esa forma d adelantar y que no deja de coger velocidad en cualqier marcha! hubo un caso en clubjapo de un tio que vendio un nissan s14a porque echaba de menos el vtec y no lo entendia(decia este esta loco no save lo q dice) pero ahora ya lo entiendo todo.
pero esto no es bueno del todo porque ahora me imagino como sera un NSX o un integra type s o un s2000 y quiero mas!
y el 4ws del prelude es la caña le da mucha mas estabilidad al coche y es comodisimoo. también cuesta un poco acostumbrarse( las primeras veces iva pisando la linea todo el rato) pero en cuanto te acostumbras es la lechee.
lo que no vale ni 2 euros son los frenos, no es que frene mal pero se le ve le cuesta bastante parar eso cuando viene embalao! pero eso ya se cambiara que he oido x ai que se le puede meter los del honda legend que son de 2 pistones! jejeje
otra cosa que las marchas son larguisimas pero sin quedarse sin fuerza (en 2ª a 115 en 3ª a 160 en 4ª a 210 y en 5ª apollando la aguja del marcador en el salpicadero)jejejje
y las cuesta arriba las sube con una alegria de la ostiaa que con otros coches se les nota que les cuesta mucho y mas pero con este sube solito y ademas que cuando entra el vtec no suena como si le estubieses forzando al motor sino como si estubiese en su salsa!
en resumen que me he enamorado del vtec!
un saludo amigos!
