me toka hacer la distribucion, ¿que es lo que se kambia exactamente? lo digo para komprar el kit por internet y ahorrar unos duros.
5gen, distribucion
Comenzado por
kanuto
, 08 July 2010 13:36:47
2 respuestas en este tema
#1
kanuto
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K20C (ep3) 200 hp
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Escrito 08 July 2010 - 13:36:47
#2
2.2vtecpowa
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Asimo
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Escrito 08 July 2010 - 22:52:51
Correa de distribución, y de compensación. Las de los accesorios las puedes cambiar cuando veas que estan viejillas.
Luego, bomba de agua, tensor (recomendable poner el del h23, tanto por la pasta, como por fiabilidad). Y he visto yankees que cambian también la junta del solenoide del vtec, sellos de los arboles de levas, y de la polea del cigüeñal, supongo que eso en función de los kms que tenga el motor, es interesante aprovechar ya que estás liado con ello.
Luego, bomba de agua, tensor (recomendable poner el del h23, tanto por la pasta, como por fiabilidad). Y he visto yankees que cambian también la junta del solenoide del vtec, sellos de los arboles de levas, y de la polea del cigüeñal, supongo que eso en función de los kms que tenga el motor, es interesante aprovechar ya que estás liado con ello.
#3
kanuto
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K20C (ep3) 200 hp
- Coche:Honda prelude 2.2 vtec 200cv
Escrito 12 July 2010 - 12:02:01
Correa de distribución, y de compensación. Las de los accesorios las puedes cambiar cuando veas que estan viejillas.
Luego, bomba de agua, tensor (recomendable poner el del h23, tanto por la pasta, como por fiabilidad). Y he visto yankees que cambian también la junta del solenoide del vtec, sellos de los arboles de levas, y de la polea del cigüeñal, supongo que eso en función de los kms que tenga el motor, es interesante aprovechar ya que estás liado con ello.
ok, preguntare lo que me cuesta hacerlo en la honda. saldra caro, asi que estaba pensando en comprar un kit y llevarlo a un taller .
la bomba de agua es recomendable cambiarla verdad? tiene 100000kms y el tensor buscare el del h23
merecera la pena cambiar las poleas de los arboles de levas?
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