiene un navegador con ventosa que mira mas al navegador que a la carretera y un navegador debe informar pero nunca distraer. Cuando todo está en calma puedes echar un vistazo rápido y en seguida te haces a ello. Ya os digo, en mas de 10,000 km de navegación con el todo ha ido de maravilla.
Otra cosa, cuando me paró la el pasado Noviembre por exceso de velocidad, me dió tiempo mas que de sobra a recogerlo y meterlo en su sitio. Aunque los navegadores están permitidos (al menos de momento!), siempre es mejor no mosquear al señor guardia
#6
Escrito 05 febrero 2007 - 13:23:42
#7
Escrito 05 febrero 2007 - 13:33:28
Y respecto a los Navman, estoy muy contento con este 530i. Excelente cartografía, tiempo de respuesta y dos botones de "gasolinera" y "parking" que son una gozada.
#8
Escrito 05 febrero 2007 - 13:41:45
Saludote.
#9
Escrito 05 febrero 2007 - 15:07:13
Y te es comodo para meterle alimentacion del coche??
#10
Escrito 05 febrero 2007 - 18:01:05
Recibe la señal sin ningún tipo de problema. No tengo antena externa y salvo en túneles, todo bien . Puedo afirmar que es compatible con el Airbus al 100% :ok:Me ha encantado, solo dos cositas, como recibe la señal, me explico, tengo entendido que tienen que estar mirando para el cielo. ¿Le tienes antena externa?
Y te es comodo para meterle alimentacion del coche??
En cuanto a alimentación, como casi todos tiene una pila de litio de unas 4 horas de duración. La conexión para recarga es del tipo mini USB por lo que puedes recargarlo:
- conectándolo al ordenador de casa o al portátil. Sirve cualquier cable estandard USB mini.
- conectándolo a la toma del mechero del coche. De esta toma al Navman habrá unos 15 o 20cm, asi que con el cable que viene es muy cómodo de recargar.
Y lo mejor de todo es la facilidad para metertelo en el bolso del abrigo, cerrar la tapa del coche y aquí paz y despues gloria.
En cuanto a la instalación de los velcros, me considero un auténtico manazas y en cinco minutos lo tuve listo para navegar.
PD.: Dirección del Navman 530i:
http://www.navman.co...n____12977.aspx
Editado por Ludwig, 05 febrero 2007 - 18:03:05.
#11
Escrito 06 febrero 2007 - 01:14:54
#12
Escrito 06 febrero 2007 - 01:21:28
:ok:
#13
Escrito 06 febrero 2007 - 10:03:47
Como se suele decir: "Menos es mas.... mas o menos" . Yo estoy perfectamente acostumbrado, aunque la verdad es que si vas con el Airbus a velocidad legal de crucero por autopista puedes mirar para el Navi lo que quieras, ya sabemos que en nuestro coche a 120 puedes ir haciendo solitarios :ok:Joer macho, mas sencillo imposible. Te felicito. Me gusta, aunque este situado un poco bajo, pero tienes razón. Estando ahi tal vez evites distraer la vista de la carretera y mejor orientarte por la voz. Brico mas sencillo y barato imposible.
:ok:
Dicho todo esto, debo mencionar que el Navman 530i trae también la consabida ventosa, pero si se me pregunta, no sabría ni decir come se acopla el Navman a ella. Es decir, que aquel que desee optar por el brico Navi-Airbus "Ludwig-style" le va a funcionar seguro, ya con los velcros, ya con la ventosa.
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