17 respuestas en este tema

[enrotllotwiki]

Buenas, habro éste tema para saber si a alguien le ha pasado lo mismo y me puede aconsejar,
tengo un cívic del 2003 con 150 mil km. con un ruido (cloc) al entrar en las curvas de derechas...
total que lo llevo al taller y me dicen que debo canviar los dos trapecios....
Hay alguien con el mismo problema? sabeis cuanto me puede costar la broma y si los hay de recambio
tipo aluminio o si son los mismos que lleva el ep3?

grácias!

[MerLiNz]

lo que tendra holgura o son los silentbloks, o las rotulas, esto se puede cambiar sin tener que cambiar el trapecio entero, por lo menos en la mayoria de coches se puede

te saldra mucho mas barato comprar los silentbloks o las rotulas que el trapecio entero

[w-tec]

Yo creo que tiene que haber algún kit de energy suspension para el Ep son unos silentblocks de poliuretano de gran calidad. Yo los llevo en el short shifter y van de fábula.

[enrotllotwiki]

Ok! gracias, espero no tener que cambiar todo el trapecio... a ver si encuentro el kit de energy suspensions, me iria de fabula

[Luimax]

Hola.
Yo estoy en las mismas, tengo los silent blocks picados. Los de energy suspension se pueden pedir directamente aquí http://www.energysus...sp?prod=16.3116 pero el envío desde USA es una pasta, casi lo mismo que el producto pero no los encuentro en ninguna web europea. También tienen rótulas http://www.energysus...vic 2003 Non Si

Editado por Luimax, 22 junio 2010 - 10:02:24.

[enrotllotwiki]

Un compañero del foro ha encontrado el kit entero de energy suspension para el civic EP, dejo el link por si a alguien le interesa.

http://cgi.ebay.es/w...#ht_1498wt_1139

Salu2!!

[Luimax]

Yo ya pedí los delanteros a USA, más las gomas de la estabilizadora. Han sido con envío 75€ al cambio, estoy esperando que lleguen.

Si alguién tiene dudas los Silent del Civic "SI" son los mismos que los de nuestro EP.

[enrotllotwiki]

He comprado el kit entero de Energy suspension, me han soplado 240 € con los gastos de envio desde Alemania,
ya os contaré que tal va el coche. He oido de gente que los lleva que se nota el coche mucho mas duro... ahora sabré
de que son capaces las Kayaba excell g que instalé hace unos 3 o 4 mil km.

[Luimax]

Más duro...
Yo llevo AGX y muelles cortos y ya me cruje todo, juas.
Si he leido en su web que filtran menos, que pasan más vibraciones, etc...

Editado por Luimax, 08 julio 2010 - 11:51:04.

[enrotllotwiki]

Hola companer@s,

ya tengo montados los silentblocks de poliuretano. La diferencia es increïble, claro que los oem estaban desgastados
completamente. Noto un tacto en el coche bueníssimo y me ha subido uno o dos centímetros la parte delantera.
Realmente vale la pena, y más todabía teniendo en cuenta que seguramente mantendrán las prestaciones durante más
tiempo.
Salu2

[Luimax]

Hola.

Coño parecemos gemelos yo he recogido el coche del taller esta misma mañana.

Me han cambiado los silent blocks del trapecio por los Energy (los oringinales estaban completamente rajados), el de la estabilizadora y sus fijaciones, las rótulas de dirección y los rodamientos delanteros (una pasta) pero tenía unas vibraciones al frenar que no había forma de eliminar.

El coche ahora va como un kart obedece cada mínimo movimiento del volante y gira las curvas con toda precisión, un gustazo, a ver si dura...

Cuando tenga pasta pienso cambiar todos los tacos del eje trasero porque con los kilómetros que tiene el coche deben estar también gastadillos, creo que merece la pena llevando las suspensiones duras y bajadas.

Luimax

Editado por Luimax, 30 julio 2010 - 14:04:16.

[enrotllotwiki]

Hola.

Coño parecemos gemelos yo he recogido el coche del taller esta misma mañana.

Me han cambiado los silent blocks del trapecio por los Energy (los oringinales estaban completamente rajados), el de la estabilizadora y sus fijaciones, las rótulas de dirección y los rodamientos delanteros (una pasta) pero tenía unas vibraciones al frenar que no había forma de eliminar.

El coche ahora va como un kart obedece cada mínimo movimiento del volante y gira las curvas con toda precisión, un gustazo, a ver si dura...

Cuando tenga pasta pienso cambiar todos los tacos del eje trasero porque con los kilómetros que tiene el coche deben estar también gastadillos, creo que merece la pena llevando las suspensiones duras y bajadas.

Luimax

Que bueno jajaja, creo que si algo le fallaba a este coche era eso, porqué la mejora ha sido brutal. Yo llevo kayaba excell-g ep2/ep3 con los muelles de série y ahora estoy flipando con lo bién que va el coche.

Por cierto! te has fijado en el nivel del aceite? en el mio estaban los silentb tan petados que la parte delantera había bajado 1 o 2 cm. y eso hacía parecer que el nivel del aceite estaba más alto de lo normal.
Cuando el aceite está bajo no funciona la 3ª fase del vtec jejeje has notado eso?

[MerLiNz]

joer 240€ por el kit me parece mucha pasta, a mi me salio por 100 y pico el kit desde eeuu con envio incluido

[Luimax]

No me he fijado en lo del aceite.
Esta tarde limpiaré el coche que ha salido manoseado del taller y lo miro.

Luimax

[Jbh]

Si el taller te ha dicho realmente que tienes que cambiar los trapecios es para ir alli y meterselos por el culo. Y despues denunciarle por estafador.

Amos no me jodas, cambiar los trapecios enteritos porque se te ha picado una goma

[Alex_SiR]

joer 240€ por el kit me parece mucha pasta, a mi me salio por 100 y pico el kit desde eeuu con envio incluido

Podrias poner el vendedor?

[MerLiNz]

puede ser este??
http://cgi.ebay.com/...sQ5fAccessories

es el unico que aparece en el catalogo para un civic del 02-05

aki puedes mirar:
http://www.energysus...ion-catalog.pdf

enterate antes si vale para el tuyo no vaya a ser que luego sea para otro

[Alex_SiR]

gracias voy a mirar haber.