16 respuestas en este tema

[rino]

Hola a todos.
necesito saber de donde saco un positivo de contacto de un machote del 90 , 130cv.
haber si alguien me ayuda porque la instalacion de la alarma me esta volviendo loco...

[miuQ]

No tienes radio en el CRX? Ahí tienes que tener positivo y postivo de contacto

[rino]

nno tio , la radio venia en el coche y trae el positivo de bateria.

[PIÑA]

En la caja de fusibles hay 5 patillas, agrupadas en 2 y 3 pines. Uno de ese grupo es bajo llave, el otro es directo de bateria

Un saludo!

[alecuba16]

Yo te lo especifico aun mas, yo lo conectaria como se tiene normalmente que es en accesorios.

Detras del contacto se conectan dos conectores:



Puedes sacarlo del ACC (Blanco con una franja roja) , y detras de la radio debes tener segurisimo un cable ACC, porque ese alimenta al reloj y mechero y radio y otras cosas, porque ign1 es prearranque y ign2 es arrancado.

también puedes sacarlo del mechero, hay uno de los dos con 12v bajo llave en posicion ACC.

Saludos!

Editado por alecuba16, 27 May 2010 - 13:17:11.

[PIÑA]

Yo te lo especifico aun mas.

Detras del contacto se conectan dos conectores:



Puedes sacarlo del ACC (Blanco con una franja roja), para usar con la radio, porque ign1 es prearranque y ign2 es arrancado.

Saludos!

Ya Alecuba, pero los que yo digo son especificos para ello, vamos, que Honda puso los pines ahi solo para eso

Editado por PIÑA, 27 May 2010 - 13:16:30.

[alecuba16]

Ya Alecuba, pero los que yo digo son especificos para ello, vamos, que Honda puso los pines ahi solo para eso

Cierto que me salto los fusibles si lo tomas del contacto, pero el ACC es especifico para accesorios, si lo saca del mechero es común con las demas cosas que estan bajo el fusible de 10-15A, la vía rapida es sacarlo con un fusible de unos 10A de detras del contacto.

Saludos

Editado por alecuba16, 27 May 2010 - 13:20:40.

[PIÑA]

Sigo pensando que lo más rápido es con un faston hembra conectado a cualquiera de estos conectores (como ya dije, uno es 30 y el otro 15, no recuerdo). Subo foto:

[rino]

gracias , mirare las dos opciones y ya vere donde lo conecto
gracias.

[BlackRex]

haz como te dice piña, yo he cogido de la caja de fusibles todos los positivos que he nbecesitado, para antinieblas, relojes de persion y temp. de aceite...

[alecuba16]

Hombre ahora que lo enseñas asi es mas viable tu opción, con un faston como has dicho.

Yo aun asi me gusta mas soldado siendo cosas fijas para toda la vida, y asi no ocupa ningun "slot" creo que esos huecos son para poner regulador de intensidad de luz y cositas asi no?

Saludetes

[PIÑA]

Hombre ahora que lo enseñas asi es mas viable tu opción, con un faston como has dicho.

Yo aun asi me gusta mas soldado siendo cosas fijas para toda la vida, y asi no ocupa ningun "slot" creo que esos huecos son para poner regulador de intensidad de luz y cositas asi no?

Saludetes

Jajaja, que cerrado!!! El regulador de intensidad de luces no lleva ningun fusible propio, va a la instalacion electrica de las luces del cuadro, mechero...va entre medias

Un saludo!!! Y suelda, suelda...que mientras se deje OEM la instalación de origen mejor que mejor!!!Ademas, mejor ocupar un slot que siempre puedes volver a quitarlo sin modificar la parte electrica del coche, no??

Editado por PIÑA, 27 May 2010 - 21:25:38.

[alecuba16]

Jajaja, que cerrado!!!

Es que soy un poco como el tipico viejo cascarrabias jaja

[PIÑA]

Es que soy un poco como el tipico viejo cascarrabias jaja

Jajajajaja

[rino]

Hola,ya lo he visto y creo que lo voi a hacer como dice piña,creo que es mas fácil y que además va aquedar mejor,aunque primero tendré que diferenciar cual es cual. Cuando lo haga pondré fotos para el próximo que lo necesite.

[PIÑA]

Hola,ya lo he visto y creo que lo voi a hacer como dice piña,creo que es mas fácil y que además va aquedar mejor,aunque primero tendré que diferenciar cual es cual. Cuando lo haga pondré fotos para el próximo que lo necesite.

¿Sabes como averiguar cual es cual?

[rino]

Si,utilizare un buscapolos. De todas maneras hay alguna otra forma
??