mi rex se ahoga a bajas revoluciones, puede ser filtro gasolina? o sonda lamda?
alguien le ha pasado? averias probables?
las bujias las e puesto nuevas.
si es el filtro de combustible cambio tmb la bomba?
gracias compañeros!!!!
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el rex se ahoga
Comenzado por
_LyToS_
, 31 May 2010 22:48:41
#1
Escrito 31 May 2010 - 22:48:41
#2
Escrito 31 May 2010 - 23:55:29
o valvula de ralentí.
#3
Escrito 01 June 2010 - 09:23:20
Describe un poco mas se ahoga, se ahoga despues de un momento o directamente cae de revoluciones y muere?.
Es que esa diferencia es muy importante, si muere directamente la valvula de relentin claramente no esta estabilizando la baja, si se mantiene despues de un rato puede haber otro problema.
¿No te marca ningun tipo de fallo motor cierto?
Haz una cosa , desenchufa la valvula de relentin, esta detras del colector.
Regula el relentin hasta que se mantenga sin la valvula por el tornillo de la palometa que es plano y lo veras de frente si te pones por la aleta del copiloto, esta justo al lado de la entrada.
Y lo vuelves a conectar, apagas enciendes, y miras si se mantiene.
Si aceleras y sueltas tendera a apagarse, si se va a apagar directamente, la valvula de relentin puede estar sucia o no funcione.
Ella es la "culpable" también de cuando le pisas y le sueltas se suele quedar 1 segundo aprox sobre las 1000rpm y despues baja, esto es para estabilizar la baja entre otras cosas.
Saludos
Es que esa diferencia es muy importante, si muere directamente la valvula de relentin claramente no esta estabilizando la baja, si se mantiene despues de un rato puede haber otro problema.
¿No te marca ningun tipo de fallo motor cierto?
Haz una cosa , desenchufa la valvula de relentin, esta detras del colector.
Regula el relentin hasta que se mantenga sin la valvula por el tornillo de la palometa que es plano y lo veras de frente si te pones por la aleta del copiloto, esta justo al lado de la entrada.
Y lo vuelves a conectar, apagas enciendes, y miras si se mantiene.
Si aceleras y sueltas tendera a apagarse, si se va a apagar directamente, la valvula de relentin puede estar sucia o no funcione.
Ella es la "culpable" también de cuando le pisas y le sueltas se suele quedar 1 segundo aprox sobre las 1000rpm y despues baja, esto es para estabilizar la baja entre otras cosas.
Saludos
Editado por alecuba16, 01 June 2010 - 09:27:39.
#4
Escrito 01 June 2010 - 12:56:17
es decir ahogarse en sentido de que al meter segunda y dar gas no responde, como si fuera apagarse, (siempre circulando ) hasta que al rato y dando dos o tres golpes de gas parece que reviva, va a solpicones, me explico ? esta mañana he pedido el filtro de gasolina y aver.. creo que es muy probable. ya os contare si sigue el problema..
no descarto vuestras opiniones!
ahora el rex esta de pruevas
graciassss!
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graciassss!
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