Me ha comentado que hay dos tipos : los roscados y los regulables solo en dureza, los primeros son homologables pagando mas de 600 € a un ingeniero, los otros no hace falta.
Hemos quedado que me haria presupuesto de unos amortiguadores koni (son distribuidores oficiales)y unos muelles que rebajen un poco el coche..
A ver que me dicen mañana.
Que os parece lo que me ha dicho , los que tengais los mortis cambiados , que tipos habeis puesto y si es ese el precio para homologarlos....y que es lo mejor en este caso.
Para que os hagais una idea del presupuesto que tengo no me gustaría gastarme mas de 1500 mano de obra incluida.
He visto por internetlas Ksport Kontrol Pro por unos 950 dolares ,también necesitan de un ingeniero y pagarla esa pasta para homologarlas ??
Un saludo
Editado por MiKi-, 17 junio 2010 - 20:18:45.