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El tema es... cuando se llena el depósito, ¿se llena totalmente?
En el Golf para llenarlo totalmente había que apretar un botoncito, si no era imposible llenar los supuestos 60 litros (siempre quedaban 5 como mínimo), por un tema de "seguridad". Quizás en el Honda pase lo mismo.
Esto podría explicar por qué la autonomía es tan "baja" en la práctica, al menos en los 2.0 y 2.4. Según Autopista, la autonomía con el 2.0 es de 800kms, pero aquí no parece que nadie haya hecho más de 700kms con un depósito, y lo habitual son unos 600, ¿no?
En fin...
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¿Cuanto dura la reserva?
Comenzado por
parruso
, 25 mayo 2005 13:49:40
#21
Escrito 26 mayo 2005 - 16:44:09
ZXtd
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B18C5 (Integra) 210 hp
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#22
Escrito 26 mayo 2005 - 18:24:18
jordi_
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- Coche:accord I-ctdi executive
El tema es... cuando se llena el depósito, ¿se llena totalmente?
En el Golf para llenarlo totalmente había que apretar un botoncito, si no era imposible llenar los supuestos 60 litros (siempre quedaban 5 como mínimo), por un tema de "seguridad". Quizás en el Honda pase lo mismo.
Esto podría explicar por qué la autonomía es tan "baja" en la práctica, al menos en los 2.0 y 2.4. Según Autopista, la autonomía con el 2.0 es de 800kms, pero aquí no parece que nadie haya hecho más de 700kms con un depósito, y lo habitual son unos 600, ¿no?
En fin...
la ultima vez que lo llené, despues de hacer 40 km por autopista con la reserva encendida, me acorde de este tema y llene el deposito hasta rebosar, no cabia ni una gota más,, y me entraron 53 litros.
Yo flipo con la reserva que tiene este coche.
#23
Escrito 26 mayo 2005 - 21:36:08
Toledano
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Asimo Pro
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Yo no lo lleno nunca hasta la boca.
En cuanto a la reserva es cierto, tiene bastante capacidad, como dice jordi, alguna vez he apurado la reserva y cuando hecho los 30-40€ de costumbre, la aguja solo sube un poco por encima de la mitad
En cuanto a la reserva es cierto, tiene bastante capacidad, como dice jordi, alguna vez he apurado la reserva y cuando hecho los 30-40€ de costumbre, la aguja solo sube un poco por encima de la mitad
#24
Escrito 26 mayo 2005 - 21:45:22
indiana
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Bellotero
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El problema de la autonomía es que son coches con los que no puedes soportar la tentación de ir más alto de revoluciones de lo necesario, yo más de 450Km no lo puedo hacer con 60 litros que es lo que echo siempre, es superior a mí 
#25
Escrito 27 mayo 2005 - 14:19:43
ZXtd
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B18C5 (Integra) 210 hp
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El problema de la autonomía es que son coches con los que no puedes soportar la tentación de ir más alto de revoluciones de lo necesario, yo más de 450Km no lo puedo hacer con 60 litros que es lo que echo siempre, es superior a mí
¿Más de 13L a los 100? Vaya tela, ¿vas siempre a pie en tabla???
#26
'satur hoyos'
Escrito 31 mayo 2005 - 21:55:54
'satur hoyos'
'satur hoyos'
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No suelo apurar el deposito y cuando se enciende la luz suelo repostar, entrando 50-51 litros.
#27
Escrito 31 mayo 2005 - 21:59:29
indiana
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Bellotero
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¿Más de 13L a los 100? Vaya tela, ¿vas siempre a pie en tabla???
No no, cuando lo hago no llego a 400Km con 60l.
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