Ir al contenido

Welcome to Club HondaSpirit
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Foto

Frenada trasera descompensada


  • Por favor identifícate para responder
22 respuestas en este tema

#21
elmonstre

elmonstre

    Asimo Avanced

  • Miembros
  • 3.435 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Castellón
  • Coche:Citroen ZX 1.4i "culo inquieto" Tentation, EK4 @ B16A2 y MB6 @ B18C4
Nada, que es el repartidor.

Voy a ponerlo nuevo para curarme el salud, a pesar de la pasta.

Cagontó.

#22
solo160cv

solo160cv

    K24A3 (Accord) 190 hp

  • Miembros
  • 75 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:ex-EK3, ex-EK4... MX5.
Haces bien en ponerlo nuevo. El repartidor se suele "atascar", con impurezas del líquido de freno, por no cambiarlo cuando toca, o simplemente por años (recuerda que tu coche es del 96). A mi me ocurrió, y después de dar muchas vueltas fue lo mejor (incluso intenté "limpiar" el repartidor dejándolo toda la noche en gasolina).

Ya si te pueden limpiar el circuito, sería la leche, y lo dejas nuevo.

#23
elmonstre

elmonstre

    Asimo Avanced

  • Miembros
  • 3.435 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Castellón
  • Coche:Citroen ZX 1.4i "culo inquieto" Tentation, EK4 @ B16A2 y MB6 @ B18C4
No llevo muchos km con discos, pastillas, latiguillos y líquido de freno nuevo.

Si es por impurezas será obra del anterior dueño.

Me vendían un repartidor por 40€ de segunda mano, pero como en 1000, 5000, 10000km o mas me volviera a fallar, podría desventrarme en la señora madre que dió a luz a nuestro querido Sohichiro.

Y además, que son los frenos, tu. Experimentos con gaseosa.




0 usuarios están leyendo este tema

0 miembros, 0 invitados, 0 usuarios anónimos